【技术实现步骤摘要】
一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统
[0001]本专利技术涉及铁路监控
,具体来说,涉及一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统。
技术介绍
[0002]铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。环境监测(environmental monitoring)指通过对影响环境质量因素的代表值的测定,确定环境质量量及其变化趋势。环境监测的目的时准确、及时、全面地反映环境质量现状及发展趋势。收集本底数据,积累长期监测资料,为研究环境容量、实施总量控制和目标管理、预测预报环境质量提供数据。为保证铁路行车安全,解决速度和安全的矛盾,建立铁路环境监测系统已十分必要。
[0003]铁路系统中的铁路行车系统是一个重要单位,而铁路行车系统的列车在行驶过程中,最怕行驶方向上存在障碍物,这会严重影响列车的正常行驶,甚至会造成严重事故。且列车行驶到山沟区域时,还需要对山区洪水及泥石流灾害进行预测,因此需要对铁路系统的环境进行监测以及数据的采集。
[0004]例如,中国专利201610086670.9,公开了一种铁路线路巡检系统,包括来往列车信息获取、数据及故障处理、飞行控制和数据采集子系统,解决现有铁路线路巡检方式手段单一、可靠性低、影响正常行车,不能满足高速铁路运营安全要求的技术问题。但是以上系统还存在以下不足:现有的铁路系统中有很多列车会经过山沟区域,而山沟区域由于其特殊的地形,若遇到突发情况容易出现洪水或泥石流的情况,且无论洪水还是泥石流都会对铁路系统,特别是列车造成伤害,进而对人 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统,其特征在于,该系统包括列车排障器、环境采集模块、图像采集模块、供能模块、列车高频雷达探测模块、雨量预警模块及铁路线泥石流预警模块;其中,所述列车排障器,用于在铁路列车行驶时,将列车轨道上的障碍物推至列车两侧,使列车能够正常行驶;所述环境采集模块,用于对铁路列车轨道的轨边数据进行采集,并对采集的轨边数据经处理后,发送至后援中心;所述图像采集模块,用于采集铁路沿线图像,并将采集的铁路沿线图像发送至列车内的车载终端;所述供能模块,用于通过太阳能组件将光能转变为电能,并对所述环境采集模块及所述图像采集模块进行供电,且若没有日照时,通过预先配置的蓄电池为所述环境采集模块及所述图像采集模块供电;所述列车高频雷达探测模块,用于通过列车上安装的高频雷达实时探测及成像,对远距离的路况信息进行获取;所述雨量预警模块,用于通过天气预报获取任一地区的降雨量,并根据天气预报的降雨量对该地区进行预警警报的发布;所述铁路线泥石流预警模块,用于分别在晴天及雨天对列车行驶路线中的泥石流灾害进行预警;所述在晴天对列车行驶路线中的泥石流灾害进行预警时,通过在无人机上架设高清摄像头及定位模块,并通过操控无人机带动高清摄像头及定位模块在一定高度对重点关注的山体地区进行拍摄,且获得初始山体地区图像,同时计算得到初始山体地区图像中裂纹的长度。2.根据权利要求1所述的一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统,其特征在于,所述对铁路列车轨道的轨边数据进行采集时,通过贴片式温度传感器对铁路列车轨道钢轨侧面及底面进行测量;通过设置在电务中继站的大气温度传感器及大气湿度传感器进行大气温度及大气湿度的测量;通过设置在电务中继站的烟雾传感器及风力传感器进行烟雾及风力的测量。3.根据权利要求2所述的一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统,其特征在于,所述对采集的轨边数据经处理后,发送至后援中心时,通过工控机对轨边数据进行接收并处理,且将处理后的轨边数据发送至后援中心,后援中心的值班员根据发送上来的数据安排列车乘务员进行铁路列车车速的调整。4.根据权利要求1所述的一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统,其特征在于,所述通过列车上安装的高频雷达实时探测及成像,对远距离的路况信息进行获取时,通过高频雷达发出的超高频电磁波对铁路列车前方的物体进行探测及成像;其中,所述高频雷达的发射天线向铁路列车前方发射无载波电磁脉冲波,接收天线接收反射回波;根据反射回波走时,确定铁路列车行驶方向是否有障碍物:
式中,t为反射回波走时;h为障碍物与列车的距离;x为发射天线与接收天线的距离;v为雷达脉冲波速;若铁路列车行驶方向出现障碍物时,则将列车进行减速并最终停止。5.根据权利要求1所述的一种应用于铁路系统环境监测的数据采集系统,其特征在于,所述通过天气预报获取任一地区24小时内的降雨量,并根据天气预报的降雨量对该地区进行预警警报的发布时,当天气预报的降雨...
【专利技术属性】
技术研发人员:林晓光,顾伟,马奔,赵新天,李昆,苏井,赵强,唐良,陈政,
申请(专利权)人:济南铁路信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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