一种带有反光块的临时车道线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有反光块的临时车道线，包括车道线本体，所述车道线本体下端安装强力粘胶层，车道线本体上端安装若干个凸点，车道线本体上端安装若干个固定块，且若干个固定块之间设有一段距离，固定块前后两端对称开设卡槽，卡槽下端面为弧面，固定块上方设置反光块，反光块左右两端安装反光条。本实用新型专利技术通过强力粘胶层将车道线本体牢牢的安装在地面上，实现临时改道的作用，不需要使用时，可以将车道线本体撕走，方便快捷，车轮压在若干个凸点上时会发出声响，可以起到警示驾驶员的作用，将反光块安装在固定块上，起到反光警示的作用。示的作用。示的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有反光块的临时车道线


[0001]本技术涉及车道线领域，具体涉及一种带有反光块的临时车道线。

技术介绍

[0002]车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流的交通标线，一般为的是白色虚、实线或黄色虚、实线。白色虚线是分隔同向车的，在安全的情况下可以变道、超车。白色实线也是分隔同向车的，不过不可变道。黄色实线是分隔不同向行驶的车的，有时是分隔同向车的，既可作分界线，也可做中心线，不可变道。黄色虚线既可作分界线，也可做中心线，做分界线时可变道。
[0003]在道路施工需要临时改道时，会在地面画上临时的车道线引导车流，在施工结束后需要先将临时的车道线抹除，然后再画上新的车道线，画上临时车道线后期还需要抹除，十分的麻烦，不够便捷。因此，本领域技术人员提供了一种带有反光块的临时车道线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种带有反光块的临时车道线，包括车道线本体，所述车道线本体下端安装强力粘胶层，车道线本体上端安装若干个凸点，车道线本体上端安装若干个固定块，且若干个固定块之间设有一段距离，固定块前后两端对称开设卡槽，卡槽下端面为弧面，固定块上方设置反光块，反光块左右两端安装反光条；
[0005]反光块下端开设插槽，插槽内壁前后对称开设隐藏槽，隐藏槽内壁左右对称开设滑槽，隐藏槽内设置移动板，移动板左右两端安装滑块，且滑块位于滑槽内，滑槽内设置弹簧，且弹簧位于滑块靠外一侧，移动板靠内一端安装卡块，卡块下端面为弧面，卡块靠外一端安装拉杆，且拉杆穿过隐藏槽。
[0006]优选的：若干个所述凸点均匀排列在车道线本体上端面。
[0007]优选的：所述反光块呈梯形。
[0008]优选的：所述弹簧一端固定连接滑槽，弹簧另一端固定连接滑块。
[0009]优选的：所述拉杆靠外一端安装拉环。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术通过强力粘胶层将车道线本体牢牢的安装在地面上，实现临时改道的作用，不需要使用时，可以将车道线本体撕走，方便快捷，车轮压在若干个凸点上时会发出声响，可以起到警示驾驶员的作用，将反光块安装在固定块上，起到反光警示的作用。
附图说明
[0012]图1是本申请的结构示意图；
[0013]图2是本申请反光条的结构示意图；
[0014]图3是本申请反光块的结构示意图；
[0015]图4是本申请固定块的结构示意图；
[0016]图中：1、车道线本体；2、强力粘胶层；3、凸点；4、固定块；5、卡槽；6、反光块；7、插槽；8、隐藏槽；9、滑槽；10、移动板；11、卡块；12、滑块；13、弹簧；14、拉杆；15、拉环；16、反光条。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]请参阅图1～4，在本实施例中提供一种带有反光块的临时车道线，包括车道线本体1，所述车道线本体1下端安装强力粘胶层2，车道线本体1上端安装若干个凸点3，且若干个凸点3均匀排列在车道线本体1上端面，车道线本体1上端安装若干个固定块4，且若干个固定块4之间设有一段距离，固定块4前后两端对称开设卡槽5，卡槽5下端面为弧面，固定块4上方设置反光块6，且反光块6呈梯形，反光块6左右两端安装反光条16，反光块6下端开设插槽7，插槽7内壁前后对称开设隐藏槽8，隐藏槽8内壁左右对称开设滑槽9，隐藏槽8内设置移动板10，移动板10左右两端安装滑块12，且滑块12位于滑槽9内，滑槽9内设置弹簧13，且弹簧13位于滑块12靠外一侧，弹簧13一端固定连接滑槽9，弹簧13另一端固定连接滑块12，移动板10靠内一端安装卡块11，卡块11下端面为弧面，卡块11靠外一端安装拉杆14，且拉杆14穿过隐藏槽8，拉杆14靠外一端安装拉环15。
[0019]本技术的工作原理是：通过强力粘胶层2将车道线本体1牢牢的安装在地面上，实现临时改道的作用，车轮压在若干个凸点3上时会发出声响，可以起到警示驾驶员的作用，将反光块6的插槽7对准固定块4按下去，卡块11弧面先接触固定块4，使卡块11先接触固定块4时缩到隐藏槽8内，当固定块4完全插进插槽7内时，通过弹簧13的推力推动滑块12，滑块12通过移动板10推动卡块11插进卡槽5内，使反光块6安装在固定块4上，起到反光警示的作用，需要将反光块6拆下来时，通过拉环15和拉杆14拉动移动板10移动，移动板10带动卡块11离开卡槽5，从而将反光块6拆卸下来。
[0020]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有反光块的临时车道线，包括车道线本体(1)，其特征在于，所述车道线本体(1)下端安装强力粘胶层(2)，车道线本体(1)上端安装若干个凸点(3)，车道线本体(1)上端安装若干个固定块(4)，且若干个固定块(4)之间设有一段距离，固定块(4)前后两端对称开设卡槽(5)，卡槽(5)下端面为弧面，固定块(4)上方设置反光块(6)，反光块(6)左右两端安装反光条(16)；反光块(6)下端开设插槽(7)，插槽(7)内壁前后对称开设隐藏槽(8)，隐藏槽(8)内壁左右对称开设滑槽(9)，隐藏槽(8)内设置移动板(10)，移动板(10)左右两端安装滑块(12)，且滑块(12)位于滑槽(9)内，滑槽(9)内设置弹簧(13)，且弹簧(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍晓锋，陶俊，
申请(专利权)人：广东安达交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：