一种铁路隧道内用回流线悬挂架制造技术

技术编号:37213688 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-20 23:02
本实用新型专利技术涉及回流线技术领域,且公开了一种铁路隧道内用回流线悬挂架,包括固定板,所述固定板右侧外表面转动连接有固定螺栓,所述固定板右侧外表面固定连接有固定壳,所述固定壳前端外表面固定连接有固定块,所述固定块前端外表面转动连接有转动螺栓,所述固定壳内表面滑动连接有支撑架,所述支撑架前端外表面靠近左侧的位置开设有凹槽,所述支撑架前端外表面转动连接有转动杆。该铁路隧道内用回流线悬挂架,具备可以固定不同大小的回流线的优点,解决了现有的回流线悬挂架只能固定同一大小的回流线,这样便导致有的回流线无法固定牢固,在火车带来的风压下容易晃荡,和悬挂架产生摩擦,时间久了回流线容易磨损的问题。时间久了回流线容易磨损的问题。时间久了回流线容易磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路隧道内用回流线悬挂架


[0001]本技术涉及回流线
,具体为一种铁路隧道内用回流线悬挂架。

技术介绍

[0002]针对已知的回流线悬挂架,通常用于铁路隧道内悬挂回流线的悬挂架只能固定同一大小的回流线,而回流线有不同类型,每个类型的大型大多不一致,这样便导致有的回流线无法固定牢固,而火车通过隧道带来的风压,容易使没有固定牢固的回流线晃荡,和悬挂架产生摩擦,时间久了回流线容易磨损,所以市面上急需一种可以固定不同大小回流线的回流线悬挂架,参考专利号:202023248575.5。
[0003]现有的回流线悬挂架只能固定同一大小的回流线,这样便导致有的回流线无法固定牢固,在火车带来的风压下容易晃荡,和悬挂架产生摩擦,时间久了回流线容易磨损。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种铁路隧道内用回流线悬挂架,具备可以固定不同大小的回流线的优点,解决了现有的回流线悬挂架只能固定同一大小的回流线,这样便导致有的回流线无法固定牢固,在火车带来的风压下容易晃荡,和悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道内用回流线悬挂架,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)右侧外表面转动连接有固定螺栓(2),所述固定板(1)右侧外表面固定连接有固定壳(3),所述固定壳(3)前端外表面固定连接有固定块(13),所述固定块(13)前端外表面转动连接有转动螺栓(5),所述固定壳(3)内表面滑动连接有支撑架(8),所述支撑架(8)前端外表面靠近左侧的位置开设有凹槽(6),所述支撑架(8)前端外表面转动连接有转动杆(7),所述支撑架(8)上端外表面靠近右侧的位置固定连接有连接架(10),所述连接架(10)左侧外表面固定连接有第一橡胶块(9),所述连接架(10)下端外表面开设有第一滑槽(11),所述支撑架(8)上端外表面开设有第二滑槽(18),所述支撑架(8)上端第二滑槽(18)内表面滑动连接有固定块(13)。2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道内用回流线悬挂架,其特征在于:所述固定块(13)右侧外表面固定连接有第二橡胶块(12),所述转动杆(7)后端外表面固定连接有第一伞型齿轮(14),所述第一伞型齿轮(14)齿面啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡二方左荣国
申请(专利权)人:河北铁城机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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