一种熄焦车用迁车台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种熄焦车用迁车台，属于迁车台技术领域，其包括车体和轮体，轮体设置在车体的底部，车体的外表面固定安装有固定架，固定架的内壁滑动连接有带动架，带动架的一侧侧壁滑动连接有刮块，带动架的一侧侧壁固定安装有卡块，刮块的下表面开设有卡槽，刮块的一侧侧壁转动连接有固定螺栓，带动架的另一侧固装有安装板。通过设置的车体、轮体、固定架、带动架、刮块、卡块、卡槽、固定螺栓、安装板、刷毛、固定板、螺纹杆和转把，实现了对熄焦车的滑线进行清理的功能，改变了熄焦车滑线的清理方式，使得迁车台可以在移动的过程中对熄焦车滑线上的杂物和脏污进行刮除和清理，节省时间和精力，确保了熄焦车的正常使用。确保了熄焦车的正常使用。确保了熄焦车的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种熄焦车用迁车台


[0001]本技术属于迁车台
，具体地说，涉及熄焦车用迁车台。

技术介绍

[0002]装煤车、推焦车、拦焦车、熄焦车是通常所说的焦炉四车。众所周知焦炉为连续作业设备，四大机车中，熄焦车是唯一没有在线周转的设备，所以为方便熄焦车辆的维修及快速更换，在炉组的每一端均设有迁车台，利用迁车台可将熄焦车牵引到指定检修轨道分线位置上，检修后再将其牵引至熄焦车轨道线上，在现实中，熄焦车的滑线上常常会堆积有各种杂物、赃物，从而会对熄焦车的正常行驶产生影响，现有技术中都是使用人工清理的方法的，浪费时间和精力，影响熄焦车的正常使用。
[0003]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0005]一种熄焦车用迁车台，包括车体和轮体，所述轮体设置在车体的底部，所述车体的外表面固定安装有固定架，所述固定架的内壁滑动连接有带动架，所述带动架的一侧侧壁滑动连接有刮块，所述带动架的一侧侧壁固定安装有卡块，所述刮块的下表面开设有卡槽，所述刮块的一侧侧壁转动连接有固定螺栓，所述带动架的另一侧固装有安装板，所述安装板的下表面装有刷毛，所述车体的外表面固装有固定板，所述固定板的上表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定安装有转把。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述卡块的形状与卡槽的形状均为T型，所述卡块与卡槽的内壁滑动连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述固定螺栓贯穿刮块的一侧并延伸至刮块的另一侧，所述带动架的一侧侧壁开设有与固定螺栓相插接的固定孔。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述带动架的内部开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔相啮合。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述车体的内部设置有清理组件，所述清理组件包括清扫口、挡板、限位板、限位块、安装架、刮刀、推拉杆和滑块，所述清扫口开设在车体的外表面，所述挡板转动连接在清扫口的内壁，所述限位板转动连接在挡板的一侧，所述限位块固装在车体的外表面，所述安装架设置在车体的内部，所述刮刀安装在安装架的内壁，所述推拉杆安装在安装架的内壁，所述滑块固装在安装架的两端。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述限位块的形状为L型，所述限位板与限位块的内壁滑动连接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述车体的内壁开设有滑槽，所述滑块与滑槽的内壁滑动连接。
[0012]有益效果：
[0013]通过设置的车体、轮体、固定架、带动架、刮块、卡块、卡槽、固定螺栓、安装板、刷毛、固定板、螺纹杆和转把，实现了对熄焦车的滑线进行清理的功能，改变了熄焦车滑线的清理方式，使得迁车台可以在移动的过程中对熄焦车滑线上的杂物和脏污进行刮除和清理，节省时间和精力，确保了熄焦车的正常使用。
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0015]在附图中：
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的爆炸图；
[0018]图3为本技术的图2的仰视图；
[0019]图4为本技术的部分结构爆炸图。
[0020]图中：1、车体；2、轮体；3、固定架；4、带动架；5、刮块；6、卡块；7、卡槽；8、固定螺栓；9、安装板；10、刷毛；11、固定板；12、螺纹杆；13、转把；14、清扫口；15、挡板；16、限位板；17、限位块；18、安装架；19、刮刀；20、推拉杆；21、滑块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术。
