一体式制动钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体式制动钳，包括制动钳本体，制动钳本体的下端设置有一个开口朝左的钳口，制动钳本体位于钳口处设置有上制动片安装槽和下制动片安装槽，上制动片安装槽的内壁面上固定设置有第一置物凹槽，第一置物凹槽内嵌入式设置有第一散热铝片；下制动片安装槽的内壁面上固定设置有第二置物凹槽，第二置物凹槽内嵌入式设置有第二散热铝片；制动钳本体的右侧面对准钳口位置设置有若干个散热通孔，每个散热通孔的外端口嵌入式设置有一个灰尘过滤网；制动钳本体的外表面局部位置设置有第三置物凹槽，第三置物凹槽内嵌入式设置有无源电子防伪标签。上述技术方案，结构设计合理、散热性能好、防伪性能好、安全可靠且实用性好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一体式制动钳


[0001]本技术涉及汽车制动
，具体涉及一种一体式制动钳。

技术介绍

[0002]汽车制动盘固定在车轮上，且跟随车轮一起转动。制动钳总成上的两个制动片分别装在制动盘的两侧，制动钳总成上液压缸体内的活塞在液压油的作用下能够推动制动片压向制动盘发生摩擦制动，以用于实现车辆的制动。
[0003]汽车制动盘在摩擦过程中就会产生大量的热，这些热量不及时进行散热，就会导致现有的制动钳在钳口处容易形成热变形，这样就会造成安全隐患；另外现有的制动钳的防伪性能差，一般只在制动钳表面压印防伪图文或粘贴防伪标签，容易被仿冒，实用性差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构设计合理、散热性能好、防伪性能好、安全可靠且实用性好的一体式制动钳。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种一体式制动钳，包括制动钳本体，所述制动钳本体的下端设置有一个开口朝左的钳口，所述制动钳本体位于钳口处设置有上制动片安装槽和下制动片安装槽，所述上制动片安装槽的内壁面上固定设置有第一置物凹槽，所述第一置物凹槽内嵌入式设置有第一散热铝片；所述下制动片安装槽的内壁面上固定设置有第二置物凹槽，所述第二置物凹槽内嵌入式设置有第二散热铝片；所述制动钳本体的右侧面对准钳口位置设置有若干个散热通孔，每个散热通孔的外端口嵌入式设置有一个灰尘过滤网；
[0006]所述制动钳本体的外表面局部位置设置有第三置物凹槽，所述第三置物凹槽内嵌入式设置有无源电子防伪标签，所述无源电子防伪标签上固定粘接有透明塑料防护层，所述透明塑料防护层的侧面与第三置物凹槽的内壁面粘接固定；
[0007]所述制动钳本体的外表面位于第三置物凹槽一侧位置设置有激光雕刻防伪部。
[0008]本技术进一步设置为：所述制动钳本体上端设置有活塞腔，所述活塞腔与上制动片安装槽连通；所述活塞腔的下端设置有皮碗定位卡槽。
[0009]本技术还进一步设置为：所述第一散热铝片与第一置物凹槽的内壁面焊接固定，且第一散热铝片与上制动片安装槽的内壁面平齐，所述第一散热铝片上设置有多个第一矩形散热通孔。
[0010]本技术还进一步设置为：所述第二散热铝片与第二置物凹槽的内壁面焊接固定，且第二散热铝片与下制动片安装槽的内壁面平齐，所述第二散热铝片上设置有多个第二矩形散热通孔。
[0011]本技术还进一步设置为：所述制动钳本体位于钳口外端口位置固定设置有橡胶防尘片。
[0012]本技术还进一步设置为：所述灰尘过滤网为不锈钢网，所述制动钳本体为不
锈钢材质，每个灰尘过滤网均与对准的散热通孔的外端口焊接固定或通过螺纹连接固定。
[0013]本技术的优点是：本技术结构设置合理，第一散热铝片和第二散热铝片均设置在对准的制动片安装槽内，并与对准的制动片安装槽的内壁面平齐，使得现有的制动片以及制动钳的钳口处的热量可以通过散热铝片和制动钳本体侧面的散热通孔快速散热，制动钳本体的钳口处不易形成热变形，安全可靠；另外，设置了无源电子防伪标签和激光雕刻防伪部的双重防伪结构，防伪性能好，不易被仿冒，实用性好。
[0014]下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1中I部的放大示意图。
具体实施方式
