【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅背板辅助加工的工装
[0001]本技术涉及汽车座椅背板加工
,具体是指一种用于汽车座椅背板辅助加工的工装。
技术介绍
[0002]汽车在制造时,汽车座椅背板是汽车生产组装不可缺少的部件。其中座椅背板通常包括背板本体以及由背板本体侧边弯曲形成的翻边,为了方便座椅背板与其他座椅零部件扣接,通常在平直翻边和弯曲翻边上冲压出连接部。然而,在生产制造过程中,若是在弯曲翻边形成前,就在弯曲翻边位置处进行冲压出连接部,致使在翻边过程中,位于弯曲翻边位置的连接部会因弯曲翻边弯曲而扩张变形,从而导致弯曲翻边位置的连接部与平直翻边位置的连接部规格形状不一致,影响产品质量,公开号CN217044371U所述的一种用于汽车座椅背板辅助加工的工装利用限制背板本体相对基座横向活动,能够确保冲压装置对弯曲翻边位置处的冲压位精准定位,冲压头对弯曲翻边进行冲压时用于避让冲压头的避让孔,能够对弯曲翻边起到顶压作用,确保加工质量,通过导轨上滑动的滑动座,能够确保冲压头相对安装座稳定顺畅的移动,但是现有技术仍旧存在一定的缺陷:
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅背板辅助加工的工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上方两侧前后边缘处均设置有固定支座(2),所述固定支座(2)相互靠近的两端开设有扇形面结构,所述固定支座(2)设置扇形面结构的另外两端同基座(1)之间通过设置有固定板(3)固定连接,所述基座(1)上方设置有座椅背板(4),所述固定支座(2)内部开设有扇形的转槽(5),所述转槽(5)内部插接有两个转块(6),所述转块(6)一端固定连接有U形的转动支架(7),所述转动支架(7)内部顶端和底端固定连接有内电动推杆(8),所述内电动推杆(8)伸缩端处固定连接有U形的内支架(9),所述内支架(9)内部转动连接有内压固辊(10),所述转动支架(7)顶端固定连接有外电动推杆(11),所述外电动推杆(11)伸缩端处固定连接有横移支板(12),所述横移支板(12)底端远离外电动推杆(11)的一端转动连接有插接于座椅背板(4)的外压固辊(13),所述固定支座(2)顶端设置有稳定机构(14),所述座椅背板(4)底端设置有配合其使用的可控支撑机构(15),所述基座(1)内部两侧设置有配合转块(6)使用的调节机构(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅背板辅助加工的工装,其特征在于:所述稳定机构(14)包括设置于固定支座(2)顶端的稳定板(14.1),所述稳定板(14.1)底端一侧固定连接有连接滑块(14.2),所述固定支座(2)内部顶端开...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶国伟,
申请(专利权)人:福建顺意科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。