一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构制造技术

技术编号:37286602 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 23:55
本实用新型专利技术公开了一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,包括:支撑轴、内齿圈、轴向定位环和支撑轴承,其中,支撑轴的一端设于内齿圈内,内齿圈的内表面上开设有一凹槽;轴向定位环的一部分卡设凹槽内;支撑轴承的内圈套设于内齿圈上,支撑轴承的外圈抵于内齿圈的内圈,支撑轴承的一侧抵于轴向定位环。本实用新型专利技术的定位结构能保证轴向定位精度,使传动更加平稳牢固,加工简单,装配容易。装配容易。装配容易。

【技术实现步骤摘要】
一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构


[0001]本技术涉及定位结构的
,尤其涉及一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构。

技术介绍

[0002]行星减速机结构紧凑,内部空间较小。当行星减速机在同等外形下要承担更大的外部径向力、轴向力、冲击力时,为满足使用工况就需要使用承载能力高的大轴承,大轴承需要更多的内部空间。当支撑轴承外径大于内齿圈的内齿的齿顶圆直径时,就不能从内齿这侧装入轴承,只能从另一测装入。从另一测装入就不能在内齿圈上固定增加台阶的结构来对轴承进行轴向定位,否则轴承无法装入,为满足使用功能,急需设计一种新的定位结构。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,包括:
[0006]支撑轴;
[0007]内齿圈,所述支撑轴的一端设于所述内齿圈内,所述内齿圈的内表面上开设有一凹槽;
[0008]轴向定位环,所述轴向定位环的一部分卡设所述凹槽内;
[0009]支撑轴承,所述支撑轴承的内圈套设于所述内齿圈上,所述支撑轴承的外圈抵于所述内齿圈的内圈,所述支撑轴承的一侧抵于所述轴向定位环。
[0010]上述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,所述支撑轴承包括:第一支撑轴承和第二支撑轴承,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承均套设于所述支撑轴上,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承均设于所述内齿圈内,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承分别设于所述轴向定位环的两侧。
[0011]上述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,还包括:锁紧螺母,所述支撑轴上形成一台阶面,所述第一支撑轴承的一端抵于所述台阶面,所述第一支撑轴承的另一端和所述第二支撑轴承的一端分别抵于所述轴向定位环的两端,所述锁紧螺母安装在所述支撑轴上,所述第二支撑轴承的另一端抵于所述锁紧螺母。
[0012]上述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,所述轴向定位环包括:第一定位部和第二定位部,所述第一定位部和所述第二定位部连接,所述第一定位部嵌于所述凹槽内,所述第一定位部和所述第二定位部呈台阶状,所述第一支撑轴承的另一端抵于所述第二定位部的一端,所述第二支撑轴承的一端抵于所述第二定位部的另一端。
[0013]上述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,所述第一定位部的外圈抵于所述凹槽的槽底,所述第一定位部的内圈和所述内齿圈的内圈平齐,所述第一支撑轴承的外圈
抵于所述第一定位部的内圈。
[0014]上述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其中,所述轴向定位环呈弧状,所述轴向定位环的数量为两个,两所述轴向定位环相对设置。
[0015]本技术由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
[0016](1)本技术的定位结构能保证轴向定位精度,使传动更加平稳牢固,加工简单,装配容易。
附图说明
[0017]图1是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的示意图。
[0018]图2是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的轴向定位环的示意图。
[0019]图3是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的轴向定位环的示意图。
