一种散热性好的升降机箱体制造技术

本实用新型专利技术属于升降机配件技术领域，具体涉及一种散热性好的升降机箱体，包括箱体，所述箱体内安装有蜗轮蜗杆组件，所述箱体两侧开设有安装孔，安装孔内设置有枢轴支承，所述枢轴支承内安装有枢轴，所述枢轴与枢轴座固定连接，所述箱体顶面被蜗轮蜗杆组件穿过的部位安装有密封盖，所述密封盖与蜗轮蜗杆组件之间设置有密封套筒；所述密封盖包括底板和套筒，所述底板上表面安装有一组第一散热板，所述套筒外表面安装有第二散热板，所述第一散热板上安装有散热翅片；箱体内部蜗轮蜗杆组件在工作时会产生热量，热量经由导热的密封盖和密封套筒传递至外界，密封盖上设置一圈第一、第二散热板，并且安装有散热翅片，散热效果更好。散热效果更好。散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性好的升降机箱体


[0001]本技术属于升降机配件
，具体涉及一种散热性好的升降机箱体。

技术介绍

[0002]螺旋升降机是由蜗轮蜗杆、箱体、轴承、丝杠等零部件组成。通过电机或者手动驱动蜗杆旋转，蜗杆驱动蜗轮减速旋转，蜗轮内腔加工为内螺纹，驱动丝杠上下移动，由于内部有蜗轮蜗杆，丝杠的减速作用，达到放大推力的作用；在蜗轮蜗杆启动时，由于金属转动摩擦会产生热量，如果不能及时散热，长时间高温下齿轮箱箱体内的润滑油润滑脂会加速分子分解进而变质，从而导致润滑作用差，进而可能造成齿轮箱内的零部件磨损严重使用寿命短。
[0003]因此，需要一种能够快速散热、散热性好的升降机箱体。

技术实现思路

[0004]针对现有的升降机箱体内部散热不及时的问题，本技术提供了一种散热性好的升降机箱体，能够及时将蜗轮蜗杆摩擦产生的热量散发出去，减少箱体内部零件的磨损。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种散热性好的升降机箱体，包括箱体，所述箱体内安装有蜗轮蜗杆组件，所述箱体两侧开设有安装孔，安装孔内设置有枢轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热性好的升降机箱体，包括箱体(1)，所述箱体(1)内安装有蜗轮蜗杆组件(2)，所述箱体(1)两侧开设有安装孔，安装孔内设置有枢轴支承(3)，所述枢轴支承(3)内安装有枢轴(4)，所述枢轴(4)与枢轴座(5)固定连接，其特征在于：所述箱体(1)顶面被蜗轮蜗杆组件(2)穿过的部位安装有密封盖(6)，所述密封盖(6)与蜗轮蜗杆组件(2)之间设置有密封套筒(7)；所述密封盖(6)包括底板(601)和套筒(602)，所述底板(601)上表面安装有一组第一散热板(603)，所述套筒(602)外表面安装有第二散热板(604)，所述第一散热板(603)上安装有散热翅片(8)。2.根据权利要求1所述的一种散热性好的升降机箱体，其特征在于：所述第一散热板(603)上开设有T型凹槽(605)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓月，刘剑峰，
申请(专利权)人：英科玛传动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：