一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置制造方法及图纸

技术编号:37018648 阅读:27 留言:0更新日期:2023-03-25 18:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置,涉及焊接设备技术领域,包括焊接箱,焊接箱的底部固定安装有支撑底座,焊接箱的顶部中心设置有除尘机构,焊接箱的顶部两侧均加设有通风机构,通风机构加设有调节组件,排气通道与焊接箱相连通且排气通道的进气口下方设置有排气风扇,排气风扇与排气通道之间连通有伸缩软管,排气通道的上部加设有过滤室,进气通道设置在焊接箱的顶部两侧并与焊接箱相连通,进气通道的进口内部固定安装有抽气风扇,加设的除尘机构在排气风扇的排气作用下以及过滤室的过滤作用下,不仅实现了除尘作用,而且还防止了因焊接烟尘对作业人员身体带来损害的情况出现。体带来损害的情况出现。体带来损害的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置


[0001]本技术涉及焊接设备
,具体为一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接机的种类很多,有单点单功能、单点双功能、单点多功能,不同种类的焊接机所具有的焊接功能和工作效率也不同,而在汽车中央通道左连接支架的加工过程中就需要使用到专门的多点焊接装置。
[0003]现有专利(公告号:CN202023329650.0)公开了一种车辆配件加工用多点焊接机,包括多点焊接机本体,所述电机一侧动力输出端贯穿竖板通过联轴器安装往复丝杆,且往复丝杆上设置有丝块,所述丝块一侧通过螺丝安装套筒,且套筒底部套接套杆,所述套杆底部通过安装架安装出气嘴,所述套筒一侧顶部通过安装架安装气泵,且气泵底部出气端通过输气软管连接出气嘴,通过驱动电机带动往复丝杆转动,从而带动出气嘴左右往复移动并利用出气嘴喷出的气流来实现对焊接作业进行除尘的目的,但出气嘴喷出的气流会使得焊接烟尘弥漫在现场的作业环境中,由于焊接烟尘中含有大量的有害元素以及少量的有害气体,使得会直接对作业人员的身体健康带来严重影响,为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置,包括焊接箱(1),其特征在于:所述焊接箱(1)的底部固定安装有支撑底座(2),所述焊接箱(1)的顶部中心设置有除尘机构(3),所述焊接箱(1)的顶部两侧均加设有通风机构(4),所述通风机构(4)加设有调节组件(5);所述除尘机构(3)包括排气通道(31),所述排气通道(31)与焊接箱(1)相连通且排气通道(31)的进气口下方设置有排气风扇(32),所述排气风扇(32)与排气通道(31)之间连通有伸缩软管(33),所述排气通道(31)的上部加设有过滤室(6);所述通风机构(4)包括进气通道(41),所述进气通道(41)设置在焊接箱(1)的顶部两侧并与焊接箱(1)相连通,所述进气通道(41)的进口内部固定安装有抽气风扇(42)。2.根据权利要求1所述的一种汽车中央通道左连接支架多点焊接装置,其特征在于:所述调节组件(5)包括丝杆(51),所述丝杆(51)设置在除尘机构(3)的两侧,所述丝杆(51)贯穿焊接箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:林昌辉弟
申请(专利权)人:东莞市盛林汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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