一种共享充电桩系统及充电控制方法技术方案

本发明专利技术属于共享充电领域，具体涉及一种共享充电桩系统及充电控制方法，包括管理终端、多个智能锁柱和多个共享充电终端；其中智能锁柱与车位一一对应；共享充电终端是可移动的，实现充电桩的自由移动可实现充电桩的合理分布提高充电桩利用率，并使用共享充电桩管理系统实现充电桩的租借使用，具备的智能锁止结构可以对共享充电终端实现防盗防倾倒的功能，不必担心安全问题。解决了充电桩利用率不高，以及分布不合理，拆建成本高，以及车位与充电桩绑定等问题，最大化的提高公共资源利用率，解决电动汽车车主里程焦虑，实现电动汽车的充电自由。自由。自由。

【技术实现步骤摘要】
一种共享充电桩系统及充电控制方法


[0001]本专利技术属于共享充电
，具体涉及一种共享充电桩系统及充电控制方法。

技术介绍

[0002]随着当前气候危机的加重，以及能源危机的影响，推动经济社会绿色低碳转型是当前应对气候危机与能源危机的有效策略。环保、低碳的电动汽车出行方式也成为人民的重要交通方式。对于电动公交可过公交站的场站运营管理实现充电桩的合理利用，但随着当前电动汽车深入千家万户，如何合理的提高充电设施的合理分布与高效利用成为当前充电行业所面临的首要问题。
[0003]根据国家相关部门统计数据显示，我国现有电动汽车与充电桩数量比例为2.7：1，而随着电动汽车行业的高速发展，电动汽车与充电桩数量比例也会进一步增大。同时由于充电桩分布不均，及不可移动性，导致部分区域充电桩利用率不高，部分地区电动汽车无法充电的两种对立现象。
[0004]为解决以上问题，国内当前使用的方法有两种方式，将私人充电桩实现共享理念，用以解决当前公共充电桩数量不足的问题。但是该方法涉及到私人充电桩的运营、维护及安全等多方面问题，并且由于小区物业的安全管理相应方面问题限制会导致该方法的施行难度增加。另一种方式是设计可移动的充电桩，使一台充电桩服务于多个车位，以此来提高充电桩的利用率。该方法仅解决了充电桩不可移动的问题，并没有解决充电桩分布不均等相关问题。并且由于电缆连接等相关问题会使充电桩可服务范围有限，无法做到资源合理调配。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种共享充电桩系统及充电控制方法，用以解决共享充电桩是固定的导致分配率低以及利用低的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种共享充电桩系统包括管理终端、多个智能锁柱和多个共享充电终端；管理终端与所有智能锁柱之间电气均连接，用于为智能锁柱提供电源，并获取智能锁柱传递的用户扫码信息和充电信息；智能锁柱与车位一一对应；智能锁柱包括锁止单元，用于在该智能锁柱具备共享充电终端时对该共享充电终端进行锁止；智能锁柱与锁止的共享充电终端之间电气连接，用于对锁止的共享充电终端提供电源，并获取共享充电终端的自身设备信息和充电信息；且智能锁柱处设置有扫码处供用户进行扫码租借共享终端或扫码充电，以获取用户扫码信息；共享充电终端是可移动的，包括充电枪头，用于与车辆连接以对车辆充电。
[0007]其有益效果为：本专利技术的共享充电桩系统，包括管理终端、多个智能锁柱和多个共享充电终端，其中智能锁柱与车位一一对应；共享充电终端是可移动的，充电桩的自由移动可实现充电桩的合理分布提高充电桩利用率，并使用共享充电桩管理系统实现充电桩的租借使用，具备的智能锁止结构可以对共享充电终端实现防盗防倾倒的功能，不必担心安全
问题。解决了充电桩利用率不高，以及分布不合理，拆建成本高，以及车位与充电桩绑定等问题，最大化的提高公共资源利用率，解决电动汽车车主里程焦虑，实现电动汽车的充电自由。
[0008]进一步地，锁止单元包括锁止接口和电磁锁，电磁锁包括锁闩，且共享充电终端具备限位部件，限位部件插入锁止接口内的部分和锁止接口均具有插槽，供锁闩插入；限位部件用于插入锁止接口，且在电磁锁动作时，锁闩插入插槽，以实现对共享充电终端的锁止。
[0009]其有益效果为：本专利技术的智能锁柱地锁止单元包括锁止接口和电磁锁，电磁锁包括锁闩，且共享充电终端的限位部件具有插槽，可供锁闩插入，电磁锁采用楔形设计，在电磁锁锁止后，可实现共享充电终端的防盗防倾倒功能。
[0010]进一步地，共享充电终端包括共享交流充电终端和共享直流充电终端，共享直流充电终端包括整流单元，用于输出直流电。
[0011]其有益效果为：共享交流充电终端和共享直流充电终端可以对不同类型车辆进行供电，提高了适用性。
[0012]进一步地，共享交流充电终端还包括线束回收装置，用于对充电枪头的充电线缆进行回收。
[0013]其有益效果为：线束回收装置可以对充电线缆进行整理回收，提高了充电桩附近的美观性。
[0014]进一步地，管理终端处设有刷卡处供用户刷卡租借共享终端或刷卡充电。
[0015]其有益效果为：管理终端处设有刷卡处实现充电桩的租借使用。
