一种便于装卸货的挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于装卸货的挂车，该挂车包括相邻的第一车体和第二车体，为了描述的方便，第一车体靠近第二车体的一端的挡板为第一挡板，第一挡板转动安装在第一车体的车架上；第一挡板与车架之间还设置有固定开关。第一挡板设置为：在固定开关开启后，第一挡板竖向固定在所述车架上；在第一挡板关闭后，第一挡板以铰链为轴翻转，并翻转至横向铺展并搭接在所述第二车体上。上述挂车通过翻转的第一挡板将第一车体和第二车体连接起来，进而将第一车体的载货平台和第二车体的载货平台合并为一个整体，使得车辆在卸货时可以更加方便快捷，减少人工操作及劳动强度，解决了因场地小装货困难的问题。同时第一挡板具有普通前档的功能，此结构简单、安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸货的挂车


[0001]本技术涉及挂车制造领域，特别涉及一种含有至少两个车体，且便于装卸货的挂车。

技术介绍

[0002]现有的挂车，至少包括一个车头至少一个车体。而在多车体的挂车中，车体依次连接。
[0003]随着物流现代化和物流装备现代化的不断推进，挂车在物流运输中应用的场景越来越多，它将成为我国未来物流系统中不可缺的主流运输工具之一。而在多车体的挂车中，挂车包括前、后车体和车头。而在各车体中均包括位于前部和后部的挡板，挡板是挂车上装结构部件，承担着固定货物、承受货物向前、后冲击的作用。挡板为固定焊接结构，在运输装卸物品时必须从前到后侧面装载。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种便于装卸货的挂车，旨在解决的问题是：现有的含有多个车体的挂车，前后车体在装卸货物时，仅能从车体的两侧进行装卸，装卸效率较低。
[0005]本技术提供一种便于装卸货的挂车，包括相邻的第一车体和第二车体，所述第一车体和第二车体的前部和后部分别设置有挡板，其特征在于，所述第一车体靠近第二车体的一端的挡板为第一挡板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸货的挂车，包括相邻的第一车体和第二车体，其特征在于，所述第一车体和第二车体的前部和后部分别设置有挡板，其特征在于，所述第一车体靠近第二车体的一端的挡板为第一挡板，所述第一挡板通过铰链转动安装在第一车体的车架上；所述第一挡板与所述车架之间还设置有固定开关；所述第一挡板设置为：在所述固定开关开启后，所述第一挡板竖向固定在所述车架上；在所述第一挡板关闭后，所述第一挡板以所述铰链为轴翻转，并翻转至横向铺展并搭接在所述第二车体上。2.如权利要求1所述的便于装卸货的挂车，其特征在于，所述固定开关为限位插销。3.如权利要求1所述的便于装卸货的挂车，其特征在于，所述第一挡板和所述第二车体的搭接处还设置有固定装置，通过所述固定装置将所述第一挡板的上端固定在所述第二车体上。4.如权利要求1所述的便于...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：济宁华杰技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：