本发明专利技术公开了一种带输送装置的货叉，其包括固定叉组件、调距组件及活动叉组件；固定叉组件包括第一货叉、第一输送机构及第一驱动机构，第一驱动机构用于驱动第一输送机构；调距组件包括固定座、活动座及第三驱动机构，固定座安装于第一货叉中，活动座安装于固定座中，第三驱动机构用于驱动活动座沿着固定座的长度方向进行移动；活动叉组件包括第二货叉、第二输送机构及第二驱动机构，第二货叉固定于活动座中，第二驱动机构用于驱动第二输送机构。本发明专利技术在第一货叉和第二货叉上增加输送机构，通过输送机构可以实现货物的搬运功能，使货物通过输送机构自动地搬运至货叉上，大大地降低了工作人员的劳动强度和提高了工作效率。了工作人员的劳动强度和提高了工作效率。了工作人员的劳动强度和提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种带输送装置的货叉
[0001]本专利技术涉及叉车属具
，具体涉及一种带输送装置的货叉。
技术介绍
[0002]在码头、机场、工厂车间等场合，叉车是经常性使用的一种搬运工具，其可以有效的降低工作人员的劳动强度、提高工作效率，其中，货叉是叉车整体结构中重要的组成部分。
[0003]目前，现有的叉车在使用时，对于有栈板放置的货物，货叉伸入栈板的下方，然后将货物托举起来进行移送，而对于没有栈板放置的货物，需要将货物搬动至货叉上，使得工作人员的劳动强度大、工作效率低。
[0004]同时，现有叉车的货叉很多都是固定一体式的结构，这种货叉只能适应一定尺寸规格范围内的栈板，对于超出此规格范围内的栈板，无法根据栈板的大小进行调整，会出现叉车无法使用的情况，存在一定的局限性。对于这一缺陷，目前市面上也有部分可调货叉间距的叉车出现，但是这些货叉间距的调节大多都是通过液压缸的伸缩来实现，这种结构存在的问题是，由于货叉的重量较重，使得液压缸驱动货叉移动的效率低，且需要保证液压系统的稳定才能实现调节目的，可靠性较差。
[0005]此外，现有的叉车的货叉在货物移动时，无法有效防止其上的货物从货叉上滑脱，存在货物损坏或者人员受伤的风险。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种带输送装置的货叉，其不仅实现货物的搬运，降低了工作人员的劳动强度和提高了工作效率，而且货叉的间距能够进行可靠、高效地调节。
[0007]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0008]一种带输送装置的货叉，包括固定叉组件、调距组件及活动叉组件；
[0009]所述固定叉组件包括第一货叉、第一输送机构及第一驱动机构，所述第一输送机构沿着所述第一货叉的长度方向进行安装，所述第一驱动机构用于驱动所述第一输送机构；
[0010]所述调距组件包括固定座、活动座及第三驱动机构，所述固定座安装于所述第一货叉中，所述活动座安装于所述固定座中，所述第三驱动机构用于驱动所述活动座沿着所述固定座的长度方向进行移动；
[0011]所述活动叉组件包括第二货叉、第二输送机构及第二驱动机构，所述第二货叉固定于所述活动座中，所述第二输送机构沿着所述第二货叉的长度方向进行安装，所述第二驱动机构用于驱动所述第二输送机构。
[0012]进一步地，所述第三驱动机构包括第三电机和调距齿轮，所述第三电机安装于所述固定座中，所述调距齿轮连接于所述第三电机的机轴上，所述活动座上设置有沿其长度方向的调距齿条，所述调距齿条与调距齿轮相配合。
[0013]进一步地，所述固定座于所述调距齿轮的侧边设置有沿其长度方向的稳定齿条，所述活动座于所述调距齿条的侧边设置有稳定齿轮，所述稳定齿轮与稳定齿条相配合。
[0014]进一步地，所述固定座包括固定板和U形板，所述U形板固设于所述固定板上，所述稳定齿条固设于所述U形板内，所述U形板的两侧设置有若干个沿其长度方向的导向轮，所述活动座包括导向架和活动板，所述调距齿条固设于所述导向架的背面，且所述导向架与导向轮滑动配合，所述活动板固设于所述导向架的正面，且所述活动板与第二货叉相固定。
[0015]进一步地，所述第一货叉包括两个平行设置的第一叉板，所述第一叉板为L形板，所述固定座安装于第一叉板的竖直部上，所述第一输送机构包括第一带轮和第一传输带，所述第一带轮安装于所述第一叉板的水平部上，所述第一传输带安装于所述第一带轮上，所述第一驱动机构包括第一电机和第一齿轮组，所述第一电机安装于所述第一叉板上，所述第一齿轮组与第一电机连接，并与所述第一带轮相连；第二货叉包括两个平行设置的第二叉板，所述第二叉板为L形板，第二叉板的竖直部与所述活动座相固定，所述第二输送机构包括第二带轮和第二传输带，所述第二带轮安装于所述第二叉板的水平部上，所述第二传输带安装于所述第二带轮上，所述第二驱动机构包括第二电机和第二齿轮组，所述第二电机安装于所述第二叉板上，所述第二齿轮组与第二电机连接，并与所述第二带轮相连。
[0016]进一步地，所述第一货叉的数量为并排设置的两个，所述第一驱动机构设置于其中一个所述第一货叉中，另一所述第一货叉通过传动轴与所述第一齿轮组相连，所述第一货叉的两侧分别设置有所述活动叉组件，两所述活动叉组件与第一货叉之间分别通过所述调距组件进行连接。
