一种后桥横梁总成制造技术

技术编号:36886600 阅读:11 留言:0更新日期:2023-03-15 21:36
本实用新型专利技术公开了一种后桥横梁总成,属于后桥横梁总成领域,包括后梁,后梁的两侧位置活动安装有板簧底座机构,板簧底座机构包含有下安装板、上安装板、中板、限制套、螺杆、限制块、贴合槽、摩擦垫,下安装板固定安装在后梁上,上安装板固定安装在下安装板的上方位置,通过设置的板簧底座机构,将U型螺栓穿过板簧,依次与上安装板、下安装板进行安装,U形螺栓上在位于上安装板、下安装板的下方均安装有螺母,通过转动限位块,使得限位块向侧面移动,通过摩擦垫与U形螺栓进行挤压固定,同时限制块将上安装板下方的螺母卡住,使得该处的螺母无法移动、无法脱落,U形螺栓同样无法脱落,使得后梁总成和板簧的安装更为固定。后梁总成和板簧的安装更为固定。后梁总成和板簧的安装更为固定。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥横梁总成


[0001]本技术涉及后桥横梁总成领域,特别涉及一种后桥横梁总成。

技术介绍

[0002]通常所说的后桥总成的后桥,实际上指的就是连接两个后轮的一个桥,一般向后驱动车的后桥称之为驱动桥,不是后驱车的后桥称之为支撑桥,而后桥横梁总成往往针对的是乘用车,可以起到传递、连接和支撑轮胎以及车身的作用,后桥横梁总成上固定安装有板簧底板,用于与板簧进行固定安装,但是现有的板簧底座主要通过U型螺栓与板簧进行连接,通过螺母固定,长久的行驶中,容易被震动松动,因此需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种后桥横梁总成,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种后桥横梁总成,包括后梁,所述后梁的两侧位置活动安装有板簧底座机构,所述板簧底座机构包含有下安装板、上安装板、中板、限制套、螺杆、限制块、贴合槽、摩擦垫,所述下安装板固定安装在后梁上,所述上安装板固定安装在下安装板的上方位置,所述中板位于下安装板和上安装板之间的中部位置,所述中板的上面与上安装板固定安装,所述中板的底面与下安装板固定安装,所述限制套固定安装在中板的前后两个侧面上,所述螺杆与限制套活动安装,所述限制块与螺杆活动安装,所述贴合槽固定安装在限制块上,所述摩擦垫固定安装在限制块的贴合槽中。
[0006]优选的,所述板簧底座机构还包含有安装孔,所述下安装板、上安装板均设置有若干个若干个安装孔,所述下安装板上的安装孔的圆心与上安装板的圆心处于同一垂直线上。
[0007]优选的,所述板簧底座机构还包含有侧板,所述侧板位于下安装板、上安装板的前后侧面位置,所述侧板固定连接下安装板和上安装板。
[0008]优选的,所述板簧底座机构还包含有一号限位板和二号限位板,所述一号限位板固定安装在螺杆的一端位置,所述一号限位板活动安装在限制套内,所述二号限位板固定安装在螺杆上,且二号限位板与侧板相互贴合。
[0009]优选的,所述板簧底座机构还包含有螺孔和活动孔,所述限制块上的中部位置设置有螺孔,所述限制块通过螺孔与螺杆活动安装,所述侧板的中部位置固定开设有活动孔,所述侧板通过活动孔与螺杆活动安装。
[0010]优选的,所述板簧底座机构还包含有帽头,所述帽头固定安装在螺杆的另一端位置。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]通过设置的板簧底座机构,将U型螺栓穿过板簧,依次与上安装板、下安装板进行
安装,U形螺栓上在位于上安装板、下安装板的下方均安装有螺母,通过转动限位块,使得限位块向侧面移动,通过摩擦垫与U形螺栓进行挤压固定,同时限制块将上安装板下方的螺母卡住,使得该处的螺母无法移动、无法脱落,U形螺栓同样无法脱落,使得后梁总成和板簧的安装更为固定。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的下安装板、上安装板和侧板的结构示意图;
[0015]图3为本技术的螺杆的拆分结构示意图。
