一种消音型汽车发动机盖锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消音型汽车发动机盖锁，包括锁盒，锁盒一侧安装有固定机构，锁盒一侧开设有锁止口，锁盒内一侧安装有与消音机构，消音机构两侧安装有锁止机构，在锁盒内一侧设置固定机构在后期维护或更换时。便于工作人员拆卸更换，降低拆卸时的繁琐，同时在锁盒设置的消音机构可以在汽车的发动机盖关闭时进行缓冲处理，降低产生的产生噪音，预防较大声音和振动可能会触发汽车发动机的安全气囊，在消音机构设置的锁止机构，便于对汽车发动机盖锁进行锁止固定，预防汽车发动机盖出现晃动，同时在锁扣涂抹的耐磨损层，可以降低锁扣的损伤，提高汽车发动机盖锁与锁扣的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种消音型汽车发动机盖锁


[0001]本技术涉及发动机盖锁技术具体来说，涉及一种消音型汽车发动机盖锁。

技术介绍

[0002]汽车的发动机盖是采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，汽车的发动机盖的内一侧一般会设置有锁扣与车盖，便于对汽车的发动机盖固定，为了避免发动机盖在关闭时产生较大的噪音，因此提出一种消音型汽车发动机盖锁。
[0003]经检索如中国专利公开号为CN 214145097 U公开了一种汽车发动机盖锁装置，包括壳体，所述壳体的顶部开设有滑孔，滑孔内滑动安装有锁扣，壳体的两侧内壁开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个挡板，两个第一滑槽的顶部内壁开设有第二滑槽，两个第二滑槽内滑动有安装齿条，两个齿条的一端均与挡板的顶部固定连接，壳体的一侧开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有杠杆，杠杆位于壳体内的一端固定安装有固定块，本技术能够在车辆行驶在颠簸的路面时减小车盖锁处的异响，提高车盖锁使用寿命，结构简单，使用方便。
[0004]但是上述装置在实际使用时存在一定的不足，在使用时虽然可以在车辆行驶在颠簸的路面时减小车盖锁处的异响，提高车盖锁使用寿命，但是在后期维护或更换时拆卸较为繁琐，同时在汽车的发动机盖在关闭时一般会产生较大声音和振动，而较大声音和振动可能会触发汽车发动机的安全气囊。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006]针对相关技术中的问题，本技术提出一种消音型汽车发动机盖锁，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
>[0007]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0008]一种消音型汽车发动机盖锁，包括锁盒，锁盒一侧安装有固定机构，锁盒一侧开设有锁止口；
[0009]锁盒内一侧安装有与消音机构，消音机构两侧安装有锁止机构。
[0010]进一步的，为了便于对锁盒进行固定，固定机构包括与锁盒一侧连接的安装板，安装板一侧安装有固定座，固定座两侧开设有固定孔，固定孔内安装有固定杆。
[0011]进一步的，为了便于对消音型汽车发动机盖锁进行消音处理，消音机构包括与锁盒内一侧连接的多个橡胶弹簧，多个橡胶弹簧远离固定座一端安装有消音块，消音块与锁止口位置相对。
[0012]进一步的，为了便于对消音型汽车发动机盖锁进行锁止处理，锁止机构包括与锁盒内两侧连接的伸缩杆，伸缩杆一端安装有锁止球，锁止球与消音块两侧连接，伸缩杆靠近锁止球安装有限制块。
[0013]进一步的，为了便于对于伸缩杆进行调节，伸缩杆外套设有调节弹簧，所述调节弹
簧两端分别与锁盒、限制块一侧连接。
[0014]进一步的，为了便于对人们开启消音型汽车发动机盖锁，方便快捷，限制块一侧通过转轴铰接有控制板，控制板之间通过转动杆铰接。
[0015]进一步的，为了预防控制板划伤人们的手部，锁盒一侧开设有与控制板滑动连接的移动口，控制板一侧安装有橡胶套。
[0016]进一步的，为了便于使消音下效果更好，消音块远离移动口一侧安装有橡胶垫，橡胶垫一侧连接有锁扣，锁扣一侧安装有连接板。
