一种运板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运板车，包括两端转动安装有车轮的轮轴，轮轴上至少两根长度大于车轮直径的支撑梁，与车轮相邻的一支撑梁两端设有铰接板，铰接板凸出支撑梁的顶面设置；还包括两端均设有转轴的旋转架，转轴靠近旋转架的一侧设置，两转轴分别转动安装于两铰接板的凸出部上，旋转架上设有托板架，与转轴同侧的托板架侧面设有多个挡板。通过转轴和铰接板的转动配合使旋转架和托板架翻转，之后使蒸压轻质混凝土板的一侧抵靠在挡板上，之后旋转架和托板架进行反向翻转、并使旋转架抵靠于支撑梁上，此时蒸压轻质混凝土板便托放在托板架上，之后便可进行运送。降低了转移难度、安全隐患和劳动强度，有效提高了转移效率，为保证工程进度提供了保障。进度提供了保障。进度提供了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种运板车


[0001]本技术属于板材运送设备
，尤其涉及一种运板车。

技术介绍

[0002]蒸压轻质混凝土板(ALC板)建筑工程中既可用作内外墙板、又可做屋面板使用，是一种性能优越的新型建材，使用广泛性高。目前，在使用蒸压轻质混凝土板时，需要通过转运车将其运送至指定位置，由于蒸压轻质混凝土板长度较长、且较重，同时转运车具有一定的高度，就需要多人配合将其抬起、并移送至转运车上，采用该转移方式存在以下缺陷：
[0003]1、人工转移难度大、劳动强度高；
[0004]2、转移效率低，影响工程进度；
[0005]3、人工转移的安全隐患大。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的缺陷，本技术提供了一种运板车，以达到降低转移难度、降低劳动强度、降低安全隐患和提高转移效率的目的。
[0007]本技术所提供的技术方案是：一种运板车，包括轮轴，所述轮轴的两端均转动安装有车轮，位于两所述车轮之间的所述轮轴上至少两根支撑梁，所述支撑梁的长度大于所述车轮的直径，所述支撑梁的长度方向与所述轮轴的轴向中心线垂直设置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运板车，包括轮轴，所述轮轴的两端均转动安装有车轮，其特征在于，位于两所述车轮之间的所述轮轴上至少两根支撑梁，所述支撑梁的长度大于所述车轮的直径，所述支撑梁的长度方向与所述轮轴的轴向中心线垂直设置，与所述车轮相邻的其中一所述支撑梁两端均设有铰接板，所述铰接板凸出所述支撑梁的顶面设置；还包括两端均设有转轴的旋转架，所述转轴靠近所述旋转架的一侧设置，两所述转轴分别转动安装于两所述铰接板的凸出部上，所述旋转架上设有托板架，与所述转轴同侧的所述托板架侧面设有多个挡板。2.根据权利要求1所述的运板车，其特征在于，所述支撑梁在所述轮轴上设有两根，其中一根所述支撑梁上设有所述铰接板，另一所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李根，仪国卿，王欢，李坤，刘超，
申请(专利权)人：山东纳德机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：