EPB开关的测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种EPB开关的测试系统，通过固定模块固定被测试EPB开关后，控制模块根据上位机发送的检测信号生成控制信号，以通过该控制信号控制电机模块驱动被测试EPB开关模拟开关操作，并将被测试EPB开关在模拟操作过程中的电机位置信号和力矩信号、以及在不同角度下EPB开关的输出信号状态反馈到上位机，使得上位机可以根据电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能，从而无需实体车辆即能完成电子驻车制动系统的性能测试，有效提高测试安全性和降低测试成本。本发明专利技术可广泛应用于车辆检测技术领域。应用于车辆检测技术领域。应用于车辆检测技术领域。

【技术实现步骤摘要】
EPB开关的测试系统


[0001]本专利技术涉及车辆检测
，尤其是一种EPB开关的测试系统。

技术介绍

[0002]电子驻车制动系统(EPB，Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并由电子控制方式实现停车制动的技术。在将电子驻车制动系统应用于车辆之前，需要对电子驻车制动系统进行测试。但是，直接采用实体车辆对电子驻车制动系统进行性能测试，对于测试人员的人身安全存在危险，并且测试成本也较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种EPB开关的测试系统，能够有效提高测试安全性和降低测试成本。
[0004]本专利技术实施例提供了一种EPB开关的测试系统，包括：
[0005]固定模块，所述固定模块用于根据第一控制信号固定被测试EPB开关；
[0006]电机模块，所述电机模块用于根据第二控制信号控制所述被测试EPB开关模拟开关操作，并反馈所述被测试EPB开关在模拟操作过程中的电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EPB开关的测试系统，其特征在于，包括：固定模块，所述固定模块用于根据第一控制信号固定被测试EPB开关；电机模块，所述电机模块用于根据第二控制信号控制所述被测试EPB开关模拟开关操作，并反馈所述被测试EPB开关在模拟操作过程中的电机位置信号和力矩信号；控制模块，所述控制模块用于将检测信号解析时序信号，并根据时序信号生成所述第一控制信号和所述第二控制信号；接收所述电机模块反馈的所述电机位置信号和所述力矩信号，以及采集在不同角度下EPB开关的输出信号状态；上位机，所述上位机用于生成所述检测信号，接收所述控制模块反馈的所述电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态，根据所述电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能。2.根据权利要求1所述的一种EPB开关的测试系统，其特征在于，所述根据所述电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能，包括：根据所述电机位置信号判断伺服电机是否在限定行程内找到电机零点；若没有伺服电机未在限定行程内找到电机零点，则生成伺服电机停止运动信号，并修正所述电机零点；在完成电机零点修正后，根据所述被测试EPB开关中摆动模块在下推行程或上拉行程中的电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能。3.根据权利要求2所述的一种EPB开关的测试系统，其特征在于，所述根据所述被测试EPB开关中摆动模块在下推行程中的电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能，包括：获取摆动模块正向行进第一预设距离的第一开关输出行程信号；若所述第一开关输出行程信号落入所述第一预设距离对应的电信号变化范围内，根据电机已运动行程与实际开关输出行程、开关信号状态的比较关系分析分析所述被测试EPB开关的工作性能；以及根据所述力矩信号与第一力矩阈值的比较关系或伺服电机运行位移与下推最大行程上限的比较关系分析分析所述被测试EPB开关的工作性能。4.根据权利要求3所述的一种EPB开关的测试系统，其特征在于，所述根据所述被测试EPB开关中摆动模块在下推行程中的电机位置信号、所述力矩信号和在不同角度下EPB开关的输出信号状态分析所述被测试EPB开关的工作性能，还包括：若伺服电机总运动行程与产品设计下推行程的差值不在误差范围内，在所述限定行程内继续查找电机零点。5.根据权利要求4所述的一种EPB开关的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯小明，刘余清，龙志能，黄万义，龙元香，陈永洪，蒙之松，
申请(专利权)人：广州瑞立智科汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：