一种镗孔工装制造技术

本申请公开了一种镗孔工装，包括：工装底座；设于工装底座、用于在两个工件的半孔并拢为圆孔时挤压于两个工件的周侧的第一定位件；与工装底座相对设置、用于朝工装底座压紧两个并拢的工件的第二定位件。该镗孔工装可用于船用柴油机的主轴承盖等零部件的加工制造。以主轴承盖作为工件时，镗孔工装可以对两个并拢的主轴承盖同时装卡，令两个主轴承盖的半孔合并为一个完整的圆孔，因而刀具可以连续切削圆孔，换言之避免刀具断续吃刀，减少刀具的空行程，减少刀具损耗，同时也能够降低对各个主轴承盖单独找正等繁琐工序的负担，提高生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种镗孔工装


[0001]本申请涉及工装
，尤其涉及一种镗孔工装。

技术介绍

[0002]主轴承盖是柴油机的一个重要零部件，其呈盖状且设有半圆形孔；其中，主轴承盖内的半圆形孔可称为主轴承盖内孔，主轴承盖内孔的加工精度是主轴承盖的产品效果的重要参数。
[0003]目前，在柴油机的制造过程中，需要对主轴承盖内孔进行半精加工留量，然后将主轴承盖与柴油机机体装配于一体，随后对主轴承盖与柴油机机体同时完成精加工，由此完成主轴承盖内孔的加工。
[0004]受主轴承盖内孔的形状所限，采用立式加工中心半精加工主轴承盖内孔时，存在断续吃刀的现象，进而带来切削参数低、刀具易损坏等问题，因此生产成本高、效率低。其中，刀具长时间断续吃刀还会影响立式加工中心的主轴精度。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种镗孔工装，可以改善主轴承盖内孔的加工工艺，提高产品的加工质量并保护加工设备。
[0006]为实现上述目的，本申请提供一种镗孔工装，包括：
[0007]工装底座；
[0008]设于工装底座、用于在两个工件的半孔并拢为圆孔时挤压于两个工件的周侧的第一定位件；
[0009]与工装底座相对设置、用于朝工装底座压紧两个并拢的工件的第二定位件。
[0010]在一些实施例中，第二定位件包括设于工装底座的上方的压板；压板和工装底座二者沿高度方向相对滑动。
[0011]在一些实施例中，工装底座设有连接轴；压板绕连接轴旋转且沿连接轴滑动。
[0012]在一些实施例中，压板设有第一滑孔和穿设且锁紧于第一滑孔内的滑动销；第一滑孔的长度方向垂直于连接轴的轴向。
[0013]在一些实施例中，全部压板包括至少两个用于压紧其中一个工件的第一压板和至少两个用于压紧另外一个工件的第二压板。
[0014]在一些实施例中，多个第一压板用于分设在其中一个工件的两对侧，多个第二压板用于分设在另外一个工件的两对侧。
[0015]在一些实施例中，工装底座设有第二滑孔；滑动销沿长度方向的两端分别锁紧于第一滑孔和第二滑孔。
[0016]在一些实施例中，第一定位件包括用于分设在两个并拢的工件的至少两侧的定位销；任一定位销的一端插入工装底座、另一端的周侧用于贴紧工件。
[0017]在一些实施例中，全部定位销分为两组且用于分别设置在两个并拢的工件的邻
侧。
[0018]在一些实施例中，工装底座的边缘设有安装槽。
[0019]相对于上述
技术介绍
，本申请所提供的镗孔工装包括工装底座、第一定位件和第二定位件；前述第一定位件设于工装底座、用于在两个工件的半孔并拢为圆孔时挤压于这两个工件的周侧；前述第二定位件与工装底座相对设置、用于朝工装底座压紧两个并拢的工件。
[0020]该镗孔工装可用于船用柴油机的主轴承盖等零部件的加工制造。
[0021]采用本申请所提供的镗孔工装加工主轴承盖时，镗孔工装可以对两个并拢的主轴承盖同时装卡，令两个主轴承盖的半孔合并为一个完整的圆孔。相比于采用刀具单独切削主轴承盖的半孔而言，该镗孔工装可以令刀具连续切削由两个主轴承盖拼接形成的圆孔，避免刀具断续吃刀，减少刀具的空行程，减少刀具的损耗，此外也能够降低对各个主轴承盖单独找正等繁琐工序的负担，实现一次性加工两个主轴承盖，提高生产效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请实施例所提供的镗孔工装的结构示意图。
