一种用于码头货物装卸的落料挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于码头货物装卸的落料挡板，涉及码头卸料技术领域，包括连接板，还包括清洁结构以及延展结构，所述连接板一侧的底端安装有安装块，且安装块的顶端安装有气动伸缩杆，所述连接板一侧的顶端通过铰接键连接有落料板，且延展结构均位于落料板内部的前后两端，所述落料板底端两侧的前后两端均安装有安装板，且安装板之间均横向连接有滑杆，所述滑杆的外壁均滑动连接有滑块。本实用新型专利技术通过第二刷板对延展板表面的粉料进行清扫，并清扫至落料板的顶端，通过延展板带动第一刷板，通过第一刷板对落料板表面的粉料进行清扫，该结构实现了对挡板表面物料的自动清扫，无需人工操作，节约了人工成本。节约了人工成本。节约了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于码头货物装卸的落料挡板


[0001]本技术涉及码头卸料
，具体为一种用于码头货物装卸的落料挡板。

技术介绍

[0002]装卸货码头，即工业用装卸货码头，是由古老的码头供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物演变而来，在进行粉料装卸货的过程中，码头前沿和船舶之间存在缝隙，粉料在进行装卸货的过程中，易通过缝隙洒落到海洋中，因此需要使用落料挡板对粉料进行阻挡，防止其落入海洋中造成污染。
[0003]传统的码头货物装卸的落料挡板具有结构稳固且操作方便的优点，但仍然存在其不足之处。
[0004]传统的码头货物装卸的落料挡板在进行使用的过程中，工作人员通过落料挡板对落料进行收集，在装卸货完毕后，需要人工对落料挡板表面的物料进行清扫。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于码头货物装卸的落料挡板，以解决上述
技术介绍
中提出的需要人工对物料进行清扫的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于码头货物装卸的落料挡板，包括连接板，还包括清洁结构以及延展结构；
[0007]所述连接板一侧的底端安装有安装块，且安装块的顶端安装有气动伸缩杆，所述连接板一侧的顶端通过铰接键连接有落料板，且延展结构均位于落料板内部的前后两端；
[0008]所述落料板底端两侧的前后两端均安装有安装板，且安装板之间均横向连接有滑杆，所述滑杆的外壁均滑动连接有滑块，所述落料板的顶端通过延展结构连接有延展板，且延展板靠近连接板的一侧安装有第一刷板，所述清洁结构位于延展板的顶端；
[0009]所述清洁结构包括安装槽，所述安装槽均安装于延展板顶端的前后两端，且安装槽远离连接板的一侧均安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端均安装有第一螺纹杆，且安装槽内部第一螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块之间连接有第二刷板。
[0010]优选的，所述气动伸缩杆的顶端均延伸至滑块的底端，且气动伸缩杆均通过铰接键连接于滑块的底端。
[0011]优选的，所述第一螺纹杆的一端均穿过安装槽延伸至安装槽内部的一侧，且第一螺纹杆均通过转轴安装于安装槽内部的一侧。
[0012]优选的，所述第一螺纹块相互靠近的一端均穿过安装槽，且第一螺纹块相互靠近的一端均延伸至延展板的上方。
[0013]优选的，所述延展结构包括第二伺服电机、第二螺纹杆、空腔和第二螺纹块，所述第二伺服电机均安装于落料板远离连接板一侧的前后两端，且空腔均开设于落料板内部的前后两端，所述第二伺服电机的输出端均安装有第二螺纹杆，且空腔内部第二螺纹杆的外
壁均通过螺纹连接有第二螺纹块。
[0014]优选的，所述第二螺纹杆的一端均穿过落料板延伸至空腔内部的一侧，且第二螺纹杆均通过转轴安装于空腔内部的一侧。
[0015]优选的，所述第二螺纹块的顶端均穿过落料板延伸至落料板的上方，且第二螺纹块均安装于延展板底端的一侧。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将第一伺服电机启动，通过第一伺服电机带动第一螺纹杆旋转，由于第一螺纹杆与第一螺纹块通过螺纹连接，故在第一螺纹杆进行旋转的过程中，第一螺纹块可以在第一螺纹杆的外壁随着螺纹移动，通过调节第一螺纹杆的旋转方向，使第一螺纹块在第一螺纹杆的外壁向靠近连接板的方向移动，通过第一螺纹块带动第二刷板，通过第二刷板对延展板表面的粉料进行清扫，并清扫至落料板的顶端，随后再次启动第二伺服电机，使第二伺服电机带动第二螺纹杆反向旋转，随后第二螺纹块带动延展板向靠近连接板的方向移动，通过延展板带动第一刷板，通过第一刷板对落料板表面的粉料进行清扫，该结构实现了对挡板表面物料的自动清扫，无需人工操作，节约了人工成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视剖视结构示意图；
