一种码头货物装卸用便于移动的输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种码头货物装卸用便于移动的输送带，涉及输送带技术领域，包括外壳，所述外壳的内部设置有传输带，且外壳底端的一侧通过铰接件安装有第二底板，所述外壳的下方设置有第一底板，且第一底板的上方设置有升降组件，所述第一底板和第二底板的底端均固定有两个固定架，且固定架两端的内壁通过转轴安装有固定轴。本实用新型专利技术在使用时可以将固定轴进行锁住，再令移动块接触地面，从而致使装置与地面之间摩擦力增大，使得装置在工作时不会发生偏移，从而保证装置的稳定性，消除滚轮带来的不利效果，因此可以通过设置滚轮，使用滚轮对装置进行快速的移动。滚轮对装置进行快速的移动。滚轮对装置进行快速的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种码头货物装卸用便于移动的输送带


[0001]本技术涉及传输带
，具体为一种码头货物装卸用便于移动的输送带。

技术介绍

[0002]在码头货物的装卸中，经常会使用到传输带对货物进行运输，由于传输物体的起点和终点的位置不同，因此经常需要对传输带进行移动，但是为了保证传输带在传输过程中的稳定性，传输带通常需要与地面保持较大的摩擦力，同时其体积较大，移动起来非常不方便，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种码头货物装卸用便于移动的输送带，以解决上述
技术介绍
中提出的传输带不便于进行移动的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种码头货物装卸用便于移动的输送带，包括外壳，所述外壳的内部设置有传输带，且外壳底端的一侧通过铰接件安装有第二底板，所述外壳的下方设置有第一底板，且第一底板的上方设置有升降组件，所述第一底板和第二底板的底端均固定有两个固定架，且固定架两端的内壁通过转轴安装有固定轴，所述固定轴的两端分别延伸至固定架的前端和后端安装有滚轮，所述第一底板和第二底板的内壁均固定有固定盒，且固定盒的内部设置有限位组件，所述固定盒的内部设置有移动块，且移动块的底端粘接有防滑垫。
[0005]优选的，所述限位组件包括固定板，所述固定板均设置于移动块的两侧，且固定板的底端均与固定盒内部的底端相焊连，所述固定板的一端均固定有两个导向杆，且导向杆的一端均与固定盒的内壁相焊连，所述导向杆的外壁均套设有移动条，且移动条的一端均固定有固定杆，所述固定杆的一端均延伸至固定盒的外侧安装有刹车片，所述移动条的顶端均通过铰接件安装有传动杆，且传动杆的一端均通过铰接件与移动块的一侧相连接。
[0006]优选的，所述固定盒的顶端固定有安装架，且安装架的顶端通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有旋转杆，且旋转杆的底端通过转轴与固定盒的顶端相连接，所述旋转杆的外壁套设有移动套，且移动套的外壁固定有两个连接杆，所述连接杆的底端与移动块的顶端相焊连。
[0007]优选的，所述旋转杆的外壁设置有外螺纹，且移动套的内壁设置有与其相匹配的内螺纹。
[0008]优选的，所述安装架内部的两侧均开设有导槽，所述连接杆的一侧均安装有导块，且连接杆通过导块和导槽的配合与安装架之间构成滑动连接。
[0009]优选的，所述升降组件包括凹槽，所述凹槽开设于外壳的两侧，所述第一底板顶端的两端固定有气动推杆，且气动推杆的顶端安装有支撑架，所述支撑架内部的一端均固定有固定块，且固定块的一端均延伸至凹槽的内部。
[0010]优选的，所述固定块的形状呈圆柱形，且固定块的直径等于凹槽的宽度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过设置有滚轮，使用滚轮可以对装置进行快速的移动，而在使用时，可以将固定轴进行锁住，再令移动块接触地面，从而致使装置与地面之间摩擦力增大，使得装置在工作时不会发生偏移，从而保证装置的稳定性，消除滚轮带来的不利效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术的固定盒处正视剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术的固定架处侧视结构示意图。
[0017]图中：1、外壳；2、支撑架；3、凹槽；4、传输带；5、气动推杆；6、第一底板；7、滚轮；8、固定架；9、固定盒；10、第二底板；11、固定轴；12、固定块；13、伺服电机；14、旋转杆；15、安装架；16、移动套；17、连接杆；18、刹车片；19、固定杆；20、移动条；21、移动块；22、固定板；23、导向杆；24、传动杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例：请参阅图1
