一种合金的快速加热系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种合金的快速加热系统，属于合金的固溶技术领域。包括热传导设备和加热炉箱体，所述热传导设备包括上模和下模，通过所述上模和下模的热传导方式对所述待加热件加热至第一预设温度；所述加热炉箱体通过对流换热或辐射换热的方式将达到第一预设温度的待加热件加热至第二预设温度。本实用新型专利技术的通过两种热量传递方式实现实现表面吸热效率低的合金的固溶，不仅解决了由于待加热件的熔点低，直接采用热传导加热的方式将待加热件加热至固溶温度时难以脱模，影响了零件表面状态的技术问题，还解决了由于表面吸热效率低导致的待加热件的加热时间长的技术问题。的待加热件的加热时间长的技术问题。的待加热件的加热时间长的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种合金的快速加热系统


[0001]本技术涉及一种合金的快速加热系统，属于合金的固溶


技术介绍

[0002]随着国家碳达峰、碳中和政策的提出，碳排放将在国民经济发展的各领域得到严格的控制。在保有量巨大的汽车制造领域，降低车身重量能直接或者间接降低碳排放。而使用轻型材料，是汽车降重的有效手段。由于铝合金密度小、比刚度高，是车身轻量化的优良材料之一。铝合金热成形工艺能通过析出物的时效强化达到550MPa以上的抗拉强度，其热成形零件已在吉利沃尔沃旗下的Polestar高性能电动车、蔚来ES6等车型上使用。近年来，国内主机厂也在尝试使用铝合金热成形零件，铝合金热成形技术应用前景广阔。
[0003]众所周知，热量传递的基本方式有热传导方式、对流换热和辐射换热，当物体内部或相互接触的物体件存在温差时，热量从高温处到低温处的过程称为导热或热传导；流动着的流体与其相接触的固体壁面之间的热量传递过程称为对流换热；物体在向外发射热辐射的同时,又要接收周围物体投射到它表面上的热辐射能，并将其转变为热能而吸收，通过热辐射方式交换热量的过程称辐射换热。
[0004]但截至目前，铝合金热成形工艺一大痛点是表面吸热效率低导致加热时间过长，比如普通的加热炉一般完成固溶需要近30分钟时间，采用加热效率较高的鼓风式加热炉，也需要10分钟左右的时间，无形中增加了铝合金热成形零件的成本；有研究者采用接触加热的方式加热铝合金板材，虽然铝合金板材升温较快，但是铝合金的熔点范围一般在400～500℃，例如7系铝锌镁铜合金件，其固溶温度为475
±
5℃，达到固溶温度后铝合金板与模具粘连严重，不仅难以脱离加热模具，还影响了零件表面状态；也有学者在铝合金表面喷涂吸热涂层，但加热效果不够显著，后期还需要清理表面涂层，增加了工序。
[0005]针对以上问题，迫切需要开发一种合金的快速加热系统。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。
[0007]本技术提供的技术方案如下：一种合金的快速加热系统，包括热传导设备和加热炉箱体，所述热传导设备包括上模和下模，通过所述上模和下模的热传导方式对所述待加热件加热至第一预设温度；所述加热炉箱体通过对流换热或辐射换热的方式将达到第一预设温度的待加热件加热至第二预设温度。
[0008]进一步的，所述加热炉箱体内设有第一加热元件，所述热传导设备包括上模和下模，所述下模均位于所述加热炉箱体内，且所述上模设置在所述下模的上方，所述上模与升降驱动装置传动连接，所述上模能够在所述加热炉箱体内升降。
[0009]进一步的，所述加热炉箱体内设有第一加热元件；所述热传导设备包括上模和下模，所述上模设置在所述下模的上方，所述上模和/或下模的模面上设有第二加热元件，所
述上模与升降驱动装置传动连接。
[0010]进一步的，还包括定位装置，所述定位装置安装在所述下模上，所述定位装置用于将待加热件固定至所述下模上。
[0011]进一步的，还包括顶出机构，所述顶出机构用于将所述定位装置上的工件顶出。
[0012]进一步的，所述顶出机构包括顶杆和气动弹簧，所述顶杆的一端与所述气动弹簧连接，所述顶杆的另一端穿过所述下模，所述气动弹簧能够带动所述顶杆上下移动。
[0013]进一步的，还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测待加热件温度。
[0014]进一步的，还包括控制系统，所述控制系统用于控制快速加热系统的工作节拍。
[0015]进一步的，所述加热炉箱体内还设有多层储料格。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，能够同时对多个待加热件进行二次升温加热，满足量产需求。
[0017]进一步的，所述第一加热元件为嵌装在所述加热炉箱体内侧壁上的加热丝或加热棒。
[0018]进一步的，所述第二加热元件为设置在所述上模和/或下模上的加热丝或加热棒。
