波纹管两端退火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种波纹管两端退火装置，包括底座、出料传送器以及送料传送器，所述出料传送器和送料传送器设置在底座上，所述送料传送器在出料传送器的上方，所述底座的顶部设置有夹持机构、托板、退火机构和导料机构。本实用新型专利技术涉及波纹管技术领域，具体为一种波纹管两端退火装置，本实用新型专利技术通过设置夹持机构、托板和退火机构，夹持机构重复将托板上完成退火的波纹管夹持放置在托条上，并且同步将送料传送器上的波纹管夹持到托板上让退火机构进行退火，托条穿过三角导料板而托条上的波纹管被三角导料板导向出料传送器上输送走，达到了波纹管流水线式退火的效果。到了波纹管流水线式退火的效果。到了波纹管流水线式退火的效果。

【技术实现步骤摘要】
波纹管两端退火装置

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[0001]本技术涉及波纹管
，具体为一种波纹管两端退火装置。

技术介绍
：
[0002]波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，其在生产好后为了去除两端的应力，需要对其两端进行退火操作。但是现有的波纹管退火装置，每次操作只能对波纹管的一端进行退火，并且退火操作需要人工将波纹管放置在加热线圈中，效率低下，为此我们提出了一种波纹管两端退火装置。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种波纹管两端退火装置，具备了流水线式对波纹管进行退火的优点，解决了波纹管退火流程效率较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种波纹管两端退火装置，包括底座、出料传送器以及送料传送器，所述出料传送器和送料传送器设置在底座上，所述送料传送器在出料传送器的上方，所述底座的顶部设置有夹持机构、托板、退火机构和导料机构，所述托板对称设置在底座的顶部并处在送料传送器和导料机构之间。
[0005]所述夹持机构包括龙门架、水平液压缸、竖直液压缸、横板、伸缩电机和夹爪，所述龙门架固定连接在底座顶部的边缘，所述水平液压缸固定连接在龙门架靠近顶部的表面，所述竖直液压缸固定连接在水平液压缸的输出轴上，所述横板固定连接在竖直液压缸的输出轴，所述伸缩电机对称设置在横板的底部，所述夹爪两两一组，所述一组的夹爪一个固定连接在横板的底部，另一个夹爪固定连接在伸缩电机的输出轴上。
[0006]所述退火机构包括推动气缸、连接杆和加热线圈，所述推动气缸对称固定连接在底座顶部靠近托板的两端，所述连接杆固定连接在推动气缸的输出轴上，所述加热线圈固定连接在连接杆的顶部，所述退火机构的轴心与托板顶部的中心处在同一轴线上。
[0007]所述导料机构包括倒U形架、三角导料板、升降气缸、横杆和托条，所述倒U形架固定连接在底座的顶部，所述三角导料板均匀固定连接在倒U形架的顶部，所述升降气缸固定连接在靠近倒U形架的底座顶部，所述横杆固定连接在升降气缸的输出轴上，所述托条均匀固定连接在横杆的侧面并与升降气缸的位置相互交错。
[0008]具体的，所述送料传送器靠近托板的一端对称设置有挡板。
[0009]具体的，所述夹爪靠近底部的相对面固定连接有三棱块。
[0010]具体的，所述托板的位置处在送料传送器和横杆的中间，所述横板底部的两组伸缩电机和夹爪之间的距离与托板与送料传送器一端和横杆之间的距离相同。
[0011]具体的，所述出料传送器上的传送带为抗高温材料制成。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置夹持机构、托板和退火机构，夹持机构重复将托板上完成退火的波纹管夹持放置在托条上，并且同步将送料传送器上的波纹管夹持到托板上让退火机
构进行退火，升降气缸通过横杆驱动托条下降，托条穿过三角导料板而托条上的波纹管被三角导料板导向出料传送器上输送走，达到了波纹管流水线式退火的效果。
附图说明：
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视图。
[0016]图中：1
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底座、2
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出料传送器、3
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送料传送器、4
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夹持机构、41
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龙门架、42
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水平液压缸、43
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竖直液压缸、44
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横板、45
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伸缩电机、46
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夹爪、47
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三棱块、5
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托板、6
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退火机构、61
