本发明专利技术提供了一种车载电子系统和车载电子装置，其中所述车载电子系统包括：安装在车辆中的车载电子装置；以及可分离地设置到所述车载电子装置的便携式电子装置，并且所述车载电子装置包括：检测部分，检测便携式电子装置的连接；以及第一控制器，当检测到便携式电子装置的连接时，所述第一控制器请求便携式电子装置在便携式电子装置的显示部分上显示便携式电子装置的显示信息。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种在其中可分离地设置了便携式电子装置的车载电子装置。
技术介绍
作为常规导航装置，存在很多广为人知的具有简化结构和便携性的小尺寸的便携式导航装置，也被称为个人导航设备(此后，称为PND);且 车载导航装置被容纳和固定在车辆的仪表盘中形成的凹进部刺DIN开口 ) 中。车载导航装置能够使用从车辆供给的诸如车速之类的信息进行高精确 度地引导，且某些车载导航装置装配有音频设备。近年来，已经提出了具有PDN类型的导航装置的便携性和车载导航装 置的高准确度引导功能二者的音频导航系统。该音频导航系统被提供有音 频部分和导航部分，且其主体被容纳和固定在车辆的DIN开口中。然而， 导航部分可以从音频部分移开。被移开的导航部分被配置，使得电源祐束 配在其中且能够利用移开的导航部分实现导航。于是，在装配有可分离导航部分的音频导航系统中，如何改善用户友 好度仍待解决。日本专利申请公报2003-35554是涉及能够从车辆分离的便携类型导航 装置的专利技术。提供了一种安装在车辆内的车载单元，其存储和保留地图信 息，以及可分离地安装在所述车载单元中的便携单元，其在每个给定定时 从所述车载单元获取一部分所述地图信息。已经公开了，当从所述车栽单 元分离所述便携单元时，在便携单元上显示所获取的地图信息。然而，在导航装置可从音频装置分离的系统中，仍然存在改进用户友好度的空间。
技术实现思路
考虑以上情况作出了本专利技术，其提供了 一种车载电子系统和一种车载 电子装置，利用其改进了用户友好度，这表现在，在能够从车载电子装置 分离所述l更携式电子装置的系统中，能够才艮据用户的感觉改变显示。根据本专利技术一个方面，提供了一种车载电子系统，其包括安装在车 辆中的车载电子装置；以及可分离地设置到所述车载电子装置的便携式电 子装置，并且所述车载电子装置包括检测部分，检测所述便携式电子装 置的连接；以及第一控制器，当检测到所述便携式电子装置的连接时，所 述第一控制器请求所述便携式电子装置在该便携式电子装置的显示部分上 显示该便携式电子装置的显示信息。因此，使用所述便携式电子装置的用 户能够在i^车辆之后立即操作所述便携式电子装置，由此改进用户友好 度。根据本专利技术另一个方面，提供了一种车栽电子装置，其被安装在车辆 中并且可分离地配备有便携式电子装置，所述车载电子装置包括检测部 分，检测所述便携式电子装置的连接；以及第一控制器，其使得在所述便 携式电子装置的显示部分上显示该l更携式电子装置的显示信息。因此，4吏 用所述便携式电子装置的用户能够在进入车辆之后立即操作所述便携式电 子装置，由此改进用户友好度。附图说明参考附图，将详细地描述本专利技术的示例性实施例，其中图l是示出了音频导航系统的构造的视图2A示出了音频导航系统的外部形状，且图2B是示出了从音频装置 取出的导航装置的浮见图3是示出了被容纳在车辆的2DIN开口中的音频导航系统的视图4示出了检测电路的构造；图5A是在显示部分上显示导航屏幕的例子，而图5B是在显示部分上 显示音频屏幕的例子；图6是流程图，其示出了当所述导航装置被连接到所述音频装置时， 所述音频装置的控制器的处理过程；图7是流程图，其示出了当所述导航装置被从所述音频装置分离时， 所述导航装置的控制器的处理过程；以及图8是流程图，其示出了所述音频装置的控制器通过屏幕掩建的, 操作进行的控制过程。具体实施例方式现在将参考附图给出对本专利技术的示例性实施例的描述。(实施例)图l是示出了音频和导航系统l的构造的视图。本示例性实施例中采用的音频和导航系统1包括安装在车辆中的音 频装置100;以及在该音频装置100中可分离地设置的导航装置200。该导 航装置200通过连接器部分300与音频装置100相连。