[0019]本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术的通过两种热量传递方式实现表面吸热效率低的合金的固溶，在热传导设备内通过热传导方式使待加热件迅速升温至不与上模和下模粘接的温度，然后将达到第一预设温度的待加热件放至加热炉内通过对流换热或辐射换热的方式加热至第二预设温度，不仅解决了由于待加热件的熔点低，直接采用热传导的加热方式将待加热件加热至固溶温度时难以脱离加热模具，影响了零件表面状态的技术问题，还解决了由于表面吸热效率低导致的待加热件的加热时间长的技术问题。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的快速加热系统结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的快速加热系统的上模与下模合模工作时的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术的快速加热系统的上模与下模打开时的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术的快速加热系统的顶杆将待加热件顶出时的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术的在下模上同时放置多个待加热件的结构示意图；
[0025]图中，1、上模；2、下模；3、顶杆；4、升降驱动装置；5、定位装置；6、加热炉箱体；7、加热丝或加热棒；8、气动弹簧；9、热电偶；10、控制系统，11、储料格；12、待加热件。
具体实施方式
[0026]以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0027]具体实施例一：
[0028]如图1所示，一种合金的快速加热系统，包括热传导设备和加热炉箱体6，所述热传导设备包括上模1和下模2，通过所述上模1和下模2的热传导方式对所述待加热件12加热至第一预设温度；所述加热炉箱体6通过对流换热或辐射换热的方式将达到第一预设温度的待加热件12加热至第二预设温度。
[0029]所述第一预设温度小于待加热件12的熔点温度，此时，加热件与上模1和下模2均不粘连，所述第二预设温度高于所述第一预设温度。
[0030]所述加热炉箱体6内设有第一加热元件，所述第一加热元件为嵌装在所述加热炉箱体6内侧壁上的加热丝或加热棒7，所述热传导设备包括上模1和下模2，所述下模2位于所述加热炉箱体6内，且所述上模1设置在所述下模2的上方，所述上模1与升降驱动装置4传动连接，所述上模1能够在所述加热炉箱体6内升降。所述升降驱动装置4为油缸、气缸或压机，所述升降驱动装置4能够产生5～500吨的压力。
[0031]另外，在本实施例中，
[0032]还包括定位装置5，所述定位装置5安装在所述下模2上，所述定位装置5用于将待加热件12固定至所述下模2上。
[0033]还包括顶出机构，所述顶出机构用于将所述定位装置5上的工件顶出。所述顶出机构包括顶杆3和气动弹簧8，所述顶杆3穿设在所述下模2中且所述顶杆3能够上下移动，所述顶杆3的一端与所述气动弹簧8连接，所述顶杆3的另一端穿过所述下模2，所述气动弹簧3能够带动所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种合金的快速加热系统，包括热传导设备和加热炉箱体（6），其特征在于，所述热传导设备包括上模（1）和下模（2），通过所述上模（1）和下模（2）的热传导方式将待加热件（12）加热至第一预设温度；所述加热炉箱体（6）通过对流换热或辐射换热的方式将达到第一预设温度的待加热件（12）加热至第二预设温度。2.根据权利要求1所述的合金的快速加热系统，其特征在于，所述加热炉箱体（6）内设有第一加热元件，所述热传导设备包括上模（1）和下模（2），所述下模（2）位于所述加热炉箱体（6）内，且所述上模（1）设置在所述下模（2）的上方，所述上模（1）与升降驱动装置（4）传动连接，所述上模（1）能够在所述加热炉箱体（6）内升降。3.根据权利要求1所述的合金的快速加热系统，其特征在于，所述加热炉箱体（6）内设有第一加热元件；所述热传导设备包括上模（1）和下模（2），所述上模（1）设置在所述下模（2）的上方，所述上模（1）和/或下模（2）的模面上设有第二加热元件，所述上模（1）与升降驱动装置（4）传动连接。4.根据权利要求1～3任意一项所述的合金的快速加热系统，其特征在于，还包括定位装置（5），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：解焕阳，安保芹，刘持振，杨茴茴，张志强，林超，
申请(专利权)人：凌云吉恩斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：