一种客栓防冻系统技术方案

技术编号:38631370 阅读:36 留言:0更新日期:2023-08-31 18:30
本实用新型专利技术提供了一种客栓防冻系统,涉及铁路客车设备领域,包括客栓、中间继电器和时间继电器,所述客栓上设置有上水电磁阀,所述中间继电器与所述上水电磁阀电连接,所述时间继电器与所述中间继电器电连接。本实用新型专利技术在冬季客栓处于未使用状态时,通过时间继电器定时开启客栓,避免客栓内的水长时间处于静止状态,实现了客栓的防冻,电路简单,无需专人值守,可有效防止冷却水管的冻裂。与现有采用加热装置进行防冻相比,电路功耗极低,能够节约大量电能,且无需对线路进行频繁巡检,节约了人力资源,保障了安全生产,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种客栓防冻系统


[0001]本技术涉及铁路客车设备领域,特别涉及一种客栓防冻系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
,并不必然构成现有技术。
[0003]客栓(客车上水栓)是供客车水箱上水的设备,由于冬季气温较低,客栓设备保暖性不足,遇到寒冷天气时,电磁阀、上水管容易出现冻裂、上冻现象,因此需要对客栓设备采取防冻措施。
[0004]现有技术通常采用加热装置(如暖风机)为客栓设备供热,然而专利技术人发现,这种方式在冬季气温较低时需要保持加热装置的长时间持续开启,耗能较大,且大功率加热装置长期使用后线材会出现老化现象,当多台加热装置同时工作时,容易造成功率过大,存在安全隐患,因此需要对设备定期检查维护,增大了工作人员的工作量。此外目前还有采用排空客栓内水的方式以进行防冻,然而由于车站每天会承载大量运输任务,且由于客车到站间隔不是固定的,即使客栓使用频率较高,仍然需要在每次使用后及时排出客栓内残留的水,以避免当遇到前后两车间隔时间较长时,客栓内的水出现上冻现场,因此这种方式会大大增加工作人员的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客栓防冻系统,其特征在于,包括客栓、中间继电器和时间继电器,所述客栓上设置有上水电磁阀,所述中间继电器与所述上水电磁阀电连接,所述时间继电器与所述中间继电器电连接。2.如权利要求1所述的一种客栓防冻系统,其特征在于,还包括上水井,所述上水井通过上水管与客栓相连。3.如权利要求1所述的一种客栓防冻系统,其特征在于,还包括蓄水池,所述客栓的出水管的出口设置于蓄水池上方。4.如权利要求1所述的一种客栓防冻系统,其特征在于,所述时间继电器为循环时间继电器。5.如权利要求1所述的一种客栓防冻系统,其特征在于,所述中间继电器与所述上水电磁阀电连接,具体为:所述中间继电器的常开触点与所述上水电磁阀的线圈串联后接入电源。6.如权利要求1所述的一种客栓防...

【专利技术属性】
技术研发人员:马奔顾伟赵新天苏井刘兆阳李培永王进
申请(专利权)人:济南铁路信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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