图2A示出了音频和导航系统1的外部形状。导航装置200被安装到 音频装置100的前面板150。而且，如图2B所示，导航装置200可以从音 频装置IOO取出并独自用作单一的单元。除了导航装置200，音频装置100 的前面板150设置有显示部分101;可操作音频系统100的操作部分102; 等等。操作部分102例如配备了操作按鍵、推动按键、横向键、输入键、 TITL (弹出M)，等等，并且另外，操作部分102还配备了屏幕, 122 (稍后将描述此皿)，其能够改变显示部分201的显示。如图3所示，图2A所示的音频和导航系统1 ;故容纳和固定到车辆的 2DIN开口中。重新参考图1,将给出对每个组件的构造的描述。音频装置100被设 置有显示部分101;操作部分102;麦克风103;收音机调谐器104; CD(光盘)单元105;控制器106; RAM (随机存储器)107;以及音频输出 部分IIO。音频装置100的显示部分101能够显示音乐信息、播放时间等。利用 操作部分102，可以操作CD单元105或收音机调谐器104,用于选择由音 频装置100播放的歌曲、接收的广播节目等。收音机调谐器104和CD单元105是音频源，且此外，可以提供MD 单元或盒式磁带录音机。当收音机调谐器104和CD单元105中的任意一 个被通过操作部分102选择为操作对象时，控制器106向音频输出部分110 输出从所选的音频源馈入的信号。音频输出部分110被设置有用于处理从控制器106发送的信号的信 号处理器111;以M大信号的放大器112。枕改大器112放大的信号^目 连的扬声器113输出。控制器106读取在RAM 107中存储的程序等，并控制音频装置100 的每个部分。麦克风103是免持型的，且^L配置在音频装置100中。控制器106通 过连接器310将从麦克风输入的音频输出到导航装置200的无线通信发送 器/接收器212，从而发送到将与之进行通信的装置的通信设备。另外，控制器106控制从安装在车辆中的车载电池IO供给的电力向导 航装置200供电。而且，控制器106^L馈以车速脉冲、照明功率信号、ACC(辅助电源) 信号等并根据所述信号进行处理。车速脉冲被从控制器106输出到导航装 置200的控制器208。导航装置200包括显示部分201;操作部分202;地图存储部分203; 电源开关204: GPS (全球定位系统)天线205;扬声器206;控制器208; RAM 209;充电电路210;内置电池211;无线通信发送器/接收器212; 以及无线天线213。GPS天线205从卫星接收GPS信号，且接收的GPS信号被通过GPS 天线205输出到控制器208。控制器208基于卫星馈入的GPS信号确定车 辆的位置(GPS导航).地图存储部分203存储地图数据，且从地图存储部分203读取的地图 数据被解码器(未示出)解码。解码器与控制器208相连，且控制器208 进行所谓的地图匹配处理，利用地图数据匹配所确定的车辆位置。通过地 图匹配处理，地像数据被生成，使得车辆位置被准确地指示。这种生 成的地像数据被通过控制器208的控制显示在显示部分(主显示器) 201上。而且，从操作部分202施加的操作信号被输入到控制器208，且然后 依照该操作信号通过控制器208进行处理。例如，通it^f操作部分202进 行操作，根据指令设置目的地，控制器208搜索从车辆位置到目的地的最 合适的路线并在显示部分本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载电子系统，包括： 安装在车辆中的车载电子装置；以及 可分离地设置到所述车载电子装置的便携式电子装置， 其中： 所述车载电子装置包括： 检测部分，检测所述便携式电子装置的连接；以及 第一控制器，当检测到所述便携式电子装置的连接时，所述第一控制器请求所述便携式电子装置在该便携式电子装置的显示部分上显示该便携式电子装置的显示信息。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：尾崎行辅，
申请(专利权)人：富士通天株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。