[0016]图中:1、后梁;2、板簧底座机构;201、下安装板;202、上安装板;203、安装孔;204、侧板;205、中板;206、限制套;207、螺杆;208、一号限位板;209、二号限位板;210、限制块;211、贴合槽;212、摩擦垫;213、螺孔;214、活动孔;215、帽头。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种后桥横梁总成,包括后梁1,后梁1的两侧位置活动安装有板簧底座机构2,板簧底座机构2包含有下安装板201、上安装板202、中板205、限制套206、螺杆207、限制块210、贴合槽211、摩擦垫212,下安装板201固定安装在后梁1上,上安装板202固定安装在下安装板201的上方位置,中板205位于下安装板201和上安装板202之间的中部位置,中板205的上面与上安装板202固定安装,中板205的底面与下安装板201固定安装,板簧底座机构2还包含有安装孔203,下安装板201、上安装板202均设置有若干个若干个安装孔203,下安装板201上的安装孔203的圆心与上安装板202的圆心处于同一垂直线上,板簧底座机构2还包含有侧板204,侧板204位于下安装板201、上安装板202的前后侧面位置,侧板204固定连接下安装板201和上安装板202,将套过板簧U形螺栓与上安装板202的安装孔203进行安装,再将螺母安装上安装板202的下方位置的U形螺栓上,暂时不固定螺母,不断向上移动螺母,使得U形螺栓向下插入下安装板201的安装孔203中,将位于下安装板201下方位置的U形螺栓上安装一个螺母并固定,再将上安装板202下方螺母固定,使得U形螺栓的两端分别通过两个螺母与上安装板202、下安装板201进行固定。
[0019]限制套206固定安装在中板205的前后两个侧面上,螺杆207与限制套206活动安装,限制块210与螺杆207活动安装,贴合槽211固定安装在限制块210上,摩擦垫212固定安装在限制块210的贴合槽211中,板簧底座机构2还包含有一号限位板208和二号限位板209,一号限位板208固定安装在螺杆207的一端位置,一号限位板208活动安装在限制套206内,二号限位板209固定安装在螺杆207上,且二号限位板209与侧板204相互贴合,板簧底座机构2还包含有螺孔213和活动孔214,限制块210上的中部位置设置有螺孔213,限制块210通过螺孔213与螺杆207活动安装,侧板204的中部位置固定开设有活动孔214,侧板204通过活动孔214与螺杆207活动安装,板簧底座机构2还包含有帽头215,帽头215固定安装在螺杆207的另一端位置,转动帽头215,使得螺杆207带动限制块210水平移动,限制块210向侧面移动,使得摩擦垫212与U形螺栓的杆体相互挤压固定,限制块210上方位置卡住上安装板
202下方的螺母,使得该处的螺母无法移动。
[0020]需要说明的是,本技术为一种后桥横梁总成,将U形螺栓套过板簧与上安装板202的安装孔203进行安装,然后将螺母安装放置于上安装板202的下方位置,与U形螺栓活动安装,受到依次将螺母向上转动,使得螺母一段一段的移动,同时使得U形螺栓能够一段一段的向下移动,插入下安装板201的安装孔203中,然后在将U形螺栓上在位于下安装板201下方位置再次安装一个螺母,并通过扳手将下安装板201下方的螺母固定,使得U形螺栓初步将板簧固定固定在板簧底座上,再次使用扳手将上安装板202下方的螺母固定,使得U形螺栓的两个杆体均安装有两个螺母,且分别位于下安装板201和上安装板202的下方位置,然后将螺杆207转动,使得限制块210通过螺孔213受到影响,使得限制块210能够水平移本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥横梁总成,包括后梁(1),其特征在于:所述后梁(1)的两侧位置活动安装有板簧底座机构(2),所述板簧底座机构(2)包含有下安装板(201)、上安装板(202)、中板(205)、限制套(206)、螺杆(207)、限制块(210)、贴合槽(211)、摩擦垫(212),所述下安装板(201)固定安装在后梁(1)上,所述上安装板(202)固定安装在下安装板(201)的上方位置,所述中板(205)位于下安装板(201)和上安装板(202)之间的中部位置,所述中板(205)的上面与上安装板(202)固定安装,所述中板(205)的底面与下安装板(201)固定安装,所述限制套(206)固定安装在中板(205)的前后两个侧面上,所述螺杆(207)与限制套(206)活动安装,所述限制块(210)与螺杆(207)活动安装,所述贴合槽(211)固定安装在限制块(210)上,所述摩擦垫(212)固定安装在限制块(210)的贴合槽(211)中。2.根据权利要求1所述的一种后桥横梁总成,其特征在于:所述板簧底座机构(2)还包含有安装孔(203),所述下安装板(201)、上安装板(202)均设置有若干个若干个安装孔(203),所述下安装板(201)上的安装孔(203)的圆心与上安装板(202)的圆心处于同一垂直线上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈剑锋印波
申请(专利权)人:靖江市永固汽配制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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