[0024]其中，01
‑
工件、011
‑
半孔、1
‑
工装底座、11
‑
安装槽、12
‑
空腔、2
‑
压板、21
‑
第一滑孔、22
‑
滑动销、3
‑
连接轴、4
‑
定位销、5
‑
定位块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]为了使本
的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
[0027]请参考图1，图1为本申请实施例所提供的镗孔工装的结构示意图。
[0028]本申请提供一种镗孔工装，包括工装底座1、设于工装底座1的第一定位件以及与工装底座1相对设置的第二定位件。在该镗孔工装中，第一定位件设于工装底座1，用于在两个工件01的半孔011并拢为圆孔时挤压于工件01的周侧，对两个并拢的工件01实现定位；第二定位件与工装底座1相对设置，用于朝工装底座1压紧两个并拢的工件01，对两个并拢的工件01实现定位。
[0029]可见，本申请所提供的镗孔工装可以同时对两个工件01进行定位装卡，而且装卡于该镗孔工装的两个工件01并拢分布，使得这两个工件01的半孔011并拢为圆孔，方便后续一次性镗加工这两个工件01的半孔011，提高镗加工的作业质量和作业效率。
[0030]本申请所提供的镗孔工装之所以能够提高工件01的加工质量和作业效率，这是因
为，相比于具有半孔011的工件01的常规加工方式而言，本申请所提供的镗孔工装可以一次性装卡并加工两个工件01，这两个工件01在镗孔工装上并拢分布，这两个工件01的半孔011合并为一个完整的圆孔，因此镗床、立式加工中心等加工设备可以对前述圆孔连续切削，不存在断续吃刀的问题，减少了刀具的空行程，提高了刀具的切削参数值，因而减少了刀具损耗。此外，一次性加工两个主轴承盖也能够降低频繁找正等繁琐工序的负担，提高生产效率。
[0031]下面结合附图和实施方式，对本申请所提供的镗孔工装做更进一步的说明。
[0032]在一些实施例中，镗孔工装的第二定位件可以包括设于工装底座1的上方的压板2，此压板2和工装底座1沿高度方向相对滑动，换言之，压板2可以靠近工装底座1和远离工装底座1。当压板2靠近工装底座1时，压板2和工装底座1之间的间距小，适用于装卡和定位厚度较小的工件01；相反，当压板2远离工装底座1时，压板2和工装底座1之间的间距大，适用于装卡和定位厚度较大的工件01。
[0033]在上述实施例的基础上，镗孔工装的工装底座1和压板2之间可以设置连接轴3，压板2绕连接轴3旋转且沿连接轴3滑动。压板2与连接轴3的滑动连接关系可以实现压板2靠近工装底座1和远离工装底座1，压板2与连接轴3的转动连接关系则本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镗孔工装，其特征在于，包括：工装底座(1)；设于所述工装底座(1)、用于在两个工件(01)的半孔(011)并拢为圆孔时挤压于两个工件(01)的周侧的第一定位件；与所述工装底座(1)相对设置、用于朝所述工装底座(1)压紧两个并拢的工件(01)的第二定位件。2.根据权利要求1所述的镗孔工装，其特征在于，所述第二定位件包括设于所述工装底座(1)的上方的压板(2)；所述压板(2)和所述工装底座(1)二者沿高度方向相对滑动。3.根据权利要求2所述的镗孔工装，其特征在于，所述工装底座(1)设有连接轴(3)；所述压板(2)绕所述连接轴(3)旋转且沿所述连接轴(3)滑动。4.根据权利要求3所述的镗孔工装，其特征在于，所述压板(2)设有第一滑孔(21)和穿设且锁紧于所述第一滑孔(21)内的滑动销(22)；所述第一滑孔(21)的长度方向垂直于所述连接轴(3)的轴向。5.根据权利要求4所述的镗孔工装，其特征在于，全部所述压板(2)包括至少两个用...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛强之，于清杰，袁磊，李刚荣，吴景峰，李鹏，贾宝富，王庆国，钟安绪，
申请(专利权)人：淄柴机器有限公司，
类型：发明
国别省市：