一种电动自行车用刹车制动蹄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车用刹车制动蹄，包括外壳，外壳内设置有定位柱，定位柱设置有第一蹄片、第二蹄片，第一蹄片、第二蹄片靠近外壳一侧设置有制动组件，第一蹄片、第二蹄片一侧设置有安装组件，本实用新型专利技术通过上述各个机构的相互配合，可以对第一蹄片、第二蹄片进行抱死，从而可以避免电动自行车继续向后溜车，进而更好的保证使用者的安全。进而更好的保证使用者的安全。进而更好的保证使用者的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车用刹车制动蹄


[0001]本技术涉及电机自行车
，具体来说，涉及一种电动自行车用刹车制动蹄。

技术介绍

[0002]制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，经常应用在电动车以及汽车上面，而在电动侧车使用时。
[0003]在专利公告号CN210364233U公开的一种电动自行车刹车制动蹄，左蹄片、右蹄片与蹄销形成一体结构并呈铰链式旋转，装配简单，产品稳定性好，制动手感轻，制动效果更佳，强度高，不易被破坏。
[0004]但是，一种电动自行车刹车制动蹄，仍存在一些不足，该专利虽然可以通过左蹄片、右蹄片与蹄销形成一体结构并呈铰链式旋转，装配简单，产品稳定性好，制动手感轻，制动效果更佳，强度高，不易被破坏，但是在电动自行车在进行上坡时，无法持续对电动自行车进行抱死制动，从而导致使用者的安全系数降低。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动自行车用刹车制动蹄，具备保证制动蹄的制动效果的优点，进而解决了现有技术中的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述保证制动蹄的制动效果的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0010]一种电动自行车用刹车制动蹄，包括外壳，外壳内设置有定位柱，定位柱设置有第一蹄片、第二蹄片，第一蹄片、第二蹄片靠近外壳一侧设置有制动组件，第一蹄片、第二蹄片一侧设置有安装组件。
[0011]进一步的，为了更好的进行对轮胎进行抱死，制动组件包括第一蹄片、第二蹄片靠近外壳一侧开设的放置口，放置口一侧设置有放置箱，放置箱内设置有电动推杆，电动推杆一端贯穿外壳一侧与第一蹄片、第二蹄片一侧连接。
[0012]进一步的，为了更好的进行安装固定，安装组件包括第一蹄片、第二蹄片一端设置的固定筒，固定筒靠近第一蹄片、第二蹄片两端设置有第一调节杆、第二调节杆，第一调节杆、第二调节杆靠近第一蹄片、第二蹄片一侧设置有固定环。
[0013]进一步的，为了更好的进行调节固定，固定环与第一调节杆、第二调节杆之间设置有调节弹簧，第二调节杆一端开设有卡接槽，第一调节杆、第二调节杆靠近固定筒贯穿设置有固定销。
[0014]进一步的，为了更好的对摩擦片进行固定，第一调节杆、第二调节杆靠近第一蹄片、第二蹄片一侧开设有等距离的安装口，安装口内设置有安装块，安装块一侧设置有摩擦片。
[0015]进一步的，为了更好的进行调节，第一蹄片、第二蹄片一端开设有等距离的调节孔，调节孔内设置有第一拉伸弹簧、第二拉伸弹簧。
[0016]进一步的，为了更好的进行固定，外壳一端开设有等距离的安装固定孔，安装固定孔内设置有固定螺栓，固定螺栓靠近安装固定孔一侧设置有密封垫。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了，具备以下有益效果：
[0019](1)、通过在第一蹄片、第二蹄片与外壳一侧设置制动组件,便于在使用时，可以在电动自行车进行上升过程中车辆向后产生溜车时，可以对第一蹄片、第二蹄片进行抱死，从而可以避免电动自行车继续向后溜车，进而更好的保证使用者的安全。
[0020](2)、通过在在第一蹄片、第二蹄片一侧设置安装组件，便于在使用时，可以更好的方便对摩擦片进行安装与拆卸，同时在通过设置第一拉伸弹簧、第二拉伸弹簧，可以进一步保证制动效果。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄结构示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄制动组件剖视结构示意图；
[0024]图3是根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄安装组件结构示意图；
[0025]图4是根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄摩擦片结构示意图；
[0026]图5是根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄安装组件剖视结构示意图。
[0027]图中：
[0028]1、外壳；2、定位柱；3、第一蹄片；4、第二蹄片；5、制动组件；501、放置箱；502、电动推杆；6、安装组件；601、固定筒；602、第一调节杆；603、第二调节杆；604、固定环；7、放置口；8、调节弹簧；9、卡接槽；10、固定销；11、安装块；12、摩擦片；13、第一拉伸弹簧；14、第二拉伸弹簧；15、固定螺栓；16、密封垫。
具体实施方式
[0029]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原
理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，请参阅附图1所示，根据本技术实施例的一种电动自行车用刹车制动蹄，包括外壳1，用于放置制动蹄；
[0031]外壳1内设置有定位柱2，定位柱2通过螺纹连接的方式固定在外壳1一端；
[0032]定位柱2设置有第一蹄片3、第二蹄片4，第一蹄片3、第二蹄片4靠近外壳1一侧设置有制动组件5，用于对保证电动自行车制动效果；
[0033]第一蹄片3、第二蹄片4一侧设置有安装组件6，用于方便对摩擦片12进行安装固定。
[0034]实施例一
[0035]请参阅图1
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图5，对于制动组件5来说，制动组件5包括第一蹄片3、第二蹄片4靠近外壳1一侧开设的放置口7，放置口7一侧设置有放置箱501，放置箱501内设置有电动推杆502，且电动推杆502等距离设置在放置箱以及第一蹄片3、第二蹄片4一侧，电动推杆502靠近第一蹄片3、第二蹄片4一侧设置有调节板，且调节板与电动推杆502通过螺纹连接进行固定；
[0036]电动推杆502一端贯穿外壳1一侧与第一蹄片3、第二蹄片4一侧连接；
[0037]在实际使用中可以在外壳1一侧设置传感器，用于在电动自行车出现溜车时，进行检检测，且传感器与电动推杆502以及外接控制器电性连接。
[0038]通过本技术的上述方案，在电动自行车上坡时产生溜车时，通过传感器对轮胎溜车进行检测，如果检测到轮胎产生溜车问题，通过外接控制器使两个放置箱501内的两个电动推杆502进行启动，接着本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车用刹车制动蹄，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内设置有定位柱(2)，所述定位柱(2)设置有第一蹄片(3)、第二蹄片(4)，所述第一蹄片(3)、第二蹄片(4)靠近外壳(1)一侧设置有制动组件(5)；所述第一蹄片(3)、第二蹄片(4)一侧设置有安装组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用刹车制动蹄，其特征在于，所述制动组件(5)包括所述第一蹄片(3)、第二蹄片(4)靠近外壳(1)一侧开设的放置口(7)，所述放置口(7)一侧设置有放置箱(501)，所述放置箱(501)内设置有电动推杆(502)，所述电动推杆(502)一端贯穿外壳(1)一侧与所述第一蹄片(3)、第二蹄片(4)一侧连接。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用刹车制动蹄，其特征在于，所述安装组件(6)包括所述第一蹄片(3)、第二蹄片(4)一端设置的固定筒(601)，所述固定筒(601)靠近第一蹄片(3)、第二蹄片(4)两端设置有第一调节杆(602)、第二调节杆(603)，所述第一调节杆(602)、第二调节杆(603)靠近第一蹄片(3)、第二蹄片(4)一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦欣兴，
申请(专利权)人：常州市优移车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：