一种复合材料桨叶模具制造技术

本发明专利技术公开了一种复合材料桨叶模具，包括上模、下模和顶层支撑组件，其中：所述上模设在所述下模上，所述上模和所述下模形成成型腔；所述上模包括至少两块上模块，至少两块所述上模块拼接在所述下模上，且任意相邻的两块所述上模块形成上拼接缝；所述顶层支撑组件至少包括两块顶层支撑块，至少两个所述顶层支撑块安装在所述上模上，任意相邻的两块所述顶层支撑块之间形成顶层拼接缝，所述顶层拼接缝与所述上拼接缝相互错开。本发明专利技术中，所提出的复合材料桨叶模具，结构简单，通过上模多块上模块和上模上的顶层支撑组件的结构设置进而便于桨叶在成型中便于释放应力，保证桨叶的触摸质量，且便于桨叶出模。且便于桨叶出模。且便于桨叶出模。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料桨叶模具


[0001]本专利技术涉及桨叶生产设备
，尤其涉及一种复合材料桨叶模具。

技术介绍

[0002]7m大直径复合材料螺旋桨制造源于国家级重点研发项目，7m大直径复合材料桨叶的模具是螺旋桨制造的最大难点，如何能够解决复合材料桨叶和模具材料之间一个
‘
热胀冷缩
’
本身固有属性的不协调已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题，大直径复合材料模具尤为明显。
[0003]目前，模具在加温固化的时候普遍存在桨叶内应力无法释放，造成桨叶内部损伤，变形，表面质量一般等现象，大型桨叶尤为明显。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种复合材料桨叶模具。
[0005]本专利技术提出的一种复合材料桨叶模具，包括上模、下模和顶层支撑组件，其中：
[0006]所述上模设在所述下模上，所述上模和所述下模形成成型腔；
[0007]所述上模包括至少两块上模块，至少两块所述上模块拼接在所述下模上，且任意相邻的两块所述上模块形成上拼接缝；
[0008]所述顶层支撑组件至少包括两块顶层支撑块，至少两个所述顶层支撑块安装在所述上模上，任意相邻的两块所述顶层支撑块之间形成顶层拼接缝，所述顶层拼接缝与所述上拼接缝相互错开。
[0009]在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述上模和所述下模之间还具有环带腔，所述环带腔位于所述成型腔的外部，且所述环带腔与所述成型腔连通。
[0010]在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述环带腔的底面为从靠近所述成型腔的一侧向远离所述成型腔的一侧逐渐向下倾斜的斜面。
[0011]在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述环带腔底面的倾斜角为30
°
。
[0012]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述上拼接缝包括下接触部分和上分离部分，所述上分离部分的两块上模块不接触，所述下接触部分的两块上模块接触。
[0013]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述下模还拼接有连接块，所述连接块具有定位侧面，所述上模和所述顶层支撑组件均与所述定位侧面之间形成定位空间，还包括定位块，所述定位块与所述定位侧面为面接触，所述定位块与所述上模和所述顶层支撑组件均为面接触，所述定位块安装在所述顶层支撑组件上。
[0014]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述定位侧面为从上到下逐渐向靠近所述成型腔倾斜的斜面。
[0015]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，还包括底层支
撑组件，所述底层支撑组件包括至少有两块底层支撑块，至少两块所述底层支撑块拼接形成上表面支撑面，任意相邻的两块所述底层支撑块之间形成底层拼接缝；
[0016]所述下模至少包括两块下模块，所述下模块拼接安装在所述底层支撑组件上，任意相邻的两块所述下模块之间形成下拼接缝，所述下拼接缝与所述底层拼接缝相互错开。
[0017]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述下拼接缝包括上接触部分和下分离部分，所述下分离部分的两块下模块不接触，所述上接触部分的两块下模块接触。
[0018]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述下拼接缝与所述上拼接缝相对。
[0019]需要说明的是，本申请适合较大直径桨叶的生产制造，比如直径是7m或大于7m的桨叶。
[0020]本专利技术中，所提出的复合材料桨叶模具，结构简单，通过上模多块上模块和上模上的顶层支撑组件的结构设置进而便于桨叶在成型中便于释放应力，保证桨叶的触摸质量，且便于桨叶出模，适合7m甚至更长桨叶的加工。
[0021]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0022]图1为本专利技术结构示意图；
[0023]图2为本专利技术上模结构示意图；
[0024]图3为本专利技术A区局部放大图；
[0025]图4为本专利技术B区局部放大图；
[0026]图5为本专利技术下模结构示意图；
[0027]图6为本专利技术C区局部放大图；
[0028]图7为本专利技术D区局部放大图；
[0029]图中：1、底层支撑块；2、下模块、20、下成型槽；21、下环带槽；3、上模块；30、上成型槽；31、下环带槽；4、底层拼接缝；5、下拼接缝；50、上接触部分；51、下分离部分；6、顶层拼接缝；7、上拼接缝；70、下接触部分；71、上分离部分；8、连接块；80、定位侧面；9、定位块；10、顶层支撑块。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解对本专利技术的限制。
[0031]需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0034]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]如图1
‑
7所示的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料桨叶模具，其特征在于，包括上模、下模和顶层支撑组件，其中：所述上模设在所述下模上，所述上模和所述下模形成成型腔；所述上模包括至少两块上模块(3)，至少两块所述上模块(3)拼接在所述下模上，且任意相邻的两块所述上模块(3)形成上拼接缝(7)；所述顶层支撑组件至少包括两块顶层支撑块(10)，至少两个所述顶层支撑块(10)安装在所述上模上，任意相邻的两块所述顶层支撑块(10)之间形成顶层拼接缝(6)，所述顶层拼接缝(6)与所述上拼接缝(7)相互错开。2.根据权利要求1所述的复合材料桨叶模具，其特征在于，所述上模和所述下模之间还具有环带腔，所述环带腔位于所述成型腔的外部，且所述环带腔与所述成型腔连通。3.根据权利要求2所述的复合材料桨叶模具，其特征在于，所述环带腔的底面为从靠近所述成型腔的一侧向远离所述成型腔的一侧逐渐向下倾斜的斜面。4.根据权利要求3所述的复合材料桨叶模具，其特征在于，所述环带腔底面的倾斜角为30
°
。5.根据权利要求1所述的复合材料桨叶模具，其特征在于，所述上拼接缝(7)包括下接触部分(70)和上分离部分(71)，所述上分离部分(71)的两块上模块(3)不接触，所述下接触部分(70)的两块上模块(3)接触。6.根据权利要求1所述的复合材料桨叶模具，其特征在于，所述下模还拼接有连接块(8)，所述连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪俊，潘新旗，
申请(专利权)人：安徽劲旋风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：