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4，一种码头货物装卸用便于移动的输送带，包括外壳1，外壳1的内部设置有传输带4，且外壳1底端的一侧通过铰接件安装有第二底板10，外壳1的下方设置有第一底板6，且第一底板6的上方设置有升降组件；
[0020]升降组件包括凹槽3，凹槽3开设于外壳1的两侧，第一底板6顶端的两端固定有气动推杆5，且气动推杆5的顶端安装有支撑架2，支撑架2内部的一端均固定有固定块12，且固定块12的一端均延伸至凹槽3的内部；
[0021]固定块12的形状呈圆柱形，且固定块12的直径等于凹槽3的宽度；
[0022]具体的，如图1和图2所示，启动气动推杆5，使其推动支撑架2进行升降，支撑架2通过固定块12向凹槽3施加力，致使外壳1的一端被推高或者拉低，从而改变外壳1高端的高度。
[0023]第一底板6和第二底板10的底端均固定有两个固定架8，且固定架8两端的内壁通过转轴安装有固定轴11，固定轴11的两端分别延伸至固定架8的前端和后端安装有滚轮7；
[0024]具体的，如图1和图4所示，借助滚轮7可以将装置快速移动至合适位置。
[0025]第一底板6和第二底板10的内壁均固定有固定盒9，且固定盒9的内部设置有限位组件，固定盒9的内部设置有移动块21，且移动块21的底端粘接有防滑垫；
[0026]限位组件包括固定板22，固定板22均设置于移动块21的两侧，且固定板22的底端均与固定盒9内部的底端相焊连，固定板22的一端均固定有两个导向杆23，且导向杆23的一端均与固定盒9的内壁相焊连，导向杆23的外壁均套设有移动条20，且移动条20的一端均固
定有固定杆19，固定杆19的一端均延伸至固定盒9的外侧安装有刹车片18，移动条20的顶端均通过铰接件安装有传动杆24，且传动杆24的一端均通过铰接件与移动块21的一侧相连接；
[0027]固定盒9的顶端固定有安装架15，且安装架15的顶端通过螺栓安装有伺服电机13，伺服电机13的输出端安装有旋转杆14，且旋转杆14的底端通过转轴与固定盒9的顶端相连接，旋转杆14的外壁套设有移动套16，且移动套16的外壁固定有两个连接杆17，连接杆17的底端与移动块21的顶端相焊连；
[0028]旋转杆14的外壁设置有外螺纹，且移动套16的内壁设置有与其相匹配的内螺纹；
[0029]安装架15内部的两侧均开设有导槽，连接杆17的一侧均安装有导块，且连接杆17通过导块和导槽的配合与安装架15之间构成滑动连接；
[0030]具体的，如图1和图3所示，启动伺服电机13，使其带动旋转杆14旋转，令移动套16下移推动移动块21接触地面，增大装置与地面之间的摩擦力，移动块21在下移的同时会通过传动杆24推动移动条20水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种码头货物装卸用便于移动的输送带，包括外壳（1），所述外壳（1）的内部设置有传输带（4），且外壳（1）底端的一侧通过铰接件安装有第二底板（10），所述外壳（1）的下方设置有第一底板（6），且第一底板（6）的上方设置有升降组件，其特征在于：所述第一底板（6）和第二底板（10）的底端均固定有两个固定架（8），且固定架（8）两端的内壁通过转轴安装有固定轴（11），所述固定轴（11）的两端分别延伸至固定架（8）的前端和后端安装有滚轮（7），所述第一底板（6）和第二底板（10）的内壁均固定有固定盒（9），且固定盒（9）的内部设置有限位组件，所述固定盒（9）的内部设置有移动块（21），且移动块（21）的底端粘接有防滑垫。2.根据权利要求1所述的一种码头货物装卸用便于移动的输送带，其特征在于：所述限位组件包括固定板（22），所述固定板（22）均设置于移动块（21）的两侧，且固定板（22）的底端均与固定盒（9）内部的底端相焊连，所述固定板（22）的一端均固定有两个导向杆（23），且导向杆（23）的一端均与固定盒（9）的内壁相焊连，所述导向杆（23）的外壁均套设有移动条（20），且移动条（20）的一端均固定有固定杆（19），所述固定杆（19）的一端均延伸至固定盒（9）的外侧安装有刹车片（18），所述移动条（20）的顶端均通过铰接件安装有传动杆（24），且传动杆（24）的一端均通过铰接件与移动块（21）的一侧相连接。3.根据权利要求2所述的一种码头货物装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周栩鹏，
申请(专利权)人：宝钢物流江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：