一种多角度作业的汽车零部件喷涂机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，包括架体以及放置台，所述放置台安装在架体的内部，所述架体的内部安装有供料机构以及喷涂机构；所述喷涂机构包括：两个套筒、若干个弯折管、若干个喷头以及驱动结构；两个所述套筒分别可旋转的安装在架体的内部，若干个所述弯折管的一端相互连接，且另一端连通于两个所述套筒上，若干个所述喷头分别连通于若干个所述弯折管上，所述驱动结构安装在机体的内部，本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，可实现对套管以及弯折管角度的调节，实现多方向调节的功能，提高了使用的灵活性，同时弯折管可固定在某一特定的角度，实现对工件不同方位的表面进行喷涂作业，提高了汽车零部件的生产效率。件的生产效率。件的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度作业的汽车零部件喷涂机


[0001]本技术涉及及汽车零部件加工
，具体为一种多角度作业的汽车零部件喷涂机。

技术介绍

[0002]申请号为CN201910658129.4公开了一种喷涂效率高的新能源汽车零部件喷涂装置，涉及新能源汽车零部件加工
，其包括底板，底板的上表面与箱体的下表面固定连接，并且箱体内壁的左右两侧面均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，并且两个滑块的相对面分别与载板的左右两侧面固定连接。该喷涂均匀的新能源汽车零部件喷涂装置，通过设置底板、箱体、增压装置、料罐、第一支撑杆、第一出料管、管套、三通管、阀门、固定块、第二出料管、第三出料管、第四出料管、第二支撑杆、雾化喷头、挂钩、箱门、合页、把手、电源和第二开关，使得零部件的左右两侧面均可以得到喷涂，从而使得零部件喷涂速率加快，减少生产的时间，从而提高生产的效率；
[0003]然而上述装置在对汽车零部件进行喷涂时，无法实现多角度的旋转，只能单一的对汽车零部件的左右两侧进行喷涂作业，对汽车零部件的喷涂范围局限性较大，喷涂效率低下，且喷涂的灵活性较差，无法实现现代企业对零部件的生产。