[0020]附图中:1、支撑轴;2、内齿圈;3、第一支撑轴承;4、轴向定位环;5、第二支撑轴承;6、锁紧螺母。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,但不作为本技术的限定。图1是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的示意图;图2是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的轴向定位环的示意图;图3是本技术的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构的轴向定位环的示意图,参见图1至图3所示,示出较佳实施例的一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,包括:支撑轴1、内齿圈2、轴向定位环4和支撑轴1承,其中,支撑轴1的一端设于内齿圈2内,内齿圈2的内表面上开设有一凹槽;轴向定位环4的一部分卡设凹槽内;支撑轴1承的内圈套设于内齿圈2上,支撑轴1承的外圈抵于内齿圈2的内圈,支撑轴1承的一侧抵于轴向定位环4。
[0022]在一种优选的实施例中,支撑轴1承包括:第一支撑轴承3和第二支撑轴承5,第一支撑轴承3和第二支撑轴承5均套设于支撑轴1上,第一支撑轴承3和第二支撑轴承5均设于内齿圈2内,第一支撑轴承3和第二支撑轴承5分别设于轴向定位环4的两侧。
[0023]在一种优选的实施例中,还包括:锁紧螺母6,支撑轴1上形成一台阶面,第一支撑轴承3的一端抵于台阶面,第一支撑轴承3的另一端和第二支撑轴承5的一端分别抵于轴向定位环4的两端,锁紧螺母6安装在支撑轴1上,第二支撑轴承5的另一端抵于锁紧螺母6。
[0024]在一种优选的实施例中,轴向定位环4包括:第一定位部和第二定位部,第一定位部和第二定位部连接,第一定位部嵌于凹槽内,第一定位部和第二定位部呈台阶状,第一支撑轴承3的另一端抵于第二定位部的一端,第二支撑轴承3的一端抵于第二定位部的另一端。
[0025]以上仅为本技术较佳的实施例,并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。
[0026]本技术在上述基础上还具有如下实施方式:
[0027]本技术的进一步实施例中,第一定位部的外圈抵于凹槽的槽底,第一定位部的内圈和内齿圈2的内圈平齐,第一支撑轴承3的外圈抵于第一定位部的内圈。
[0028]本技术的进一步实施例中,轴向定位环4呈弧状,轴向定位环4的数量为两个,
两轴向定位环4相对设置。
[0029]在一种优选的实施例中,本装置如图1和图2所示,由支撑轴1、内齿圈2、轴向定位环4、支撑轴1承、锁紧螺母6组成。装配时先把支撑轴1承装入到内齿圈2当中,在把轴向定位环4装入到内齿圈2的定位沟槽中,然后再装入支撑轴1承,最后将支撑轴1插入到支撑轴1承内孔中,用锁紧螺母6拧到规定力矩锁住,这样支撑轴1就和内齿圈2形成一体了。轴向定位环4为分体式结构;轴向定位环4与内齿圈2上的定位沟槽在径向为小间隙配合,轴向定位环4内孔与支撑轴1承外径为小间隙配合,轴向间隙装配时调整到满足功能的规定值。轴向定位环4整体精加工后再进行分割,分割尺寸即图2中的L1、L2尺寸通过轴承外径来计算确定。轴向定位环4由轴承外径和支撑轴1承安装腔进行径向支撑,实现径向定位,避免晃动,产生异响。
[0030]以上所述仅为本技术较佳的实施例,并非因此限制本技术的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其特征在于,包括:支撑轴;内齿圈,所述支撑轴的一端设于所述内齿圈内,所述内齿圈的内表面上开设有一凹槽;轴向定位环,所述轴向定位环的一部分卡设所述凹槽内;支撑轴承,所述支撑轴承的内圈套设于所述内齿圈上,所述支撑轴承的外圈抵于所述内齿圈的内圈,所述支撑轴承的一侧抵于所述轴向定位环。2.根据权利要求1中所述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其特征在于,所述支撑轴承包括:第一支撑轴承和第二支撑轴承,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承均套设于所述支撑轴上,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承均设于所述内齿圈内,所述第一支撑轴承和所述第二支撑轴承分别设于所述轴向定位环的两侧。3.根据权利要求2中所述的支撑轴承与内齿圈轴向定位结构,其特征在于,还包括:锁紧螺母,所述支撑轴上形成一台阶面,所述第一支撑轴承的一端抵于所述台阶面,所述第一支撑轴承的另一端和所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴荣华沈杰
申请(专利权)人:宁波东力传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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