[0022]如图1至图3所示，一种熄焦车用迁车台，包括车体1和轮体2，轮体2设置在车体1的底部，车体1的外表面固定安装有固定架3，固定架3的内壁滑动连接有带动架4，带动架4的一侧侧壁滑动连接有刮块5，带动架4的一侧侧壁固定安装有卡块6，刮块5的下表面开设有卡槽7，卡块6的形状与卡槽7的形状均为T型，卡块6与卡槽7的内壁滑动连接，刮块5的一侧侧壁转动连接有固定螺栓8，固定螺栓8贯穿刮块5的一侧并延伸至刮块5的另一侧，带动架4的一侧侧壁开设有与固定螺栓8相插接的固定孔，带动架4的另一侧固装有安装板9，安装板9的下表面装有刷毛10，车体1的外表面固装有固定板11，固定板11的上表面转动连接有螺纹杆12，带动架4的内部开设有螺纹孔，螺纹杆12与螺纹孔相啮合，螺纹杆12的顶端固定安装有转把13。
[0023]通过设置的车体1、轮体2、固定架3、带动架4、刮块5、卡块6、卡槽7、固定螺栓8、安装板9、刷毛10、固定板11、螺纹杆12和转把13，实现了对熄焦车的滑线进行清理的功能，改变了熄焦车滑线的清理方式，使得迁车台可以在移动的过程中对熄焦车滑线上的杂物和脏污进行刮除和清理，节省时间和精力，确保了熄焦车的正常使用。
[0024]具体的，如图4所示，车体1的内部设置有清理组件，清理组件包括清扫口14、挡板15、限位板16、限位块17、安装架18、刮刀19、推拉杆20和滑块21，清扫口14开设在车体1的外表面，挡板15转动连接在清扫口14的内壁，限位板16转动连接在挡板15的一侧，限位块17固装在车体1的外表面，限位块17的形状为L型，限位板16与限位块17的内壁滑动连接，安装架18设置在车体1的内部，刮刀19安装在安装架18的内壁，推拉杆20安装在安装架18的内壁，滑块21固装在安装架18的两端，车体1的内壁开设有滑槽，滑块21与滑槽的内壁滑动连接。
[0025]通过设置的清扫口14、挡板15、限位板16、限位块17、安装架18、刮刀19、推拉杆20和滑块21，实现了快速方便地对迁车台内部残留的焦煤进行清理的功能，改变了现有技术中迁车台内部残存焦煤的清理方法，提升了残存焦煤的清理效率。
[0026]工作原理：在使用迁车台牵引熄焦车进行移动前，将刮块5紧贴带动架4，使得卡块6对准卡槽7，接着将刮块5向下移动，使得卡块6滑入卡槽7的内部，对刮块5进行支撑，接着转动固定螺栓8，当固定螺栓8转入固定孔的内部后，对刮块5的位置进行固定，在使用迁车台牵引熄焦车进行移动时，转动转把13，转把13转动时带动螺纹杆12在固定板11的上表面转动，螺纹杆12转动时，使得带动架4在固定架3的内部向下滑动，同时带动刮块5向下移动，当刮块5接触到熄焦车的滑线后，刷毛10同样接触到熄焦车的滑线，在熄焦车移动的过程中，先由刮块5对滑线上的杂物和脏污进行刮除，再由刷毛10进行清理，当需要对去迁车台内部的焦煤进行清理时，向上转动限位板16，使得限位板16转出限位块17的内部，接着向上转动挡板15，使得挡板15从清扫口14中转出，接着拉动推拉杆20，通过推拉杆20拉动安装架18在车体1的内部滑动，滑块21在滑槽的内部滑动，安装架18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种熄焦车用迁车台，包括车体(1)和轮体(2)，其特征在于，所述轮体(2)设置在车体(1)的底部，所述车体(1)的外表面固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)的内壁滑动连接有带动架(4)，所述带动架(4)的一侧侧壁滑动连接有刮块(5)，所述带动架(4)的一侧侧壁固定安装有卡块(6)，所述刮块(5)的下表面开设有卡槽(7)，所述刮块(5)的一侧侧壁转动连接有固定螺栓(8)，所述带动架(4)的另一侧固装有安装板(9)，所述安装板(9)的下表面装有刷毛(10)，所述车体(1)的外表面固装有固定板(11)，所述固定板(11)的上表面转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的顶端固定安装有转把(13)。2.根据权利要求1所述的一种熄焦车用迁车台，其特征在于，所述卡块(6)的形状与卡槽(7)的形状均为T型，所述卡块(6)与卡槽(7)的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种熄焦车用迁车台，其特征在于，所述固定螺栓(8)贯穿刮块(5)的一侧并延伸至刮块(5)的另一侧，所述带动架(4)的一侧侧壁开设有与固定螺栓(8)相插接的固定孔。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昌宝，段续增，李楠，闫敏娜，陈学斌，邓金伟，周晓丰，闫斌，高兴源，黄一腾，钱禹辰，李浩林，张涛，徐强，贾丽珂，于帅，历润涛，
申请(专利权)人：鞍山市百耐机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：