[0017]在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]参见图1和图2，本技术公开的一种一体式制动钳，包括制动钳本体1，所述制动钳本体1的下端设置有一个开口朝左的钳口11，所述制动钳本体1位于钳口处设置有上制动片安装槽12和下制动片安装槽13，所述上制动片安装槽12的内壁面上固定设置有第一置物凹槽，所述第一置物凹槽12内嵌入式设置有第一散热铝片2；所述下制动片安装槽13的内壁面上固定设置有第二置物凹槽，所述第二置物凹槽内嵌入式设置有第二散热铝片3；所述制动钳本体1的右侧面对准钳口位置设置有若干个散热通孔14，每个散热通孔14的外端口嵌入式设置有一个灰尘过滤网4；
[0019]所述制动钳本体1的外表面局部位置设置有第三置物凹槽15，所述第三置物凹槽15内嵌入式设置有无源电子防伪标签5，所述无源电子防伪标签5上固定粘接有透明塑料防护层6，所述透明塑料防护层6的侧面与第三置物凹槽15的内壁面粘接固定；
[0020]所述制动钳本体1的外表面位于第三置物凹槽15一侧位置设置有激光雕刻防伪部16。
[0021]作为优选的，所述散热通孔14的数量设置2—4个。所述无源电子防伪标签5为现有的RFID无源电子标签。所述透明塑料防护层6由工程塑料制成，透明塑料防护层6的侧面与第三置物凹槽15的内壁面之间通过现有的免钉胶粘接固定；所述激光雕刻防伪部16上激光雕刻有防伪图文信息层。
[0022]为使本技术结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述制动钳本体1上端设置有活塞腔17，所述活塞腔17与上制动片安装槽12连通；所述活塞腔17的下端设置有皮碗定位卡槽171。
[0023]所述第一散热铝片2与第一置物凹槽的内壁面焊接固定，且第一散热铝片2与上制
动片安装槽12的内壁面平齐，所述第一散热铝片2上设置有多个第一矩形散热通孔21。作为优选的，所述第一矩形散热通孔21的数量设置3个以上。
[0024]所述第二散热铝片3与第二置物凹槽的内壁面焊接固定，且第二散热铝片3与下制动片安装槽13的内壁面平齐，所述第二散热铝片3上设置有多个第二矩形散热通孔31。作为优选的，所述第二矩形散热通孔31的数量设置3个以上。
[0025]所述制动钳本体1位于钳口11外端口位置固定设置有橡胶防尘片7。所述橡胶防尘片7与制动钳本体1的钳口11外端口通过螺钉连接固定，该橡胶防尘片7也可以不用安装，根据用户实际需要选择是否安装。
[0026]所述灰尘过滤网4为不锈钢网，所述制动钳本体1为不锈钢材质，每个灰尘过滤网4均与对准的散热通孔14的外端口焊接固定或通过螺纹连接固定。
[0027]实际应用时，第一散热铝片和第二散热铝片均设置在对准的制动片安装槽内，并与对准的制动片安装槽的内壁面平齐，使得现有的制动片以及制动钳的钳口处的热量可以通过散热铝片和制动钳本体侧面的散热通孔快速散热，制动钳本体的钳口处不易形成热变形，安全可靠；另外，设置了无源电子防伪标签和激光雕刻防伪部的双重防伪结构，防伪性能好，不易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式制动钳，包括制动钳本体(1)，所述制动钳本体(1)的下端设置有一个开口朝左的钳口(11)，其特征在于：所述制动钳本体(1)位于钳口处设置有上制动片安装槽(12)和下制动片安装槽(13)，所述上制动片安装槽(12)的内壁面上固定设置有第一置物凹槽，所述第一置物凹槽内嵌入式设置有第一散热铝片(2)；所述下制动片安装槽(13)的内壁面上固定设置有第二置物凹槽，所述第二置物凹槽内嵌入式设置有第二散热铝片(3)；所述制动钳本体(1)的右侧面对准钳口位置设置有若干个散热通孔(14)，每个散热通孔(14)的外端口嵌入式设置有一个灰尘过滤网(4)；所述制动钳本体(1)的外表面局部位置设置有第三置物凹槽(15)，所述第三置物凹槽(15)内嵌入式设置有无源电子防伪标签(5)，所述无源电子防伪标签(5)上固定粘接有透明塑料防护层(6)，所述透明塑料防护层(6)的侧面与第三置物凹槽(15)的内壁面粘接固定；所述制动钳本体(1)的外表面位于第三置物凹槽(15)一侧位置设置有激光雕刻防伪部(16)；所述制动钳本体(1)上端设置有活塞腔(17)，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰晓军，陈坤育，陈集，王鹏鹏，
申请(专利权)人：温州市东启汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：