一种非机动车道指示标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种非机动车道指示标志牌，涉及车道指示技术领域。包括壳体、指示牌，还包括反光纸，所述指示牌卡入套管内；还包括盖板，所述盖板与壳体可拆卸式连接，且盖板与壳体可组成一个空腔，指示牌位于空腔内；还包括底座，所述底座通过支撑座与壳体可相对转动。本实用新型专利技术提供一种非机动车道指示标志牌，通过在壳体的正反两面设置两种不同类型的指示牌，能够充分利用壳体正反两面的展示空间，在满足非机动车道指向功能之外，通过盖板遮挡住不需要展示的指示牌，道路管理人员可根据需要，将需要展示的指示牌调整到合适的方向，能够适用于多种道路情况下的指挥，方便推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种非机动车道指示标志牌


[0001]本技术涉及车道指示
，尤其涉及一种非机动车道指示标志牌。

技术介绍

[0002]对于国内的非机动车道来说，大多数情况下都为单向车道，而非机动车道的指示牌大多两面相同，对于非机动车来说，正常情况下仅能够看到车道指示牌的一侧，另外一侧展示的内容不能够被看到，造成了展示空间的浪费，同时，两面相同的指示牌两面展示的内容相同，会导致指示牌能够指示的内容少。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种非机动车道指示标志牌，解决了现有非机动车道指示牌两面的标识相同，导致展示空间浪费、能够指示的内容少的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的一种非机动车道指示标志牌，包括壳体、指示牌，还包括反光纸，所述指示牌卡入套管内；
[0005]还包括盖板，所述盖板与壳体可拆卸式连接，且盖板与壳体可组成一个空腔，指示牌位于空腔内；
[0006]还包括底座，所述底座通过支撑座与壳体可相对转动。
[0007]优选的，所述壳体上设置有卡槽，所述卡槽内安装有反光纸，所述反光纸通过粘接在壳体的两侧。
[0008]优选的，所述套管采用橡胶材质，套管分为底部、侧边部。
[0009]优选的，所述指示牌上设置有凹槽，所述套管外侧套设有弹性带。
[0010]优选的，所述盖板与壳体通过螺纹连接。
[0011]优选的，所述支撑座卡入壳体内，且其与壳体可相对转动，所述支撑座通过螺栓与壳体固定连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种非机动车道指示标志牌具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种非机动车道指示标志牌，通过在壳体的正反两面设置两种不同类型的指示牌，能够充分利用壳体正反两面的展示空间，在满足非机动车道指向功能之外，通过盖板遮挡住不需要展示的指示牌，道路管理人员可根据需要，将需要展示的指示牌调整到合适的方向，能够适用于多种道路情况下的指挥，方便推广；
[0014]本技术提供一种非机动车道指示标志牌，通过设置凹槽、弹性带，可将套管的内壁与指示牌的外壁之间设置较小的缝隙，这样方便指示牌与套管之间的连接，且指示牌的固定也相当牢固，方便指示牌的安装与后续的更换。
附图说明
[0015]图1为一种非机动车道指示标志牌的结构示意图。
[0016]图2为一种非机动车道指示标志牌的后视图。
[0017]图3为一种非机动车道指示标志牌的仰视图。
[0018]图4为一种非机动车道指示标志牌中套管的结构示意图。
[0019]图5为一种非机动车道指示标志牌中支撑座的内部结构示意图。
[0020]图中标号：1、壳体；2、指示牌；21、凹槽；3、反光纸；4、套管；5、弹性带；6、盖板；7、底座；8、支撑座；9、螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]由图1
‑
5给出，本技术包括壳体1、指示牌2，还包括反光纸3，壳体1上设置有卡槽，卡槽内安装有反光纸3，反光纸3通过粘接在壳体1的两侧，指示牌2卡入套管4内，套管4采用橡胶材质，套管4分为两部分，分别为底部、侧边部，其中底部处橡胶的厚度较厚，其通过胶粘接在壳体1上，用来固定套管4的位置，侧边部的橡胶较薄，但是其与底部是一体化注塑成型，因此指示牌2卡入套管4内后，会被其高摩擦力固定在套管4内；对于非机动车道来说，其大多数情况下为单向车道，因此对于非机动车来说，正常情况下仅能够看到壳体1的一侧，而壳体1另外一侧展示的内容不能够被看到，因此可在壳体1的另一侧加装其他类型的指示牌2，可用于提醒过往的行人，能够提高资源的利用率；
[0023]套管4也可采用硬质材料，指示牌2通过轻微敲击的方式挤入到套管4内，完成指示牌2的固定；
[0024]指示牌2上设置有凹槽21，套管4外侧套设有弹性带5；可将套管4的内壁与指示牌2的外壁之间设置较小的缝隙，这样方便指示牌2与套管4之间的连接，指示牌2放入套管4内后，在套管4外侧套上由橡胶制成的弹性带5，其会挤压套管4的侧边部，将其挤入到凹槽21内的同时，其本身也会卡入到凹槽21内，完成指示牌2的固定，指示牌2的安装与后续的更换将更加方便；
[0025]还包括盖板6，盖板6与壳体1可拆卸式连接，盖板6与壳体1通过螺纹连接，且盖板6与壳体1可组成一个空腔，指示牌2位于空腔内；通过盖板6对指示牌2进行遮挡，是因为指示牌2除了提醒行人的外，也可安装其他正常情况下不需要使用的指示牌2(比如前方施工的指示牌2)，非机动车道的指示牌2正常使用时，另一侧的指示牌2被盖板6挡住，在交警或者其他情况，需要使用另一侧的指示牌2时，可将盖板6取下，遮挡住非机动车道的指示牌2，可用作临时情况的使用，方便交通指挥，能够大大提高适用性；
[0026]还包括底座7，底座7通过支撑座8与壳体1可相对转动，支撑座8卡入壳体1内，且其与壳体1可相对转动，支撑座8通过螺栓9与壳体1固定连接；当非机动车道的指示牌2被固定在路面上时，可取下螺栓9，转动壳体1调整指示牌2的方向，壳体1两个方向的两种指示牌2可根据需要快速的更换。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非机动车道指示标志牌，包括壳体(1)、指示牌(2)，其特征在于，还包括反光纸(3)，所述指示牌(2)卡入套管(4)内；还包括盖板(6)，所述盖板(6)与壳体(1)可拆卸式连接，且盖板(6)与壳体(1)可组成一个空腔，指示牌(2)位于空腔内；还包括底座(7)，所述底座(7)通过支撑座(8)与壳体(1)可相对转动。2.根据权利要求1所述的一种非机动车道指示标志牌，其特征在于，所述壳体(1)上设置有卡槽，所述卡槽内安装有反光纸(3)，所述反光纸(3)通过粘接在壳体(1)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种非机...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍晓锋，李国炼，
申请(专利权)人：广东安达交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：