一种汽车纵梁拉伸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车纵梁拉伸模具，涉及汽车组件成型技术领域，包括下模座和支撑顶板，所述支撑顶板设置在下模座的正上方，所述下模座的上端内部设置有出料单元，所述支撑顶板的下表面活动连接有更换单元；所述出料单元包括有缓冲腔和拉伸模槽板，所述拉伸模槽板的外表面与缓冲腔的上表面固定连接；所述更换单元包括有液压缸和安装座。本实用新型专利技术通过磁吸板一和磁性板二的相互配合，实现对升降板的向上移动，利用其向上的推力，且利用复位弹簧的弹性伸缩效果，能够对冲压完成的汽车纵梁成型产品进行快速顶出，避免了人工的手动取出，减轻了人工的工作强度，极大地节约了时间成本，提升了生产的效率。提升了生产的效率。提升了生产的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车纵梁拉伸模具


[0001]本技术涉及汽车组件成型
，具体涉及一种汽车纵梁拉伸模具。

技术介绍

[0002]汽车纵梁是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁，纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面，所以模具起到了重要地位，但是传统的汽车纵梁在进行拉伸冲压过程中，大多没有很好的压紧纵梁胚料的压紧装置，使得胚料在拉伸冲压过程中容易晃动，使冲压的合格率降低，因此需要一种新型的汽车前地板纵梁模具来满足人们的需求。
[0003]在公开号为：CN214235960U的一种汽车纵梁拉伸模具，包括上模板，所述上模板的下端外表面固定连接有凸块，所述上模板的下端外表面靠近拐角处固定连接有第一连接杆，所述上模板的下方设置有下模板，所述下模板的上端外表面靠近拐角处开设有通孔，该装置通过设置动力仓可以快速方便地对下模具的规格进行调整，降低了更换下模具所需要的时间，提高了该装置的实用性，通过液压仓与动力仓相互配合使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车纵梁拉伸模具，包括下模座(1)和支撑顶板(11)，其特征在于：所述支撑顶板(11)设置在下模座(1)的正上方，所述下模座(1)的上端内部设置有出料单元(2)，所述支撑顶板(11)的下表面活动连接有更换单元(3)；所述出料单元(2)包括有缓冲腔(21)和拉伸模槽板(22)，所述拉伸模槽板(22)的外表面与缓冲腔(21)的上表面固定连接；所述更换单元(3)包括有液压缸(31)和安装座(32)，所述液压缸(31)设置在支撑顶板(11)的正上方位置并与之固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁拉伸模具，其特征在于：所述缓冲腔(21)的内腔侧面开设有升降槽，所述升降槽的内壁上滑动连接有升降板(221)。3.根据权利要求2所述的一种汽车纵梁拉伸模具，其特征在于：所述缓冲腔(21)的内腔底面固定安装有复位弹簧(213)，所述复位弹簧(213)之间固定安装有与缓冲腔(21)内腔底面固定连接的磁吸板一(211)，所述磁吸板一(211)的上端外表面活动连接有磁性板二(212...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青楠，汪辉，朱亚君，
申请(专利权)人：恒驰汽车配件天津有限公司，
类型：新型
国别省市：