【技术实现步骤摘要】
一种换电站能源管理系统
[0001]本技术涉及换电站
,尤其涉及一种换电站能源管理系统。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种,近年来发展迅速,且随着电池技术和充换电技术的发展革新,纯电动汽车已经并不仅局限于应用在一般民用车或公共交通工具上,越来越多的商用车也开始使用纯电驱动,如轻卡、重卡、拖车等,而大部分商用车工作场地都具有特殊性,且结合商用车本身需要持续作业无休的特点,商用车如何与换电站保持协调统一,从而使得作业效率最大化是当下针对商用车的换电站能源管理的重要研究方向。
[0003]目前,针对于如矿卡一类的换电站大多都是固定式换电站,随着矿山作业位置的推进,矿卡回换电站更换电池的路程也逐渐增加,虽然矿卡司机可以根据电池电量与里程关系灵活调节区换电站换电时机,但是换电站无法及时掌握每一辆矿卡的换电时机,进一步无法掌控对更换下的电池的充电时间,于是会出现可用的电池数量不足,矿卡需要排队等待电池充满电后再进行换电。此外,也有部分公司研发设计了移动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电站能源管理系统,其特征在于,所述系统应用于移动式换电站,所述移动式换电站包括移动电池站和控制平台,所述移动电池站通过电线与所述控制平台连接,所述移动电池站上设置有换电电池,所述控制平台上设置有换电机器人和控制室,所述系统包括:供电模块,所述供电模块设置在所述移动式换电站上,用于给所述移动电池站和所述控制平台供电;监测模块,所述监测模块分别与所述供电模块和所述移动式换电站连接,用于监测所述控制平台的能耗与所述移动电池站上换电电池的电量;运输装置,在所述移动电池站上换电电池为空电池的数量满足预设条件,且所述运输装置内替换电池站上换电电池为满电电池时,所述运输装置内的运输车运输所述替换电池站至所述移动式换电站,并将所述移动电池站运输至充电站给所述空电池充电;通信模块,所述通信模块用于实现所述控制平台、所述运输装置和充电站间的通信连接,并展示监测数据。2.根据权利要求1所述的换电站能源管理系统,其特征在于,所述供电模块包括:第一供电部分,所述第一供电部分设置在所述移动电池站上,所述第一供电部分用于给所述换电机器人和控制室供电;第二供电部分,所述第二供电部分设置在所述控制室内,所述第二供电部分为备用供电,所述第二供电部分在所述移动电池站和所述控制平台断开连接时为所述控制平台供电。3.根据权利要求2所述的换电站能源管理系统,其特征在于,所述监测模块包括:供电监测部分,所述供电监测部分分别与所述第一供电部分、所述第二供电部分、所述换电机器人和所述控制室连接,所述供电监测部分用于监测所述换电机器人和所述控制室运行过程中的能耗;换电监测部分,所述换电监测部分与所述移动电池站连接,所述换电监测部分用于监测所述移动电池站上所述换电电池的电量状态。4.根据权利要求1所述的换电站能源管理系统,其特征在于,所述通信模块包括通信装置、云服务器、站段服务器和可视化系统,其中,所述通信装置分别设置在所述控制平台、所述运输车和充电站处,将...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚帅,刘大为,李昊,刘明义,马满堂,周科,朱连峻,李卫东,任立兵,张斌,曹传钊,裴杰,
申请(专利权)人:中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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