一种用于充电桩模块自动装配机构及方法技术

本发明专利技术提出了一种用于充电桩模块自动装配机构及方法，动力机构可以为升降组件的丝杠提供移动的动力，升降组件的丝杠能够带动导轨进行移动，导轨的移动能够带动整个推动组件上下移动，进而使得模块可以产生上下移动的位移，以满足不同充电桩的不同高度的安装需求，当模块到达所需要的高度后，该推动组件中的皮带传动机构会产生一个水平方向的推力，将模块推进机柜内部，能够适应不同柜体的不同深度的安装需求，通用化程度高，能够使模块自动进行竖直和水平方向移动，减少了工作人员的高强度劳动，提高了装配时的工作效率，降低了人力成本，有利于推广使用。有利于推广使用。有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充电桩模块自动装配机构及方法


[0001]本专利技术属于充电桩
，具体涉及一种用于充电桩模块自动装配机构及方法。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，新能源汽车逐渐进入大众的视野，新能源汽车采用电力作为动力源，具有节能环保等优点，在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。
[0003]充电桩，作为新能源车的动力源，其充电速度、外观设计、元器件布局、占地面积和使用便利性，直接影响其市场占有率。充电桩模块作为充电桩的核心元器件，一般安装在机柜内部，往往由于其体积大和质量重，工作人员在将其举高并推入机柜的过程耗时耗力，装配效率低，严重浪费人力资源。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本专利技术提出了一种用于充电桩模块自动装配机构及方法，能够令充电桩模块实现竖直方向和水平方向的移动，减少了工作人员的工作量，节约人力成本，提高了充电桩模块在装配时的工作效率。/>[0005]为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于充电桩模块自动装配机构，其特征在于，包括升降组件、推动组件和动力机构；所述升降组件包括丝杠齿槽(15)、丝杠(16)、导轨(19)和导轨架，所述推动组件包括支撑架和用于充电桩模块(29)传送的皮带传动机构；所述导轨(19)水平固定在导轨架上，所述导轨(19)的一侧沿竖直方向固定多个丝杠齿槽(15)，所述导轨(19)的另一侧与支撑架固定连接；所述皮带传动机构设置在支撑架上，所述丝杠(16)沿竖直方向穿套在丝杠齿槽(15)中；所述动力机构位于导轨的一侧，所述推动组件位于导轨的另一侧，所述动力机构的输出端与丝杠(16)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于充电桩模块自动装配机构，其特征在于，所述导轨架包括导轨滑轮(14)、导轨加强梁(17)和导轨支撑梁(18)；所述导轨支撑梁(18)位于两根平行的导轨加强梁(17)之间的顶部，所述导轨支撑梁(18)与导轨加强梁(17)垂直连接，所述导轨加强梁(17)沿竖直方向设置凹槽，所述导轨(19)平行于导轨支撑梁(18)，位于两个导轨加强梁(17)之间，所述导轨(19)的两端分别嵌入凹槽中，所述导轨(19)的两端下方均连接能够沿竖直方向移动的导轨滑轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于充电桩模块自动装配机构，其特征在于，在导轨滑轮(14)之间设置连杆，连杆两端分别连接上下排列的导轨滑轮(14)。4.根据权利要求1所述的一种用于充电桩模块自动装配机构，其特征在于，所述支撑架包括横梁(6)、立柱(7)和支撑梁(8)；所述立柱(7)沿竖直方向设置，所述立柱(7)的内侧与导轨(19)垂直固定连接，所述横梁(6)与导轨(19)同向设置，垂直连接在立柱(7)的外侧上，所述支撑梁(8)位于横梁(6)的下方，与横梁(6)和立柱(7)同时垂直连接。5.根据权利要求4所述的一种用于充电桩模块自动装配机构，其特征在于，所述皮带传动机构包括水平步进电机(1)、转速箱(2)、皮带轮(3)、滚轮(4)、和皮带(5)；所述横梁(6)的两端均从外到内依次设置水平步进电机(1)和转速箱(2)，水平步进电机(1)与转速箱(2)相连接，并位于转速箱(2)外侧，所述转速箱(2)的内侧设置皮带轮(3)，距离转速箱(2)最近的皮带轮(3)与转速箱(2)的转轴安装在同一个皮带(5)中，在转速箱(2)下方的皮带轮(3)对称设置，两侧均有多个皮带轮(3)套在同一个传动皮带(5)中，在每两个对称的皮带轮(3)中设...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪奔奔，李恩虎，侯宁，张宝亮，
申请(专利权)人：绿能慧充数字技术有限公司，
类型：发明
国别省市：