一种可自动上料的汽车零部件冲压机床制造技术

技术编号:37165063 阅读:8 留言:0更新日期:2023-04-20 22:38
本实用新型专利技术公开了一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,包括操作台,操作台一侧安装有自动上料结构,操作台另一侧安装有冲压下料结构,自动上料结构包含有:转盘、连接杆、活动块、推动杆、限位滑道、上料架、两个限位板以及两个限位弹簧,本实用新型专利技术涉及汽车零部件冲压技术领域,本案的有益效果为:本技术方案中,采用操作台作为主体,并在操作台上增设自动上料结构以及冲压下料结构,在运行时,首先通过自动上料结构将若干的汽车零部件送入到装置内部,随后可以控制冲压下料结构运行,对自动上料的汽车零部件进行自动冲压以及冲压结束后的下料操作,本技术方案在运行过程中具有便于操作、自动化程度高以及运行效率高等特性。自动化程度高以及运行效率高等特性。自动化程度高以及运行效率高等特性。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动上料的汽车零部件冲压机床


[0001]本技术涉及汽车零部件冲压
,具体为一种可自动上料的汽车零部件冲压机床。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在现有技术中,在对汽车零部件进行加工操作时,需要对批量的汽车零部件进行冲压成型操作,从而获得所需汽车零部件的规定形状和尺寸,但加工过程中,需要对大量汽车零部件进行冲压,为此,需要一种具有自动上下料功能的冲压机床。

技术实现思路

[0003]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,包括操作台,操作台一侧安装有自动上料结构,操作台另一侧安装有冲压下料结构,自动上料结构包含有:
[0004]转盘、连接杆、活动块、推动杆、限位滑道、上料架、两个限位板以及两个限位弹簧;
[0005]转盘安装于操作台顶部,连接杆一端与转盘顶部转动连接,另一端与活动块顶部转动连接,活动块与操作台顶部滑动连接,推动杆一端与活动块一端焊接,限位滑道设置于操作台顶部,且推动杆一侧与限位滑道滑动连接,上料架安装于操作台后侧,且上料架底部与限位滑道连接,两个限位板分别与两个限位滑道一端铰接,两个限位弹簧分别与两个限位板后侧连接。
[0006]优选的,上料架整体倾斜设置。
[0007]优选的,冲压下料结构包含有:冲压仓、冲压装置、两个传动板、两个连接滑道、两个电动推杆、两个冲压挡板以及挡块;
[0008]冲压仓安装于操作台顶部,冲压装置安装于冲压仓上侧,冲压仓底部设置有开口,两个传动板分别设置于开口前后两侧,两个连接滑道分别设置于开口顶部前后两侧,两个电动推杆分别设置于开口左右两侧,两个冲压挡板两侧分别与两个连接滑道滑动连接,挡板安装于两个传动板之间。
[0009]优选的,开口下侧设置有收集箱体。
[0010]优选的,两个传动板内侧均设置有若干传动轮。
[0011]优选的,限位滑槽与开口之间设置有输送板,且输送板倾斜设置。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,具备以下有益效果:本技术方案中,采用操作台作为主体,并在操作台上增设自动上料结构以及冲压下料结构,在运行时,首先通过自动上料结构将若干的汽车零部件送入到装置内部,随后可以控制冲压下料结构运行,对自动上料的汽车零部件进行自动冲压以及冲压结束后的下料操作,本技术方案在运行过程中具有便于操作、自动化程度高以及运行效率高等特性。
附图说明
[0014]图1为本技术所述一种可自动上料的汽车零部件冲压机床的俯视结构示意图。
[0015]图2为本技术所述一种可自动上料的汽车零部件冲压机床的主视结构示意图。
[0016]图中:1、操作台,2、转盘,3、连接杆,4、活动块,5、推动杆,6、限位滑道,7、上料架,8、限位板,9、限位弹簧,10、冲压仓,11、冲压装置,12、传动板,13、连接滑道,14、电动推杆,15、冲压挡板,16、挡块,17、收集箱体,18、输送板。
具体实施方式
[0017]基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

