一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构制造技术

本申请提供了一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构，包括滑撬、定位插销和液压缸，滑撬的底部活动式连接有支撑架，支撑架的底部设置有机架，定位插销的底端固定式连接有第二连接座，第二连接座的内部销接式连接有轴杆，液压缸的活动端固定式连接有第一连接座，第一连接座的内部设置有推动条，轴杆转动式连接在推动条一端的内部，机架的底部内壁固定式连接有立板，液压缸固定端的一侧通过螺栓与立板固定式连接；其技术要点为：通过使液压缸的活动端从固定端的内部伸出，可以利用倾斜状态的推动条向顶部推动定位插销运动，当液压缸的活动端伸出至极限位置时，可以使定位插销的一端插接在滑撬的内部，从而锁定滑撬。从而锁定滑撬。从而锁定滑撬。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构


[0001]本技术属于滑撬定位夹紧机构
，具体是一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构。

技术介绍

[0002]随着工业现代化的发展，对输送机功能需求也越来越多，在汽车制造等行业中，常常需要一些地面柔性输送系统以提高制造过程的现代化程度，滑橇式输送机由此而生，滑撬输送系统由多种标准单元模块组合而成，其输送物件的撬体依靠托滚或链条的摩擦力实现前进、后退、平移、举升、积放和旋转的功能，广泛应用于汽车的油漆、总装、焊接等生产过程及其它许多地面输送系统中，滑撬输送系统由滚床、回转滚床、举升滚床、电动移行机、双链移行机、积放链、工艺链、升降机以及电控系统组成。
[0003]现有中国专利文件公开号为CN114655648A的一种滑撬定位机构在工作时，滑撬到达指定位置，使定位孔与定位柱上下位置对应，减速电机驱动转盘转动，滚轮在通孔内滑动的同时，滚轮带动导向板沿着轨道的长度方向移动，待定位柱插设至定位孔内时，减速电机停止转动，并维持定位柱插设至定位孔内的状态，待滑撬需要继续行进时，减速电机继续驱动转盘转动，定位柱与定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构，其特征在于，包括：用于承载汽车焊接装备的滑撬(2)，所述滑撬(2)的底部活动式连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的底部设置有机架(4)；用于锁定滑撬(2)活动的定位插销(1)，所述定位插销(1)的底端固定式连接有第二连接座(9)，所述第二连接座(9)的内部销接式连接有轴杆(11)；以及用于控制定位插销(1)与滑撬(2)连接或脱离的液压缸(6)，所述液压缸(6)的活动端固定式连接有第一连接座(5)，所述第一连接座(5)的内部设置有推动条(10)。2.如权利要求1所述的一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构，其特征在于：所述定位插销(1)的中部活动式连接在机架(4)一侧的内部，所述定位插销(1)的一端销接式连接在滑撬(2)的内部。3.如权利要求1所述的一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构，其特征在于：所述轴杆(11)转动式连接在推动条(10)一端的内部，所述推动条(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志敏，周小丰，
申请(专利权)人：广州富士汽车整线集成有限公司，
类型：新型
国别省市：