一种汽车管柱筒切铆点专用刀具制造技术

本实用新型专利技术涉及切铆点专用刀具技术领域，且公开了一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，包括底板，底板的顶端固定连接有第一支撑架，底板的一侧设置有支撑板，支撑板的顶端固定连接有第二支撑架，底板远离第二支撑架一侧的顶端设置有支撑块，第二支撑架内部的底端固定连接有支撑座，支撑座的顶端设置有电机。本实用新型专利技术通过设有打磨盘，有利于第二齿轮的一侧与第一齿轮进行啮合连接，第一齿轮随着第二齿轮的转动进行运转，第一齿轮固定在固定杆的中部，固定在固定杆一侧的打磨盘随着固定杆的转动对切割完成后管柱筒的表面进行打磨光滑，防止管柱筒的表面对工作人员造成损伤，加快了工作的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管柱筒切铆点专用刀具


[0001]本技术涉及切铆点专用刀具
，更具体地涉及一种汽车管柱筒切铆点专用刀具。

技术介绍

[0002]汽车管柱筒切铆点专用刀具适用范围广泛，目前的汽车管柱筒切铆点专用刀具主要包括了支撑块、第一滑槽以及第一滑块，其次还包括了电机、转动杆以及切割刀片，具体过程是将管柱筒上的铆点放置在第一滑块上，电机开始运转，转动杆随着电机的运转进行转动，固定在转动杆一侧的切割刀片随着转动杆的转动对第一滑块上的铆点进行切割。
[0003]然而现有的汽车管柱筒切铆点专用刀具无法对管柱筒进行固定，当较大的管柱筒放置在第一滑块上的放置板中时，难以对不同规格的管柱筒进行固定，导致管柱筒在切割时容易掉落，容易对原料造成损坏，浪费了时间和原材料，且在对铆点进行切割完成后，管柱筒的表面会变得粗糙，工作人员对管柱筒进行拿取时容易对手部造成损坏，降低了工作的效率。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，包括底板，所述底板的顶端固定连接有第一支撑架，所述底板的一侧设置有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有第二支撑架，所述底板远离第二支撑架一侧的顶端设置有支撑块，所述第二支撑架内部的底端固定连接有支撑座，所述支撑座的顶端设置有电机，所述电机靠近第一支撑架一侧的中部活动连接有转动杆。
[0006]根据权利要求所述的一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，所述转动杆靠近第一支撑架一侧的外壁固定连接有第二齿轮，且转动杆贯穿第二齿轮、第二支撑架靠近第一支撑架的一侧以及第一支撑架靠近第二支撑架的一侧，所述转动杆远离电机的一侧固定连接有切割刀片。
[0007]进一步的，所述第二齿轮的一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的中部固定连接有固定杆，且固定杆贯穿第一齿轮、第二支撑架靠近第一支撑架的一侧以及第一支撑架靠近第二支撑架的一侧。
[0008]进一步的，所述固定杆远离电机的一侧固定连接有打磨盘所述支撑块远离第一支撑架的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的外壁滑动连接有第一滑块。
[0009]进一步的，所述第一滑块顶端的两侧均活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有摇把。
[0010]进一步的，所述螺纹杆的底端设置有第二滑块，所述第一滑块内部的两侧均开设有有第二滑槽，且第二滑槽与第二滑块滑动连接。
[0011]进一步的，所述第二滑槽的底端固定连接有放置板，所述放置板的顶端设置有管柱筒，所述管柱筒的外壁直线阵列有铆点。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1．本技术通过设有螺纹杆，有利于握住摇把进行顺时针转动，随着摇把的转动，螺纹杆推动第二滑块在第二滑槽中进行水平滑动，对放置板上的不同规格的管柱筒进行固定，防止管柱筒在切割时产生掉落，对原材料进行保护。
[0014]2．本技术通过设有打磨盘，有利于第二齿轮的一侧与第一齿轮进行啮合连接，第一齿轮随着第二齿轮的转动进行运转，第一齿轮固定在固定杆的中部，固定在固定杆一侧的打磨盘随着固定杆的转动对切割完成后管柱筒的表面进行打磨光滑，防止管柱筒的表面对工作人员造成损伤，加快了工作的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的整体结构剖面示意图。
[0017]图3为本技术的打磨盘结构示意图。
[0018]图4为本技术的滑块结构示意图。
[0019]图5为本技术的放置板结构示意图。