[0018]图2为本技术的主视结构示意图；
[0019]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、安装块；2、滑块；3、滑杆；4、安装板；5、落料板；6、延展板；7、安装槽；8、第一刷板；9、延展结构；901、第二伺服电机；902、第二螺纹杆；903、空腔；904、第二螺纹块；10、气动伸缩杆；11、连接板；12、第二刷板；13、第一伺服电机；14、第一螺纹块；15、第一螺纹杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1：请参阅图1
‑
4，一种用于码头货物装卸的落料挡板，包括连接板11，还包括清洁结构以及延展结构9；
[0024]连接板11一侧的底端安装有安装块1，且安装块1的顶端安装有气动伸缩杆10，连接板11一侧的顶端通过铰接键连接有落料板5，且延展结构9均位于落料板5内部的前后两端；
[0025]落料板5底端两侧的前后两端均安装有安装板4，且安装板4之间均横向连接有滑杆3，滑杆3的外壁均滑动连接有滑块2，气动伸缩杆10的顶端均延伸至滑块2的底端，且气动伸缩杆10均通过铰接键连接于滑块2的底端，落料板5的顶端通过延展结构9连接有延展板6，且延展板6靠近连接板11的一侧安装有第一刷板8，清洁结构位于延展板6的顶端；
[0026]请参阅图1
‑
4，一种用于码头货物装卸的落料挡板还包括清洁结构，清洁结构包括
安装槽7，安装槽7均安装于延展板6顶端的前后两端，且安装槽7远离连接板11的一侧均安装有第一伺服电机13，第一伺服电机13的输出端均安装有第一螺纹杆15，且安装槽7内部第一螺纹杆15的外壁均通过螺纹连接有第一螺纹块14，第一螺纹块14之间连接有第二刷板12；
[0027]第一螺纹杆15的一端均穿过安装槽7延伸至安装槽7内部的一侧，且第一螺纹杆15均通过转轴安装于安装槽7内部的一侧；
[0028]第一螺纹块14相互靠近的一端均穿过安装槽7，且第一螺纹块14相互靠近的一端均延伸至延展板6的上方；
[0029]具体地，如图1、图2、图3和图4所示，使用该机构时，通过调节第一螺纹杆15的旋转方向，使第一螺纹块14在第一螺纹杆15的外壁向靠近连接板11的方向移动，通过第一螺纹块14带动第二刷板12，通过第二刷板12对延展板6表面的粉料进行清扫，并清扫至落料板5的顶端。
[0030]实施例2：延展结构9包括第二伺服电机901、第二螺纹杆902、空腔903和第二螺纹块904，第二伺服电机901均安装于落料板5远离连接板11一侧的前后两端，且空腔903均开设于落料板5内部的前后两端，第二伺服电机901的输出端均安装有第二螺纹杆902，且空腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于码头货物装卸的落料挡板，包括连接板（11），其特征在于：还包括清洁结构以及延展结构（9）；所述连接板（11）一侧的底端安装有安装块（1），且安装块（1）的顶端安装有气动伸缩杆（10），所述连接板（11）一侧的顶端通过铰接键连接有落料板（5），且延展结构（9）均位于落料板（5）内部的前后两端；所述落料板（5）底端两侧的前后两端均安装有安装板（4），且安装板（4）之间均横向连接有滑杆（3），所述滑杆（3）的外壁均滑动连接有滑块（2），所述落料板（5）的顶端通过延展结构（9）连接有延展板（6），且延展板（6）靠近连接板（11）的一侧安装有第一刷板（8），所述清洁结构位于延展板（6）的顶端；所述清洁结构包括安装槽（7），所述安装槽（7）均安装于延展板（6）顶端的前后两端，且安装槽（7）远离连接板（11）的一侧均安装有第一伺服电机（13），所述第一伺服电机（13）的输出端均安装有第一螺纹杆（15），且安装槽（7）内部第一螺纹杆（15）的外壁均通过螺纹连接有第一螺纹块（14），所述第一螺纹块（14）之间连接有第二刷板（12）。2.根据权利要求1所述的一种用于码头货物装卸的落料挡板，其特征在于：所述气动伸缩杆（10）的顶端均延伸至滑块（2）的底端，且气动伸缩杆（10）均通过铰接键连接于滑块（2）的底端。3.根据权利要求1所述的一种用于码头货物装卸的落料挡板，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周栩鹏，
申请(专利权)人：宝钢物流江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：