一种集群表演无人机保护罩制造技术

技术编号:37218519 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-20 23:05
本实用新型专利技术公开了一种集群表演无人机保护罩,包括保护罩本体和安装在所述保护罩本体上的锁盖机构,所述保护罩本体包括有活动连接的上框和下框。本实用新型专利技术解决快速拆装的问题,基于当前的集群表演无人机进行桨叶保护罩的重新设计。的重新设计。的重新设计。

【技术实现步骤摘要】
一种集群表演无人机保护罩


[0001]本技术属于无人机
,尤其涉及一种集群表演无人机保护罩。

技术介绍

[0002]目前,无人机集群表演均在人员密集区域,飞机与观众距离均比较近,另外当前的集群表演无人机均不带桨叶保护罩,假如无人机失控飞入人群,高速旋转的桨叶就会伤人,给公司和社会造成巨大损失。
[0003]当前市面上的无人机保护罩均为消费无人机而设计,其拆装复杂并且耗时,面对集群表演无人机,无法在短时间内完成上千架无人机的保护罩安装,另外集群表演在一个区域表演完成之后,就会迅速转场至另一区域,保护罩需要实现快速收纳,并且收纳体积还要达到最小,以节省运输成本,当前的消费无人机桨叶保护罩单个体积较大,导致大量桨叶保护罩收纳之后会占用较大运输空间,无法满足低成本运输的需求。
[0004]通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:
[0005](1)现有集群表演无人机无桨叶保护罩,假如飞机失控,会存在伤人风险;
[0006](2)现有无人机桨叶保护罩拆装复杂且耗时,无法满足集群表演无人机快速拆装的需求;
[0007](3)现有无人机桨叶保护罩单个体积较大,无法满足集群表演无人机低成本运输的需求。
[0008]解决以上问题及缺陷的难度为:
[0009]需要解决快速拆装的问题,也要解决低成本运输的问题,另外还需要基于当前的集群表演无人机进行桨叶保护罩的重新设计,关注桨叶保护罩的强度、重量,对无人机的振动特性、续航时间以及抗风性能进行重新验证。
[0010]解决以上问题及缺陷的意义为:
[0011]解决了集群表演无人机桨叶保护罩的快速拆装和收纳问题,使集群表演无人机可以在条件要求更严格的区域进行表演。