技术实现思路

[0004]为解决以上问题，本技术通过以下技术方案予以实现：一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，包括架体以及放置台，所述放置台安装在架体的内部，所述架体的内部安装有供料机构以及喷涂机构；
[0005]所述喷涂机构包括：两个套筒、若干个弯折管、若干个喷头以及驱动结构；
[0006]两个所述套筒分别可旋转的安装在架体的内部，若干个所述弯折管的一端相互连接，且另一端连通于两个所述套筒上，若干个所述喷头分别连通于若干个所述弯折管上，所述驱动结构安装在机体的内部。
[0007]优选的，所述驱动结构包括：两个齿轮以及驱动件；
[0008]两个所述齿轮分别套装在两个所述套筒上，所述驱动件设置在架体上，且驱动端连接在其中一个齿轮上。
[0009]优选的，两个所述齿轮相互啮合。
[0010]优选的，所述供料机构包括：储料箱、输送泵以及连接管；
[0011]所述储料箱安装在架体的内部，所述输送泵连接在储料箱上，所述连接管的底端连通在输送泵的输出端，且另一端与两个所述套筒活动连接。
[0012]优选的，所述架体内部的两端还开设有两个滑道。
[0013]优选的，若干个所述弯折管上分别安装有滑块，所述滑块与滑槽相互匹配。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，具备以下有益效果：本
装置通过驱动件以及齿轮的相互配合作用下，实现对套管以及弯折管角度的调节，进而实现多方向调节的功能，提高了使用的灵活性，同时弯折管可固定在某一特定的角度，实现对工件不同方位的表面进行喷涂作业，同时在弯折管的往复旋转作用下，实现，可对汽车零部件的顶端以及左右两端进行喷涂，从而使得零部件喷涂速率加快，减少喷涂作业的生产时间，进一步提高了汽车零部件的生产效率。
附图说明
[0016]图1为本技术一种多角度作业的汽车零部件喷涂机的主视剖视结构示意图。
[0017]图2为本技术一种多角度作业的汽车零部件喷涂机的俯视剖视结构示意图。
[0018]图中：1、架体，2、放置台，3、套筒，4、弯折管，5、喷头，6、齿轮，7、驱动件，8、储料箱，9、输送泵，10、连接管，11、滑块。
具体实施方式
[0019]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：请参阅附图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，包括架体1以及放置台2，放置台2安装在架体1的内部，架体1的内部安装有供料机构以及喷涂机构；
[0021]喷涂机构包括：两个套筒3、若干个弯折管4、若干个喷头5以及驱动结构；
[0022]两个套筒3分别可旋转的安装在架体1的内部，若干个弯折管4的一端相互连接，且另一端连通于两个套筒3上，若干个喷头5分别连通于若干个弯折管4上，驱动结构安装在机体的内部。
[0023]在具体实施过程中，需要说明的是，在对汽车零部件喷涂时，首先将零部件放置于放置台2上，然后通过供料结构进行供料，并对漆料进行输送，使得漆料输送至两个套筒3的内部，由于弯折管4与套筒3连通，进而使得漆料进入到弯折管4的内部，最终通过喷头5喷出，进而将放置台2上的工件进行喷涂，在喷涂的过程中，驱动结构开始启动，进而使得弯折管4开始摆动，在其摆动的过程中，实现对工件的顶端以及两端进行喷涂。
[0024]作为优选的，更进一步的，驱动结构包括：两个齿轮6以及驱动件7；
[0025]两个齿轮6分别套装在两个套筒3上，驱动件7设置在架体1上，且驱动端连接在其中一个齿轮6上。
[0026]在具体实施过程中，需要说明的是，在驱动两个套筒3以自身的轴线进行旋转时，首先启动驱动件7，在驱动件7的驱动端旋转作用下，使得齿轮6开始转动，由于两个齿轮6之间相互啮合，则使得两个齿轮6开始相对或者相反转动，进一步带动弯折管4以及弯折管4上的喷头5开始以套筒3为轴心往复旋转，实现对工件的喷涂效果。
[0027]作为优选的，更进一步的，供料机构包括：储料箱8、输送泵9以及连接管10；
[0028]储料箱8安装在架体1的内部，输送泵9连接在储料箱8上，连接管10的底端连通在输送泵9的输出端，且另一端与两个套筒3活动连接。
[0029]在具体实施过程中，需要说明的是，在对工件喷涂时，首先需要对弯折管4以及套筒3进行供料，输送泵9将储料箱8内部的漆料进行输送，使得漆料进入连接管10的内部，最
终经由套筒3以及弯折管4后有喷头5喷出，同时，由于连接管10与两个套筒3之间通过密封轴承连接，在保证套筒3转动的过程中，还能持续为套筒3供料的效果。
[0030]作为优选的，更进一步的，架体1内部的两端还开设有两个滑道，若干个弯折管4上分别安装有滑块11，滑块11与滑槽相互匹配。
[0031]在具体实施过程中，需要说明的是，在驱动件7驱动齿轮6转动时，若干个弯折管4开始以套筒3为轴心进行旋转，在弯折管4旋转的过程中，其自身的滑块11在架体1的滑槽处进行移动，使得弯折管4在转动时更加稳定，本装置可实现对工件进行多角度的喷涂作业，同时，通过弯折管4在齿轮6的带动实现往复转动的效果，进而提高了对汽车零部件的喷涂效率。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，包括架体以及放置台，其特征在于，所述放置台安装在架体的内部，所述架体的内部安装有供料机构以及喷涂机构；所述喷涂机构包括：两个套筒、若干个弯折管、若干个喷头以及驱动结构；两个所述套筒分别可旋转的安装在架体的内部，若干个所述弯折管的一端相互连接，且另一端连通于两个所述套筒上，若干个所述喷头分别连通于若干个所述弯折管上，所述驱动结构安装在机体的内部。2.根据权利要求1所述的一种多角度作业的汽车零部件喷涂机，其特征在于，所述驱动结构包括：两个齿轮以及驱动件；两个所述齿轮分别套装在两个所述套筒上，所述驱动件设置在架体上，且驱动端连接在其中一个齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：林育军，
申请(专利权)人：韶关德嘉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：