2,实施例:一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,包括操作台1,操作台1一侧安装有自动上料结构,操作台1另一侧安装有冲压下料结构,其特征在于,自动上料结构包含有:
[0019]转盘2、连接杆3、活动块4、推动杆5、限位滑道6、上料架7、两个限位板8以及两个限位弹簧9;
[0020]转盘2安装于操作台1顶部,连接杆3一端与转盘2顶部转动连接,另一端与活动块4顶部转动连接,活动块4与操作台1顶部滑动连接,推动杆5一端与活动块4一端焊接,限位滑道6设置于操作台1顶部,且推动杆5一侧与限位滑道6滑动连接,上料架7安装于操作台1后侧,且上料架7底部与限位滑道6连接,两个限位板8分别与两个限位滑道6一端铰接,两个限位弹簧9分别与两个限位板8后侧连接;
[0021]需要说明的是,转盘2底部连接有转动电机,在使用过程中,首先将若干汽车零部件放入到上料架7内部,通过转动电机带动转盘2转动,转盘2在转动过程中,由于连接杆3两端分别与转盘2顶部以及活动块4顶部转动连接,进而在转盘2转动时,可以带动活动块4以及推动杆5在限位滑槽内部进行往复运动,并由于重力原因,上料架7内部的汽车零部件会在推动杆5进行往复运动时,不断的进入到限位滑道6内部,并通过推动杆5进入到冲压下料结构内部,并在零部件移动过程中,两个限位板8以及两个限位弹簧9可以对推动过程中的零部件进行冲击力吸收以及限位操作,防止零部件由于移动速度过快,导致飞出限位滑道6的危险情况。
[0022]在具体实施过程中,进一步的,上料架7整体倾斜设置,便于汽车零部件进行自动上料操作。
[0023]在具体实施过程中,进一步的,冲压下料结构包含有:冲压仓10、冲压装置11、两个传动板12、两个连接滑道13、两个电动推杆14、两个冲压挡板15以及挡块16;
[0024]冲压仓10安装于操作台1顶部,冲压装置11安装于冲压仓10上侧,冲压仓10底部设置有开口,两个传动板12分别设置于开口前后两侧,两个连接滑道13分别设置于开口顶部前后两侧,两个电动推杆14分别设置于开口左右两侧,两个冲压挡板15两侧分别与两个连接滑道13滑动连接,挡板安装于两个传动板12之间;
[0025]需要说明的是,在零部件移动到两个冲压仓10内部后,两个传动板12内侧的传动
轮运行,可以带动零部件移动到两个冲压挡板15顶部中间部分,挡块16可以辅助对零部件位置进行限定,此时,冲压装置11运行,对零部件进行冲压操作,并在冲压操作结束后,两个电动推杆14运行,带动两个冲压挡板15沿两个连接滑道13移动并分开,随后,零部件掉落到收集箱体17内部,进行收集。
[0026]在具体实施过程中,进一步的,开口下侧设置有收集箱体17,可以对冲压结束后的零部件进行收集。
[0027]在具体实施过程中,进一步的,两个传动板12内侧均设置有若干传动轮。
[0028]在具体实施过程中,进一步的,限位滑槽与开口之间设置有输送板18,且输送板18倾斜设置,输送板18用于将零部件输送到冲压仓10内部,进行冲压操作。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,包括操作台,操作台一侧安装有自动上料结构,操作台另一侧安装有冲压下料结构,其特征在于,自动上料结构包含有:转盘、连接杆、活动块、推动杆、限位滑道、上料架、两个限位板以及两个限位弹簧;转盘安装于操作台顶部,连接杆一端与转盘顶部转动连接,另一端与活动块顶部转动连接,活动块与操作台顶部滑动连接,推动杆一端与活动块一端焊接,限位滑道设置于操作台顶部,且推动杆一侧与限位滑道滑动连接,上料架安装于操作台后侧,且上料架底部与限位滑道连接,两个限位板分别与两个限位滑道一端铰接,两个限位弹簧分别与两个限位板后侧连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,其特征在于,上料架整体倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种可自动上料的汽车零部件冲压机床,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:林育军
申请(专利权)人:韶关德嘉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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