一种清障车随车施救气动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种清障车随车施救气动装置，包括主储气罐、副储气罐、插拔式气管连接头和预制速连接气管，主储气罐安装于清障车车身并通过管路与清障车的气泵连接，副储气罐安装于清障车车身上并通过管路与所述主储气罐连接，该管路上连接泄压阀和手动开关阀；副储气罐与插拔式气管连接头之间通过气管连接，气管上连接手动开关阀；预制速连气管一端连接有与插拔式气管连接头对应配合的气管接头，另一端连接有与被施救故障车储气罐输入口对应配合的连接头；副储气罐上还连通压力开关，压力开关与清障车的气泵控制器信号连接，解决了在拖移大型故障车时保持故障车刹车功能的技术问题，无需拆除故障车刹车，提高了安全性和清障效率。清障效率。清障效率。

【技术实现步骤摘要】
一种清障车随车施救气动装置


[0001]本专利技术属于道路施救车辆
，尤其与一种清障车随车施救气动装置有关。

技术介绍

[0002]大型货车的刹车是通过气动控制，货车储气筒提供控制刹车的气压需要，货车配备气泵向储气筒充气维持正常的工作气压。当大型货车发生故障抛锚时，储气筒无法维持正常的工作气压，刹车会咬死（抱死）。传统大型清障车拖曳抛锚故障车时需要将故障车的刹车拆除才能拖动，导致故障车本身无刹车功能。清障车在拖移大型故障车过程中，如果发生故障车脱离清障车的意外事故，就会发生故障车无法及时停车的风险，在现实中确实发生了故障车拖移过程中发生脱离清障车倒溜伤人的重大事故。并且在清障现场拆除故障车刹车，费时费力，降低了清障效率，提高了清障成员的劳动强度。所以在清障车拖移大型故障车时解决故障车刹车功能对于故障车拖移是一个保障安全、提高清障效率的重大课题。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的就是解决传统清障车拖移大型货车故障车时需拆除故障车刹车的缺陷，提供一种能在拖移大型货车故障车时保持故障车刹车功能的清障车随车施救气动装置。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清障车随车施救气动装置，包括安装于清障车车身为清障车本身提供工作气压的主储气罐，主储气罐通过管路与清障车的气泵连接，由气泵向主储气罐输送压力空气达到工作气压，其特征在于：所述的清障车随车施救气动装置还包括副储气罐、插拔式气管连接头和预制速连接气管，副储气罐安装于清障车车身上，副储气罐通过管路与所述主储气罐连接；副储气罐与插拔式气管连接头之间通过气管连接，气管上连接手动开关阀控制气管的导通和关闭；所述的预制速连接气管一端连接有与所述插拔式气管连接头对应配合的气管接头，另一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伯洋，章伟强，梁文超，
申请(专利权)人：浙江上三高速公路有限公司新昌管理所，
类型：新型
国别省市：