一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥制造技术

本实用新型专利技术属于牵引车的技术领域，涉及一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，包括驱动桥，所述驱动桥通过U形螺栓固定在钢板弹簧悬挂上，所述钢板弹簧悬挂包括钢板弹簧总成、减震器总成和板簧座，所述驱动桥的下方装配有板簧固定座，板簧固定座的下平面贴合钢板弹簧总成的上平面装配，钢板弹簧总成的下平面贴合板簧座的上平面装配，U形螺栓穿过驱动桥的轮边轴与板簧座紧固连接，所述减震器总成的下端连接孔铰接在板簧座的销轴一上。本实用新型专利技术提供的电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，增强了车辆的抗震、减震能力。减震能力。减震能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥


[0001]本技术属于牵引车的
，涉及一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥。

技术介绍

[0002]通常牵引电机横置式布置的电动牵引车，驱动桥与车架连接的联接，由于空间的限制都采用了直接连接。所谓的直接连接就是直接将驱动桥固定在车架上。这样的连接方式在车辆通过不平路面时容易生产颠簸，没有减震装置的车辆会造成驾、乘人员的不舒适，容易促成驾驶疲劳，引起事故的发生。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供了一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，增强了车辆的抗震、减震能力。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的通过下述技术方案得以实现：
[0005]一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，包括驱动桥，所述驱动桥通过U形螺栓固定在钢板弹簧悬挂上，所述钢板弹簧悬挂包括钢板弹簧总成、减震器总成和板簧座，所述驱动桥的下方装配有板簧固定座，板簧固定座的下平面贴合钢板弹簧总成的上平面装配，钢板弹簧总成的下平面贴合板簧座的上平面装配，U形螺栓穿过驱动桥的轮边轴与板簧座紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，包括驱动桥(1)，其特征在于，所述驱动桥(1)通过U形螺栓(2)固定在钢板弹簧悬挂上，所述钢板弹簧悬挂包括钢板弹簧总成(3)、减震器总成(4)和板簧座(5)，所述驱动桥(1)的下方装配有板簧固定座(6)，板簧固定座(6)的下平面贴合钢板弹簧总成(3)的上平面装配，钢板弹簧总成(3)的下平面贴合板簧座(5)的上平面装配，U形螺栓(2)穿过驱动桥(1)的轮边轴与板簧座(5)紧固连接，所述减震器总成(4)的下端连接孔铰接在板簧座(5)的销轴一(7)上。2.根据权利要求1所述的一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，其特征在于，所述钢板弹簧悬挂包括对称设置的左钢板弹簧悬挂和右钢板弹簧悬挂，每组钢板弹簧悬挂配备一对U形螺栓(2)，并分别位于钢板弹簧总成(3)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种电动牵引车钢板弹簧悬挂结构驱动桥，其特征在于，所述钢板弹簧总成(3)的前固定耳(8)设置有销轴二(9)，所述销轴二(9)与车架上对应的钢板弹簧固定支座铰接装配。4.根据权利要求1所述的一种电动牵引车钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦祥林，
申请(专利权)人：浙江吉鑫祥叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：