空列一体化检修维护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及悬挂式空中单轨交通技术领域，尤其涉及一种空列一体化检修维护系统，旨在解决检修车间建设于场地狭窄区域时不便于使用天车，影响备品备件转运效率的问题。本实用新型专利技术包括起重组件、开合轨道组件和清洗组件；起重组件包括立柱和吊臂，立柱竖直设置；吊臂水平设置并与立柱连接，用于吊装车厢或转向架；开合轨道组件包括左轨道和右轨道，左轨道和右轨道可打开以使转向架可穿过。通过起重组件、开合轨道组件的配合降低了对检修车间空间的要求，相比于使用天车的检修车间具有占用空间小、结构简单、自重轻等优点，便于在狭窄地区设置检修车间，使备品备件的提升转运不依赖人力，提升了转运效率。提升了转运效率。提升了转运效率。

【技术实现步骤摘要】
空列一体化检修维护系统


[0001]本技术涉及悬挂式空中单轨交通
，尤其涉及一种空列一体化检修维护系统。

技术介绍

[0002]现有空中轨道列车检修车间多采用天车吊装转向架、车厢以进行拆装维护，而天车对厂房建设要求高且占用面积大，建设成本高，不利于在场地狭窄，特别是旅游区、山地、人口密集区设置，检修时备品备件主要依靠人工提升转运，效率低下且安全隐患大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种空列一体化检修维护系统，以解决检修车间建设于场地狭窄区域时不便于使用天车，影响备品备件转运效率的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：
[0005]一种空列一体化检修维护系统，包括起重组件、开合轨道组件和清洗组件；起重组件包括立柱和吊臂，立柱竖直设置；吊臂水平设置并与立柱连接，用于吊装车厢或转向架；开合轨道组件包括左轨道和右轨道，左轨道和右轨道可打开以使转向架可从左轨道和右轨道之间穿过；清洗组件包括上喷嘴和下喷嘴，两个上喷嘴分别安装于左轨道和右轨道，用于向转向架吹压缩空气，下喷嘴安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空列一体化检修维护系统，其特征在于，包括起重组件(100)、开合轨道组件(200)和清洗组件；所述起重组件(100)包括立柱(110)和吊臂(120)，所述立柱(110)竖直设置；所述吊臂(120)水平设置并与所述立柱(110)连接，用于吊装车厢或转向架；所述开合轨道组件(200)包括左轨道(210)和右轨道(220)，所述左轨道(210)和所述右轨道(220)可打开以使转向架可从所述左轨道(210)和所述右轨道(220)之间穿过；所述清洗组件包括上喷嘴和下喷嘴，两个所述上喷嘴分别安装于所述左轨道(210)和所述右轨道(220)，用于向转向架吹压缩空气；所述下喷嘴安装于地面，用于向车厢喷水。2.根据权利要求1所述的空列一体化检修维护系统，其特征在于，所述起重组件(100)包括两个所述立柱(110)，所述吊臂(120)的两端分别与两个所述立柱(110)的顶部连接。3.根据权利要求2所述的空列一体化检修维护系统，其特征在于，所述起重组件(100)还包括行走轨道(130)，所述行走轨道(130)平行于所述左轨道(210)；两个所述立柱(110)分别安装于两条所述行走轨道(130)并可沿所述行走轨道(130)移动。4.根据权利要求1所述的空列一体化检修维护系统，其特征在于，所述吊臂(120)一端与所述立柱(110)的顶部连接，并可在水平面内绕所述立柱(110)转动。5.根据权利要求1所述的空列一体化检修维护系统，其特征在于，还包括观察平台(300)和开放轨道；所述观察平台(300)平行设置于所述开放轨道一侧；所述开放轨道与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，陈文斌，贾楸烽，郭世杰，
申请(专利权)人：湖北京楚空列轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：