一种组合式汽车尾气检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合式汽车尾气检测机构，包括底板，所述底板的顶部设置有保护盒，所述保护盒的外部设置有检测探头，所述底板的内部设置有辅助机构，所述辅助机构包括有两个方槽，两个所述方槽均开设于底板的内部，两个所述方槽的内底壁均转动连接有一端贯穿并延伸至底板外部的主杆。该组合式汽车尾气检测机构，通过设置有辅助机构，从而简化了汽车尾气检测仪的升降调节的结构，从而降低了汽车尾气检测仪生产制作的成本，而且方便工作人员使用，进而方便工作人员将检测探头与汽车排气管进行连接，从而避免工作人员需要通过手持检测探头进行尾气检测的难题，从而使得该组合式汽车尾气检测机构的实用性增强。车尾气检测机构的实用性增强。车尾气检测机构的实用性增强。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式汽车尾气检测机构


[0001]本技术涉及汽车尾气检测仪
，具体为一种组合式汽车尾气检测机构。

技术介绍

[0002]汽车尾气检测仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器，汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析，在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于车辆维修、安检以及路检等汽车尾气排放检测场合，具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点，中国技术CN202122548279.5公开了一种便于调节的汽车尾气检测设备，达到方便调节高度的优点，从而方便与汽车排气管的对接。
[0003]目前现有技术中汽车尾气检测设备的高度调节机构太多复杂，进而增加了汽车尾气检测仪的生产制作的成本，而且汽车尾气检测仪的检测探头不方便与汽车排气管连接，进而需要工作人员通过手持的方式进行检测，进而增加工作人员的劳动强度，不利于汽车尾气的检测，故而提出一种组合式汽车尾气检测机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车尾气检测机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有保护盒(2)，所述保护盒(2)的外部设置有检测探头(4)，所述底板(1)的内部设置有辅助机构(5)；所述辅助机构(5)包括有两个方槽(501)，两个所述方槽(501)均开设于底板(1)的内部，两个所述方槽(501)的内底壁均转动连接有一端贯穿并延伸至底板(1)外部的主杆(502)，两个所述主杆(502)的外表面均螺纹连接有外杆(503)，左侧所述主杆(502)的外表面固定连接有转盘(504)，所述底板(1)的顶部固定安装有电机(505)，所述电机(505)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(506)，所述转轴(506)的外表面固定连接有与转盘(504)外表面相啮合的齿轮(507)，所述检测探头(4)的外表面设置有固定机构(508)。2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车尾气检测机构，其特征在于：所述固定机构(508)包括有两个连接杆(5081)，两个所述连接杆(5081)的相对一侧分别与检测探头(4)的顶部和底部固定连接，两个所述连接杆(5081)的外表面均滑动连接有限制板(5082)，所述检测探头(4)的顶部和底部均固定连接有垫片(5083)，两个所述垫片(5083)的相背一侧分别与两个限制板(5082)的相对一侧固定连接有伸缩杆(5084)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹东华，曹张宁，
申请(专利权)人：南通宁测机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：