单电机驱动的集成式驱动桥系统技术方案

提供了一种单电机驱动的集成式驱动桥系统，由以下部件组成：动力输入齿轮，固定连接于短轴且由单电机动力单元驱动；短轴；花键套，可相对转动地穿设于该短轴内；双星行星排，固定连接于花键套的第一端，且该双星行星排的行星架与短轴连接；中心轴，可相对转动地穿设于该花键套内，且第一端连接至双星行星排的齿圈，第二端固定连接至动力输出单元；驱动接合齿，固定连接于中心轴；接合齿套，可滑动地连接于花键套的第二端；以及制动接合齿，连接于箱体。可满足不同路况对于动力、车速、经济性的要求。经济性的要求。经济性的要求。

【技术实现步骤摘要】
单电机驱动的集成式驱动桥系统


[0001]本技术涉及新能源汽车零部件领域，尤其涉及一种单电机驱动的集成式驱动桥系统。

技术介绍

[0002]新能源汽车越来越受到国家和汽车行业的重视。集成式电驱桥系统已经逐渐成为新一代中重型商用车的主流驱动形式。但是，目前的电驱桥的传动结构复杂且效率低，重量大，成本高，难以满足不同路况对于动力、车速以及经济性的要求。
[0003]因此，有必要研究一种单电机驱动的集成式驱动桥系统来解决上述的一个或多个技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述至少一个技术问题，根据本技术一方面，提供了一种单电机驱动的集成式驱动桥系统，其特征在于由以下部件组成：
[0005]动力输入齿轮，固定连接于短轴且由单电机动力单元驱动；
[0006]短轴；
[0007]花键套，可相对转动地穿设于该短轴内；
[0008]双星行星排，固定连接于花键套的第一端，且该双星行星排的行星架与短轴连接；
[0009]中心轴，可相对转动地穿设于该花键套内，且第一端连接至双星行星排的齿圈，第二端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单电机驱动的集成式驱动桥系统，其特征在于由以下部件组成：动力输入齿轮，固定连接于短轴且由单电机动力单元驱动；短轴；花键套，可相对转动地穿设于该短轴内；双星行星排，固定连接于花键套的第一端，且该双星行星排的行星架与短轴连接；中心轴，可相对转动地穿设于该花键套内，且第一端连接至双星行星排的齿圈，第二端固定连接至动力输出单元；驱动接合齿，固定连接于中心轴；接合齿套，可滑动地连接于花键套的第二端；以及制动接合齿，连接于箱体；其中，所述接合齿套可在第一位置和第二位置之间切换，所述接合齿套位于第一位置时接合于制动接合齿，位于第二位置时接合于驱动接合齿。2.根据权利要求1所述的单电机驱动的集成式驱动桥系统，其特征在于单电机动力单元包括单电机和传动齿轮。3.根据权利要求2所述的单电机驱动的集成式驱动桥系统，其特征在于该传动齿轮与所述动力输入齿轮啮合。4.根据权利要求1
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3任一项所述的单电机驱动的集成式驱动桥系统，其特征在于所述双星行星排包括太阳轮、内行星轮、外行星轮、...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐可，刘树成，赵双，步进增，吴会波，
申请(专利权)人：江苏华永复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：