[0017]进一步地，所述第一叉板的竖直部上设置有第一安装口，所述第二叉板的竖直部上设置有第二安装口，所述调距组件设置于所述第一安装口和第二安装口中，所述第一叉板之间设置有第一连接块，所述第二叉板之间设置有第二连接块。
[0018]进一步地，所述第一货叉的顶部设置有固定块，所述固定块上固设有导轨，所述第二货叉的顶部设置有导向块，所述导向块与导轨相适配。
[0019]进一步地，所述第一货叉和第二货叉的前端均设置有底板，所述底板上设置有引导台，所述引导台呈尖斜状，其后端与所述第一货叉/第二货叉相衔接，且所述引导台的后端可相对所述第一货叉/第二货叉向上抬起。
[0020]进一步地，所述引导台包括安装座、导向板及顶升件，所述安装座固设于所述底板中，所述导向板的前端铰接于所述安装座中，所述顶升件设置于所述安装座，并与所述导向板的后端相铰接，以通过所述顶升件将所述导向板向上抬起。
[0021]采用上述技术方案后，本专利技术与
技术介绍
相比，具有如下优点：
[0022]1、本专利技术在第一货叉和第二货叉上增加输送机构，通过输送机构可以实现货物的搬运功能，使货物通过输送机构自动地搬运至货叉上，大大地降低了工作人员的劳动强度和提高了工作效率。
[0023]2、本专利技术中活动叉组件通过调距组件来调节其与固定叉组件之间的间距，使货叉能够适应更大规格范围的栈板，且与液压调节的结构相比，其调节货叉移动的效率更高、可靠性更好。
[0024]3、本专利技术在第一货叉和第二货叉的前端均设置有呈尖斜状的引导台，引导台不仅能够使货物更好地移上货叉，而且相对货叉向上抬起的引导台可以降低货物从货叉上滑脱
的风险，使货叉的使用更加安全。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的立体示意图；
[0026]图2为本专利技术的侧视图；
[0027]图3为本专利技术中固定叉组件的结构示意图；
[0028]图4为本专利技术中活动叉组件的结构示意图；
[0029]图5为本专利技术中调距组件的结构示意图；
[0030]图6为本专利技术中调距组件的侧视图；
[0031]图7为本专利技术中调距组件的分解示意图；
[0032]图8为本专利技术中引导台的结构示意图之一；
[0033]图9为本专利技术中引导台的结构示意图之二。
[0034]附图标记说明：
[0035]第一货叉110、第一叉板111、第一安装口1111、第一连接块112、固定块113、导轨114、第一传输带120、第一驱动机构130、第一电机131、第一齿轮组132、传动轴140；
[0036]调距组件200、固定座210、固定板21本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带输送装置的货叉，其特征在于：包括固定叉组件、调距组件及活动叉组件；所述固定叉组件包括第一货叉、第一输送机构及第一驱动机构，所述第一输送机构沿着所述第一货叉的长度方向进行安装，所述第一驱动机构用于驱动所述第一输送机构；所述调距组件包括固定座、活动座及第三驱动机构，所述固定座安装于所述第一货叉中，所述活动座安装于所述固定座中，所述第三驱动机构用于驱动所述活动座沿着所述固定座的长度方向进行移动；所述活动叉组件包括第二货叉、第二输送机构及第二驱动机构，所述第二货叉固定于所述活动座中，所述第二输送机构沿着所述第二货叉的长度方向进行安装，所述第二驱动机构用于驱动所述第二输送机构。2.如权利要求1所述的一种带输送装置的货叉，其特征在于：所述第三驱动机构包括第三电机和调距齿轮，所述第三电机安装于所述固定座中，所述调距齿轮连接于所述第三电机的机轴上，所述活动座上设置有沿其长度方向的调距齿条，所述调距齿条与调距齿轮相配合。3.如权利要求2所述的一种带输送装置的货叉，其特征在于：所述固定座于所述调距齿轮的侧边设置有沿其长度方向的稳定齿条，所述活动座于所述调距齿条的侧边设置有稳定齿轮，所述稳定齿轮与稳定齿条相配合。4.如权利要求3所述的一种带输送装置的货叉，其特征在于：所述固定座包括固定板和U形板，所述U形板固设于所述固定板上，所述稳定齿条固设于所述U形板内，所述U形板的两侧设置有若干个沿其长度方向的导向轮，所述活动座包括导向架和活动板，所述调距齿条固设于所述导向架的背面，且所述导向架与导向轮滑动配合，所述活动板固设于所述导向架的正面，且所述活动板与第二货叉相固定。5.如权利要求1所述的一种带输送装置的货叉，其特征在于：所述第一货叉包括两个平行设置的第一叉板，所述第一叉板为L形板，所述固定座安装于第一叉板的竖直部上，所述第一输送机构包括第一带轮和第一传输带，所述第一带轮安装于所述第一叉板的水平部上，所述第一传输带安装于所述第一带轮上，所述第一驱动机构包括第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾贵贤，罗均平，王城昌，谢执荣，罗均强，孙福财，
申请(专利权)人：福建友力特物流机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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