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推动气缸、62
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连接杆、63
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加热线圈、7
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导料机构、71
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倒U形架、72
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三角导料板、73
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升降气缸、74
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横杆、75
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托条、8
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挡板。
具体实施方式：
[0017]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种波纹管两端退火装置，包括底座1、出料传送器2以及送料传送器3，出料传送器2和送料传送器3设置在底座1上，出料传送器2用于将退火好的波纹管传输走，送料传送器3用于将需要进行退火的波纹管输送来。出料传送器2上的传送带为抗高温材料制成，防止出料传送器2上的传送带被退火后温度较高的波纹管两端烫坏。送料传送器3在出料传送器2的上方，送料传送器3靠近托板5的一端对称设置有挡板8，挡板8的设置用于挡住送料传送器3上被输送的波纹管，防止波纹管未被夹持机构4夹取就从送料传送器3上落下。底座1的顶部设置有夹持机构4、托板5、退火机构6和导料机构7，夹持机构4用于调节波纹管的位置，退火机构6用于对波纹管进行退火，导料机构7用于将退火好的波纹管导向出料传送器2。托板5对称设置在底座1的顶部并处在送料传送器3和导料机构7之间，托板5的设置用于托住波纹管，将波纹管托举到方便退火机构6进行退火的位置。托板5的位置处在送料传送器3和横杆74的中间，横板44底部的两组伸缩电机45和夹爪46之间的距离与托板5与送料传送器3一端和横杆74之间的距离相同，让夹持机构4上一组托板5和退火机构6，将送料传送器3上需要进行退火的波纹管夹取到托板5上时，同时将托板5上退火好后的波纹管夹持到托条75上。
[0019]请参阅图1至图2，夹持机构4包括龙门架41、水平液压缸42、竖直液压缸43、横板44、伸缩电机45和夹爪46，龙门架41固定连接在底座1顶部的边缘，龙门架41位水平液压缸42提供固定连接的场所。水平液压缸42固定连接在龙门架41靠近顶部的表面，水平液压缸42用于调节竖直液压缸43的水平位置，进而间接的调节被伸缩电机45和夹爪46夹持住的波纹管位置。竖直液压缸43固定连接在水平液压缸42的输出轴上，竖直液压缸43用于调节横板44的高度，进而间接的调节被伸缩电机45和夹爪46夹持住的波纹管位置。横板44固定连接在竖直液压缸43的输出轴，横板44为伸缩电机45和夹爪46提供固定连接的场所。伸缩电机45对称设置在横板44的底部，夹爪46两两一组，一组的夹爪46一个固定连接在横板44的底部，另一个夹爪46固定连接在伸缩电机45的输出轴上，伸缩电机45驱动一个夹爪46相对另一个夹爪46运动，进而实现两个夹爪46从送料传送器3上两个挡板8之间的空隙对波纹管
的夹持，夹爪46靠近底部的相对面固定连接有三棱块47，三棱块47的设置用于方便对波纹管进行夹持。
[0020]请参阅图1至图2，退火机构6包括推动气缸61、连接杆62和加热线圈63，推动气缸61对称固定连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种波纹管两端退火装置，包括底座(1)、出料传送器(2)以及送料传送器(3)，所述出料传送器(2)和送料传送器(3)设置在底座(1)上，所述送料传送器(3)在出料传送器(2)的上方，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有夹持机构(4)、托板(5)、退火机构(6)和导料机构(7)，所述托板(5)对称设置在底座(1)的顶部并处在送料传送器(3)和导料机构(7)之间；所述夹持机构(4)包括龙门架(41)、水平液压缸(42)、竖直液压缸(43)、横板(44)、伸缩电机(45)和夹爪(46)，所述龙门架(41)固定连接在底座(1)顶部的边缘，所述水平液压缸(42)固定连接在龙门架(41)靠近顶部的表面，所述竖直液压缸(43)固定连接在水平液压缸(42)的输出轴上，所述横板(44)固定连接在竖直液压缸(43)的输出轴，所述伸缩电机(45)对称设置在横板(44)的底部，所述夹爪(46)两两一组，所述一组的夹爪(46)一个固定连接在横板(44)的底部，另一个夹爪(46)固定连接在伸缩电机(45)的输出轴上；所述退火机构(6)包括推动气缸(61)、连接杆(62)和加热线圈(63)，所述推动气缸(61)对称固定连接在底座(1)顶部靠近托板(5)的两端，所述连接杆(62)固定连接在推动气缸(61)的输出轴上，所述加热线圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：周聪，鲁伟杰，陈为，陈海波，钱清，王威，
申请(专利权)人：常州富莱克汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：