技术实现思路

[0012]根据上述提出的问题,本技术提出了一种集群表演无人机保护罩。
[0013]本技术的技术方案是:
[0014]一种集群表演无人机保护罩,包括保护罩本体和安装在所述保护罩本体上的锁盖机构,所述保护罩本体包括有活动连接的上框和下框。
[0015]优选的,所述上框包括依次连接的左上框、第一连接支架和右上框,所述下框包括依次连接的左下框、第二连接支架和右下框;
[0016]所述左上框、所述右上框、所述左下框、所述右下框都为扇形结构;
[0017]所述第一连接支架和所述第二连接支架分别都包括有横杆和竖杆,所述横杆和所述竖杆一体成型,所述竖杆呈弯折状;
[0018]所述第一连接支架的竖杆和所述第二连接支架的竖杆呈相对设置;
[0019]所述第一连接支架的竖杆上还设置有限位块;
[0020]所述第一连接支架的竖杆前端中部设有第一卡扣,所述第二连接支架的竖杆前端中部设有第一卡块,所述第一卡扣和所述第一卡块卡扣连接。
[0021]进一步优选的,所述左上框和所述右上框分别在其边沿中部等距设有第二卡扣和销轴,所述左下框和所述右下框分别在其边沿中部等距设有第二卡块和定位轴;
[0022]所述第二卡扣和所述第二卡块卡扣连接,所述销轴和所述定位轴转动连接。
[0023]进一步优选的,所述左上框和所述右上框分别在其外角边沿都设有第三卡扣,所述左下框和所述右下框分别在其外角边沿都设有第三卡块;
[0024]所述第三卡扣和所述第三卡块卡扣连接。
[0025]进一步优选的,所述左上框和所述右上框都分别等角度连接有3条第一加强筋,所述第一加强筋的另一端连接有一体成型的中心框。
[0026]进一步优选的,所述中心框为圆形。
[0027]进一步优选的,所述左下框和所述右下框都分别等角度连接有3条第二加强筋,所述第二加强筋的另一端连接有锁盖框,所述锁盖框的另一端安装有锁盖机构。
[0028]进一步优选的,所述锁盖机构上安装有锁盖销轴。
[0029]进一步优选的,所述左上框、所述第一连接支架、所述右上框为一体成型结构。
[0030]进一步优选的,所述左下框、所述第二连接支架、所述右下框为一体成型结构。
[0031]本技术的有益效果是:
[0032]本技术的保护罩提升了集群表演飞机的安全性能,可以与飞机实现快速拆装,节约了集群表演的设备准备和回收时间;
[0033]本技术的保护罩可以实现保护罩上下框打开,保护罩上下框打开之后,可以堆叠存放到运输箱内,降低收纳体积,节约运输成本;
[0034]本技术的保护罩尽量多的采用镂空设计和更细的筋条,以减少风阻,提升飞机的抗风能力;
[0035]本技术的保护罩设计了充足的减重槽,以保证保护罩具备最轻的重量,减少对飞机航时的影响;
[0036]本技术的保护罩充分考虑到自身的强度以及与飞机匹配的松紧度,以降低桨叶保护罩带来的振动对飞机控制的影响。
附图说明
[0037]以下将结合附图和实施例来对本技术的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本技术范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
[0038]图1为本技术的立体结构示意图;
[0039]图2为本技术的立体结构拆分图;
[0040]图中:
[0041]1‑
保护罩本体;
[0042]2‑
锁盖机构;201

锁盖销轴;
[0043]3‑
上框;301

左上框;302

右上框;303

中心框;304

第一加强筋;305

第一连接支架;306

第一卡扣;307

第二卡扣;308

销轴;309

第三卡扣;3010

限位块;
[0044]4‑
下框;401

左下框;402

右下框;403

锁盖框;404

第二加强筋;405

第二连接支架;406

第一卡块;407

第二卡块;408

定位轴;409

第三卡块。
具体实施方式
[0045]首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本技术的具体结构、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将其理解为对本技术形成任何限制。此外,在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,仍然可在这些技术特征( 或其等同物) 之间继续进行任意组合或删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本技术的更多其他实施例。另外,为了简化图面起见,相同或相类似的技术特本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集群表演无人机保护罩,其特征在于:包括保护罩本体和安装在所述保护罩本体上的锁盖机构,所述保护罩本体包括有活动连接的上框和下框;所述上框包括依次连接的左上框、第一连接支架和右上框,所述下框包括依次连接的左下框、第二连接支架和右下框;所述左上框、所述右上框、所述左下框、所述右下框都为扇形结构;所述第一连接支架和所述第二连接支架分别都包括有横杆和竖杆,所述横杆和所述竖杆一体成型,所述竖杆呈弯折状;所述第一连接支架的竖杆和所述第二连接支架的竖杆呈相对设置;所述第一连接支架的竖杆上还设置有限位块;所述第一连接支架的竖杆前端中部设有第一卡扣,所述第二连接支架的竖杆前端中部设有第一卡块,所述第一卡扣和所述第一卡块卡扣连接。2.根据权利要求1所述的一种集群表演无人机保护罩,其特征在于:所述左上框和所述右上框分别在其边沿中部等距设有第二卡扣和销轴,所述左下框和所述右下框分别在其边沿中部等距设有第二卡块和定位轴;所述第二卡扣和所述第二卡块卡扣连接,所述销轴和所述定位轴转动连接。3.根据权利要求2所述的一种集群表演无人机保护罩,其特征在于:所述左上框和所述右上框分别在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王波赵士磊
申请(专利权)人:一飞海南科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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