电池箱体及电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱体及电池包，电池箱体包括电气仓，电气仓用以容纳电池包的电气元件，电气仓包括第一梁以及第二梁，第一梁与第二梁沿第一方向间隔布置，且第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，第一方向与第二方向相垂直，第一梁为挤压件，第二梁为压铸件。通过上述结构设计，本实用新型专利技术能够利用压铸件加强电气仓的抗形变能力，避免或缓解电池箱体受到撞击时电气仓产生的形变，提升电池箱体的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁参与电气仓的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓的结构，本实用新型专利技术能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体及电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

技术介绍

[0002]现有的电池箱体通常采用挤压件加工电气仓，由于挤压件的抗形变能力较差，在电池包收到撞击时容易产生形变，导致电气仓内部的电气元件受损，影响电池包的使用寿命，甚至引发安全事故。相比于挤压件，采用铸造工艺成型的工件具有更强的抗形变能力，然而，由于电气元件的数量和种类众多，且不同种类的电气元件的形状规格各异，使得电气仓的占用空间较大且结构较为复杂，如仅采用铸造件加工电气仓，存在铸造成型开模困难的问题，难以成型电气仓的所需结构。

技术实现思路

[0003]本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种抗形变能力较强且制造方便的电池箱体。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]根据本技术的一个方面，提供一种电池箱体，其中，包括电气仓，所述电气仓用以容纳电池包的电气元件，所述电气仓包括第一梁以及第二梁，所述第一梁与所述第二梁沿第一方向间隔布置，且所述第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述第一梁为挤压件，所述第二梁为压铸件。
[0006]由上述技术方案可知，本技术提出的电池箱体的优点和积极效果在于：
[0007]本技术提出的电池箱体的电气仓包括第一梁以及第二梁，第一梁与第二梁沿第一方向间隔布置并分别沿垂直于第一方向的第二方向延伸，第一梁为挤压件，第二梁为压铸件。通过上述结构设计，本技术能够利用压铸件加强电气仓的抗形变能力，避免或缓解电池箱体受到撞击时电气仓产生的形变，提升电池箱体的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁参与电气仓的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓的结构，本技术能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。
[0008]本技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种采用上述电池箱体的电池包。
[0009]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0010]根据本技术的一个方面，提供一种电池包，其中，包括本技术提出的所述的电池箱体。
[0011]由上述技术方案可知，本技术提出的电池包的优点和积极效果在于：
[0012]本技术提出的电池包，通过采用本技术提出的电池箱体，能够提升电池箱体的结构稳定性，并且便于制造加工。
附图说明
[0013]通过结合附图考虑以下对本技术的优选实施方式的详细说明，本技术的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本技术的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：
[0014]图1是根据一示例性实施方式示出的电池箱体的立体结构示意图；
[0015]图2是图1示出的电池箱体的电气仓的部分结构在一视角下的立体结构示意图；
[0016]图3是图2示出的部分结构在另一视角下的立体结构示意图；
[0017]图4是图3的立体分解示意图；
[0018]图5是根据一示例性实施方式示出的电池包的部分结构的立体结构示意图。
[0019]附图标记说明如下：
[0020]100.电池箱体；
[0021]110.电气仓；
[0022]111.第一梁；
[0023]112.第二梁；
[0024]1121.第一拼接台阶；
[0025]113.连接梁；
[0026]1131.第二拼接台阶；
[0027]120.电池仓；
[0028]121.边框；
[0029]200.电池；
[0030]X.第一方向；
[0031]Y.第二方向。
具体实施方式
[0032]体现本技术特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本技术。
[0033]在对本技术的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，所述附图形成本技术的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本技术的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解的是，可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本技术范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”、“之间”、“之内”等来描述本技术的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本技术的范围内。
[0034]参阅图1，其代表性地示出了本技术提出的电池箱体100的立体结构示意图。在该示例性实施方式中，本技术提出的电池箱体100是以应用于车载电池为例进行说明的。本领域技术人员容易理解的是，为将本技术的相关设计应用于其他类型的电池箱体100中，而对下述的具体实施方式做出多种改型、添加、替代、删除或其他变化，这些变化仍在本技术提出的电池箱体100的原理的范围内。
[0035]如图1所示，在本技术的一实施方式中，本技术提出的电池箱体100包括电气仓110，该电气仓110用以容纳电池包的电气元件。配合参阅图2至图4，图2中代表性地示出了电气仓110的部分结构在一视角下的立体结构示意图；图3中代表性地示出了图2示出的部分结构在另一视角下的立体结构示意图；图4中代表性地示出了图3的立体分解示意图。以下将结合上述附图，对本技术提出的电池箱体100的各主要组成部分的结构、连接方式和功能关系进行详细说明。
[0036]如图1至图3所示，在本技术的一实施方式中，电气仓110包括第一梁111以及第二梁112。具体而言，该第一梁111与该第二梁112沿第一方向X间隔布置，且第一梁111和第二梁112分别沿第二方向Y延伸，该第一方向X与该第二方向Y相垂直。其中，第一梁111为挤压件，第二梁112为压铸件。通过上述结构设计，本技术能够利用压铸件加强电气仓110的抗形变能力，避免或缓解电池箱体100受到撞击时电气仓110产生的形变，提升电池箱体100的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁112参与电气仓110的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓110的结构，本技术能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。
[0037]如图2和图3所示，在本技术的一实施方式中，电气仓110还可以包括连接梁113，该连接梁113沿第一方向X延伸，且连接梁113连接于第一梁111与第二梁112之间。通过上述结构设计，本技术能够进一步加强电气仓110的结构强度和整体性。
[0038]基于电气仓110还包括连接梁113的结构设计，在本技术的一实施方式中，连接梁113可以为挤压件。通过上述结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括电气仓，所述电气仓用以容纳电池包的电气元件，所述电气仓包括第一梁以及第二梁，所述第一梁与所述第二梁沿第一方向间隔布置，且所述第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述第一梁为挤压件，所述第二梁为压铸件。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述电气仓还包括连接梁，所述连接梁沿所述第一方向延伸，所述连接梁连接于所述第一梁与所述第二梁之间。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁为挤压件。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁与所述第一梁为焊接连接。5.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁与所述第二梁为拼接连接。6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁朝向所述第一梁的一侧设置有第一拼接台阶，所述连接梁连接于所述第二梁的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜士林，邓风，陈华，张慧芳，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：