[0020]附图标记为：1、底板；2、第一支撑架；3、支撑板；4、第二支撑架；401、固定杆；402、第一齿轮；403、打磨盘；5、支撑块；501、第一滑槽；6、电机；601、支撑座；602、转动杆；603、第二齿轮；604、切割刀片；7、第一滑块；701、摇把；702、螺纹杆；703、第二滑槽；704、第二滑块；705、放置板；8、管柱筒；801、铆点。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种汽车管柱筒切铆点专用刀具并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
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5，本技术提供了一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，包括底板1，底板1的顶端固定连接有第一支撑架2，底板1的一侧设置有支撑板3，支撑板3的顶端固定连接有第二支撑架4，底板1远离第二支撑架4一侧的顶端设置有支撑块5，第二支撑架4内部的底端固定连接有支撑座601，支撑座601的顶端设置有电机6，电机6靠近第一支撑架2一侧的中部活动连接有转动杆602。
[0023]参照图2，转动杆602靠近第一支撑架2一侧的外壁固定连接有第二齿轮603，且转动杆602贯穿第二齿轮603、第二支撑架4靠近第一支撑架2的一侧以及第一支撑架2靠近第二支撑架4的一侧，转动杆602远离电机6的一侧固定连接有切割刀片604。
[0024]参照图3，第二齿轮603的一侧啮合连接有第一齿轮402，第一齿轮402的中部固定连接有固定杆401，且固定杆401贯穿第一齿轮402、第二支撑架4靠近第一支撑架2的一侧以及第一支撑架2靠近第二支撑架4的一侧。
[0025]参照图3，固定杆401远离电机6的一侧固定连接有打磨盘403支撑块5远离第一支撑架2的一侧开设有第一滑槽501，第一滑槽501的外壁滑动连接有第一滑块7，本实施例中，具体表现为安装打磨盘403，第二齿轮603的一侧与第一齿轮402进行啮合连接，第一齿轮402随着第二齿轮603的转动进行运转，第一齿轮402固定在固定杆401的中部，固定在固定杆401一侧的打磨盘403随着固定杆401的转动对切割完成后管柱筒8的表面进行打磨光滑，加快了工作的效率。
[0026]参照图4，第一滑块7顶端的两侧均活动连接有螺纹杆702，螺纹杆702的顶端固定连接有摇把701，本实施例中，具体表现为安装摇把701，随着摇把701的转动，固定在摇把701底端的螺纹杆702随着摇把701的转动进行水平移动，使得第二滑块704能够对管柱筒8进行固定，防止管柱筒8掉落造成损坏。
[0027]参照图5，螺纹杆702的底端设置有第二滑块704，第一滑块7内部的两侧均开设有有第二滑槽703，且第二滑槽703与第二滑块704滑动连接，本实施例中，具体表现为安装第二滑槽703，随着摇把701的转动，螺纹杆702推动第二滑块704在第二滑槽703中进行水平滑动，使得第二滑块704能够对管柱筒8进行固定和卡紧。
[0028]参照图5，第二滑槽703的底端固定连接有放置板705本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端固定连接有第一支撑架（2），所述底板（1）的一侧设置有支撑板（3），所述支撑板（3）的顶端固定连接有第二支撑架（4），所述底板（1）远离第二支撑架（4）一侧的顶端设置有支撑块（5），所述第二支撑架（4）内部的底端固定连接有支撑座（601），所述支撑座（601）的顶端设置有电机（6），所述电机（6）靠近第一支撑架（2）一侧的中部活动连接有转动杆（602）。2.根据权利要求1所述的一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，其特征在于：所述转动杆（602）靠近第一支撑架（2）一侧的外壁固定连接有第二齿轮（603），且转动杆（602）贯穿第二齿轮（603）、第二支撑架（4）靠近第一支撑架（2）的一侧以及第一支撑架（2）靠近第二支撑架（4）的一侧，所述转动杆（602）远离电机（6）的一侧固定连接有切割刀片（604）。3.根据权利要求2所述的一种汽车管柱筒切铆点专用刀具，其特征在于：所述第二齿轮（603）的一侧啮合连接有第一齿轮（402），所述第一齿轮（402）的中部固定连接有固定杆（401），且固定杆（401）贯穿第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟东北，于法敬，梁学波，杨俊仙，
申请(专利权)人：新乡市高正精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：