本发明专利技术公开了一种螺旋桨桨叶翼型检测装置，包括基座、桨叶根部夹紧机构、前缘检测板、宽度检测机构，其中：桨叶根部夹紧机构安装在基座上并用于对桨叶根部横向夹紧；前缘检测板横向滑动安装在所述基座上，前缘检测板与桨叶根部夹紧机构相对且前缘检测板到桨叶根部夹紧机构的距离可调，前缘检测板与桨叶根部相对的一面为竖直面并与螺旋桨桨叶的前缘接触，前缘检测板用于检测桨叶前缘侧面相对桨叶根部的高度和到桨叶根部的距离；宽度检测机构安装在所述基座上并位于桨叶根部夹紧机构和前缘检测板之间，所述宽度检测机构用于检测桨叶叶片的宽度。本发明专利技术结构简单便于对桨叶翼型进行检测。检测。检测。
【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨桨叶翼型检测装置
[0001]本专利技术涉及螺旋桨检测相关设备
，尤其涉及一种螺旋桨桨叶翼型检测装置。
技术介绍
[0002]螺旋桨的桨叶的翼型是螺旋桨本身最重要的参数之一，是影响螺旋桨工作效率的直接因素，所以螺旋桨桨叶翼型的检测尤为重要。如何简单、高效、准确的测量螺旋桨桨叶翼型已成为本领域技术人员不断研究的方向。
[0003]目前，随着提倡产品国产化，国内市场也越来越大，目前采用专用检具检测螺旋桨桨叶翼型手法操作繁琐，效率低，翼型尺寸测量波动大，满足不了现有的生产状况。
[0004]授权公告号为：CN 213579722U、名称为“一种用于旋翼桨叶质量测量的辅助夹具”中国专利公开了一种通过上表面型面的外形与螺旋桨叶的翼型曲面一致，进而实现对螺旋桨叶翼型的检测，该专利的不足之处在于，由于对桨叶的支撑的下表面即支撑面不便于对桨叶进行支撑，且桨叶的宽度不便于检测；且一般是桨叶的根部与桨毂连接，桨叶的外形以及扭转角度应该是相对桨叶根部的扭转角度，由于该专利在检测翼型过程中并未涉及到根部，进而导致还需要额外检测桨叶根部相对桨叶某一位置的位置关系。
技术实现思路
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种螺旋桨桨叶翼型检测装置。
[0006]本专利技术提出的一种螺旋桨桨叶翼型检测装置，包括基座、桨叶根部夹紧机构、前缘检测板、宽度检测机构，其中：
[0007]桨叶根部夹紧机构安装在基座上并用于对桨叶根部横向夹紧；
[0008]前缘检测板横向滑动安装在所述基座上，前缘检测板与桨叶根部夹紧机构相对且前缘检测板到桨叶根部夹紧机构的距离可调，前缘检测板与桨叶根部相对的一面为竖直面并与螺旋桨桨叶的前缘接触，前缘检测板用于检测桨叶前缘侧面相对桨叶根部的高度和到桨叶根部的距离；
[0009]宽度检测机构安装在所述基座上并位于桨叶根部夹紧机构和前缘检测板之间，所述宽度检测机构用于检测桨叶叶片的宽度。
[0010]在检测过程中首先将螺旋桨桨叶的根部横向固定在桨叶根部夹紧机构上，实现对螺旋桨桨叶的横向固定，然后移动前缘检测板使其与螺旋桨桨叶远离螺旋桨桨叶根部的前缘侧面抵触，通过螺旋桨桨叶的前缘侧面在前缘检测板上的竖直位置确定该前缘侧面相对桨叶根部的位置，通过前缘检测板距离桨叶根部夹紧机构之间的距离进而检测桨叶的长度；
[0011]另外通过宽度检测机构检测桨叶的宽度。
[0012]由于桨叶根部为圆柱状，可以通过现有的对圆柱部件夹紧的机构对桨叶根部进行夹紧固定，在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述桨叶根部夹紧机
构具有夹紧槽，所述夹紧槽的开口与所述前缘检测板相对且夹紧槽的大小可调，通过调节夹紧槽的大小实现对桨叶根部的夹紧和松开。
[0013]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述桨叶根部夹紧机构包括下支撑块、上夹紧件和升降机构，其中，所述下支撑块安装在所述基座上，所述下支撑块上开有V型槽，V型槽用于容纳桨叶根部，上夹紧件通过升降机构安装在基座上，且上夹紧件与V型槽相对并用于对桨叶根部的上侧面进行固定，可以放置不同型号的桨叶，且V型槽保证圆柱形桨叶根部的轴线在V型槽竖直方向的中轴线上；
[0014]需要说明的是该升降机构可以为现有技术中的电缸、气缸或其他可以带动块状部件在竖直方向竖直移动的结构。
[0015]在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述下支撑块上还固定有挡板，所述挡板位于所述V型槽远离所述前缘检测板的一侧并与所述前缘检测板相对，所述挡板用于对桨叶根部的端面进行限位，便于对桨叶根部的端面进行限位。
[0016]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述宽度检测机构滑动安装在所述基座上，所述宽度检测机构到所述桨叶根部检测机构之间的距离可调，进而实现对沿桨叶长度方向不同位置处桨叶宽度的检测。
[0017]在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，还包括滑轨，所述滑轨安装在所述基座上，所述桨叶根部夹紧机构位于所述滑轨的一端，所述宽度检测机构和所述前缘检测板均安装在所述滑轨上。