[0016]为解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种基于共享充电桩系统的充电控制方法，若使用车位对应智能锁柱未设有共享充电终端，则采用如下方法进行充电：在用户扫码租借共享充电终端后，确认用户扫码信息和智能锁柱设备信息，获取共享充电终端设备信息，锁止单元对共享充电终端设备进行解锁；在用户将解锁的共享充电终端移动至使用车位的智能锁柱处后，使用车位的智能锁柱对共享充电终端进行锁止；进而，获取共享充电终端设备信息，若用户充电，则在检测到共享充电终端供电插头与管理终端的供电接口连接成功且充电枪头与车辆充电接口连接成功后，对车辆进行充电；
[0017]其中，共享充电桩系统包括管理终端、多个智能锁柱和多个共享充电终端；管理终端与所有智能锁柱之间电气均连接，用于为智能锁柱提供电源，并获取智能锁柱传递的用户扫码信息和充电信息；智能锁柱与车位一一对应；智能锁柱包括锁止单元，用于在该智能锁柱具备共享充电终端时对该共享充电终端进行锁止；智能锁柱与锁止的共享充电终端之间电气连接，用于对锁止的共享充电终端提供电源，并获取共享充电终端的自身设备信息和充电信息；且智能锁柱处设置有扫码处供用户进行扫码租借共享终端/充电，以获取用户扫码信息；共享充电终端是可移动的，包括充电枪头，用于与车辆连接以对车辆充电。
[0018]其有益效果为：本专利技术的共享充电桩系统的智能锁柱与车位一一对应，且共享充电终端是可以移动的，若使用车位对应智能锁柱未设有共享充电终端，用户可将其他车位对应的共享充电终端移至本车位，充电桩的自由移动可实现充电桩的合理分布提高充电桩利用率，并使用共享充电桩管理系统实现充电桩的租借使用，具备的智能锁止结构可以对共享充电终端实现防盗防倾倒的功能，不必担心安全问题，解决了充电桩利用率不高，以及分布不合理，拆建成本高，以及车位与充电桩绑定等问题，最大化的提高公共资源利用率，
解决电动汽车车主里程焦虑，实现电动汽车的充电自由。
[0019]进一步地，若使用车位对应智能锁柱设有共享充电终端，则采用如下方法进行充电：若用户充电，则在检测到共享充电终端供电插头与管理终端的供电接口连接成功且充电枪头与车辆充电接口连接成功后，对车辆进行充电。
[0020]其有益效果为：若用户的使用车位对应智能锁柱设有共享充电终端，可以直接进行充电，方便便捷。
[0021]进一步地，在使用车位的智能锁柱对共享充电终端进行锁止时，若检测到共享充电终端的限位部件插接不到位，智能锁柱发出告警，用于提示用户将共享充电终端与智能锁柱重新插接；其中，锁止单元包括锁止接口和电磁锁，电磁锁包括锁闩，且共享充电终端具备限位部件，限位部件插入锁止接口内的部分和锁止接口均具有插槽，供锁闩插入；所述限位部件用于插入所述锁止接口，且在电磁锁动作时，锁闩插入所述插槽，以实现对共本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享充电桩系统，其特征在于，包括管理终端、多个智能锁柱和多个共享充电终端；所述管理终端与所有智能锁柱之间电气均连接，用于为智能锁柱提供电源，并获取智能锁柱传递的用户扫码信息和充电信息；所述智能锁柱与车位一一对应；所述智能锁柱包括锁止单元，用于在该智能锁柱具备共享充电终端时对该共享充电终端进行锁止；所述智能锁柱与锁止的共享充电终端之间电气连接，用于对锁止的共享充电终端提供电源，并获取共享充电终端的自身设备信息和充电信息；且智能锁柱处设置有扫码处供用户进行扫码租借共享终端或扫码充电，以获取用户扫码信息；所述共享充电终端是可移动的，包括充电枪头，用于与车辆连接以对车辆充电。2.根据权利要求1所述的共享充电桩系统，其特征在于，所述锁止单元包括锁止接口和电磁锁，所述电磁锁包括锁闩，且共享充电终端具备限位部件，限位部件插入锁止接口内的部分和锁止接口均具有插槽，供锁闩插入；所述限位部件用于插入所述锁止接口，且在电磁锁动作时，锁闩插入所述插槽，以实现对共享充电终端的锁止。3.根据权利要求1所述的共享充电桩系统，其特征在于，所述共享充电终端包括共享交流充电终端和共享直流充电终端，所述共享直流充电终端包括整流单元，用于输出直流电。4.根据权利要求1所述的共享充电桩系统，其特征在于，所述共享交流充电终端还包括线束回收装置，用于对充电枪头的充电线缆进行回收。5.根据权利要求1
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4任一项所述的共享充电桩系统，其特征在于，所述管理终端处设有刷卡处供用户刷卡租借共享终端或刷卡充电。6.一种基于共享充电桩系统的充电控制方法，其特征在于，若使用车位对应智能锁柱未设有共享充电终端，则采用如下方法进行充电：在用户扫码租借共享充电终端后，确认用户扫码信息和智能锁柱设备信息，获取共享充电终端设备信息，锁止单元对共享充电终端设备进行解锁；在用户将解锁的共享充电终端移动至使用车位的智能锁柱处后，使用车位的智能锁柱对共享充电终端进行锁止；进而，获取共享充电终端设备信息，若用户充电，则在检测到共享充电终端供电插头与管理终端的供电接口连接成功且充电枪头与车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小广，齐晓祥，刘玉振，丁孟超，马晓轩，胡林林，王翼，许红英，马占宾，朱传涛，庞泽鹏，张寅初，崔鹏飞，
申请(专利权)人：许继电源有限公司，
类型：发明
国别省市：