软垫电加热器制造技术

用来加热泡沫材料模塑的诸如车座座垫（２）或其他垫子之类的软垫的电加热器（１）包括一根导线（３），例如是一根绝缘的或不绝缘的金属线，弯曲成有一条或几条各由一系列紧挨并列的小弯构成的回纹带（４）的形状，每个小弯包括一个回环和一个对着这个回环的开口部，基本上所有的开口部都用局部互连装置，例如用胶、塑料焊头或接缝互连，从而形成一条或几条由粘连的图案构成的回纹带（４），用来置入模铸软垫的铸模，使得加热器基本上固定在软垫内。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术与为加热泡沫材料模塑的诸如车座座垫或其他垫子之类的软垫而设计的电加热器有关。电加热的车座已有了好多年了。发热效应由通过导线的电流产生，导线的电阻率保证在有电流通过时导线散发出所需的热量。导线夹在所谓载热片的纺织材料或塑料材料层之间，形成片状的加热件。然后将几层这样的片件粘在一起，层间夹上适当的加热线。这是相当花费的工艺。做好的加热片粘到通常是用泡沫材料模塑而成的座垫上，再在顶上包上座套。一般要用勒槽来勒紧座套。也就是说，泡沫垫上至少形成一个这样的勒槽，使座套可被下拉勒入这槽内。在座垫上用了一片加热件时，这片加热件通常也要勒入勒槽内，这样座套才能被拉下罩住座垫。因此勒槽要基本上是直的。在勒槽是弯的和/或有多条勒槽时，加热器通常需做成由几片分开的加热件构成的形式。这显然又增加了不少成本。当车座经受负荷时，泡沫垫会发生较大的形变，从而通常使勒槽受到侧向挤压。在这种情况下就可能导致导线断裂，加热器不能工作。如果加热器安装在靠背上，虽然靠背经受的负荷不那么大，但问题还是一样有的。此外，对于可能需要用到电加热器的家具、床垫上的软垫，可遇到的问题在许多方面是相同的。本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用来加热泡沫材料模塑的诸如车座座垫（２）或其他垫子之类的软垫的电加热器（１），其特征是所述加热器（１）包括一根导线（３），例如是一根绝缘的或不绝缘的金属线，弯曲成有一条或几条各由一系列紧挨并列的小弯构成的回纹带（４）的形状，每个小弯包括一个回环（５、７、９、１１）和一个对着这个回环的开口部（６、８、１０、１２），基本上所有的开口部都用局部互连装置（１３、１４、１５、１６），例如用胶、塑料焊头或接缝互连，从而形成一条或几条由粘连的图案构成的回纹带（４），用来置入模铸软垫或软垫部件的铸模，使得加热器在真正的模铸操作中基本上就固定在软垫或软垫的部件内，或者用来放置在软垫的然后要胶合或融合在一起的...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：戈拉约翰尼森，
申请(专利权)人：特克斯福什实验室公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]