[0018]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述桨叶宽度检测机构包括第一侧面检测板和第二侧面检测板，所述第一侧面检测板和所述第二侧面检测板均竖向安装在所述基座上，所述第一侧面检测板和所述第二侧面检测板平行，所述第一侧面检测板和所述第二侧面检测板之间的距离可调，所述第一侧面检测板与桨叶的一侧面抵触，所述第二侧面检测板与桨叶的另一侧面抵触。
[0019]现在一螺旋桨桨叶扭转桨叶，扭转的桨叶使桨叶的两个相对的侧面相互扭转，即若桨叶横向设置时，距离桨叶根部同一距离的桨叶两侧面在竖直方向的高度不同，在上述技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述第一侧面检测板和所述第二侧面检测板相对，进而便于通过桨叶一侧面在第一侧面检测板的竖直方向的位置和桨叶另一侧面再第二侧面检测板的竖直方向的位置进而判断该桨叶的扭转是否符合相关要求；具体的，可以将标准桨叶的两个侧面在第一侧面检测板和第二侧面检测板的竖直方向的位置定义为标准，然后将待检测桨叶的两个侧面在第一侧面检测板和第二侧面检测板的竖直方向的位置与标准进行对比。
[0020]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，还包括安装板，所述安装板安装在所述基座上并位于所述桨叶根部夹紧机构和所述前缘检测板之间，所述第一侧面检测板和所述第二侧面检测板安装在所述安装板上。
[0021]在上述任意一技术方案的基础上，作为本专利技术进一步优化的方案，所述桨叶宽度检测机构设有多组，且多组所述桨叶宽度检测机构沿桨叶的长度方向安装在基座上，任意相邻的两组所述桨叶宽度检测机构之间形成检测间距。
[0022]本专利技术中，所提出的螺旋桨桨叶翼型检测装置，结构简单，通过将桨叶根夹紧机构对桨叶进行固定，然后通过前缘检测板检测桨叶前缘侧面相对桨叶根部在竖直方向的位置
和桨叶前缘侧面到桨叶根部的距离，通过宽度检测机构检测桨叶的宽度，进而实现对桨叶翼型的检测，该检测装置以桨叶根部为基准检测精度高。
[0023]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0024]图1为本专利技术结构示意图；
[0025]图2为本专利技术俯视图；
[0026]图3为本专利技术右视图
‘
[0027]图4为本专利技术对桨叶检测时结构示意图；
[0028]图中：基座1、桨叶根部夹紧机构2、下支撑块20、上夹紧件21、升降机构22、前缘检测板3、挡板4、宽度检测机构5、安装板50、第一侧面检测板51、第二侧面检测板52、滑轨6。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨桨叶翼型检测装置，其特征在于，包括基座(1)、桨叶根部夹紧机构(2)、前缘检测板(3)、宽度检测机构(5)，其中：桨叶根部夹紧机构(2)安装在基座(1)上并用于对桨叶根部横向夹紧；前缘检测板(3)横向滑动安装在所述基座(1)上，前缘检测板(3)与桨叶根部夹紧机构(2)相对且前缘检测板(3)到桨叶根部夹紧机构(2)的距离可调，所述前缘检测板(3)与检测桨叶前缘侧面接触；所述宽度检测机构(5)安装在所述基座(1)上并位于桨叶根部夹紧机构(2)和所述前缘检测板(3)之间，所述宽度检测机构(5)用于检测桨叶叶片的宽度。2.根据权利要求1所述的螺旋桨桨叶翼型检测装置，其特征在于，所述桨叶根部夹紧机构(2)具有夹紧槽，所述夹紧槽的开口与所述前缘检测板(3)相对且所述夹紧槽的大小可调。3.根据权利要求2所述的螺旋桨桨叶翼型检测装置，其特征在于，所述桨叶根部夹紧机构(2)包括下支撑块(20)、上夹紧件(21)和升降机构(22)，其中，所述下支撑块(20)安装在所述基座(1)上，所述下支撑块(20)上开有V型槽(200)，所述V型槽(200)用于容纳桨叶根部，上夹紧件(21)通过升降机构(22)安装在基座(1)上，且上夹紧件(21)与V型槽(200)相对并用于对桨叶根部的外侧面顶部进行固定。4.根据权利要求3所述的螺旋桨桨叶翼型检测装置，其特征在于，所述下支撑块(20)上还固定有挡板(4)，所述挡板(4)位于所述V型槽(200)远离所述前缘检测板(3)的一侧并与所述前缘检测板(3)相对，所述挡板(4)用于对桨叶根部的端面进行限位。5.根据权利要求1所述的螺旋桨桨叶翼型检测装置，其特征在于，所述宽度检测机构(5)滑动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：王强，洪俊，胡慧君，
申请(专利权)人：安徽劲旋风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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