[0017]进一步的，连接板一侧通过螺杆连接有汽车引擎盖，且锁扣远离汽车引擎盖外涂有耐磨损层。
[0018]进一步的，为了便于更好的对锁扣进行锁止处理，伸缩杆、锁止球远离汽车引擎盖部分与锁扣连接，锁止球一侧靠近锁止口。
[0019]本技术的有益效果为：
[0020](1)、通过在锁盒内一侧设置固定机构在后期维护或更换时。便于工作人员拆卸更换，降低拆卸时的繁琐，同时在锁盒设置的消音机构可以在汽车的发动机盖关闭时进行缓冲处理，降低产生的产生噪音，预防较大声音和振动可能会触发汽车发动机的安全气囊。
[0021](2)、通过在消音机构设置的锁止机构，便于对汽车发动机盖锁进行锁止固定，预防汽车发动机盖出现晃动，同时在锁扣涂抹的耐磨损层，可以降低锁扣的损伤，提高汽车发动机盖锁与锁扣的使用寿命。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是根据本技术实施例的一种消音型汽车发动机盖锁结构示意图；
[0024]图2是根据本技术实施例的一种消音型汽车发动机盖锁侧面结构示意图；
[0025]图3是根据本技术实施例的一种消音型汽车发动机盖锁内部结构示意图；
[0026]图4是根据本技术实施例的一种消音型汽车发动机盖锁锁止机构结构示意图。
[0027]图中：
[0028]1、锁盒；2、固定机构；201、安装板；202、固定座；203、固定杆；3、消音机构；301、橡胶弹簧；302、消音块；4、锁止机构；401、伸缩杆；402、锁止球；403、限制块；5、调节弹簧；6、控制板；7、橡胶垫；8、锁扣；9、连接板；10、汽车引擎盖。
具体实施方式
[0029]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1－图4所示，根据本技术实施例的一种消音型汽车发动机盖锁，包括锁盒1，锁盒1一侧安装有固定机构2，锁盒1一侧开设有锁止口；
[0031]锁盒1内一侧安装有与消音机构3，消音机构3两侧安装有锁止机构4。
[0032]实施例一：
[0033]请参阅图1－图4，对于固定机构2来说，固定机构2包括与锁盒1一侧连接的安装板201，安装板201一侧安装有固定座202，固定座202两侧开设有固定孔，固定孔内安装有固定杆203；
[0034]固定座202、固定杆203在实际安装时与汽车发动机舱，便于更好对消音型汽车发动机盖锁安装与固定；
[0035]消音机构3包括与锁盒1内一侧连接的多个橡胶弹簧301，多个橡胶弹簧301远离固定座202一端安装有消音块302，消音块302与锁止口位置相对；
[0036]橡胶弹簧301型号为TH220418
‑
01，用于起到缓冲消音的作用；
[0037]消音块302远离移动口一侧安装有橡胶垫7，橡胶垫7一侧连接有锁扣8，锁扣8一侧安装有连接板9；
[0038]连接板9一侧通过螺杆连接有汽车引擎盖10，且锁扣8远离汽车引擎盖10外涂有耐磨损层。
[0039]通过本技术的上述方案，使用时，工作人员将固定座202通过固定杆203安装在汽车发动机舱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消音型汽车发动机盖锁，其特征在于，包括锁盒(1)，所述锁盒(1)一侧安装有固定机构(2)，所述锁盒(1)一侧开设有锁止口；所述锁盒(1)内一侧安装有与消音机构(3)，所述消音机构(3)两侧安装有锁止机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种消音型汽车发动机盖锁，其特征在于，所述固定机构(2)包括与锁盒(1)一侧连接的安装板(201)，所述安装板(201)一侧安装有固定座(202)，所述固定座(202)两侧开设有固定孔，所述固定孔内安装有固定杆(203)。3.根据权利要求2所述的一种消音型汽车发动机盖锁，其特征在于，所述消音机构(3)包括与锁盒(1)内一侧连接的多个橡胶弹簧(301)，多个所述橡胶弹簧(301)远离固定座(202)一端安装有消音块(302)，所述消音块(302)与锁止口位置相对。4.根据权利要求3所述的一种消音型汽车发动机盖锁，其特征在于，所述锁止机构(4)包括与锁盒(1)内两侧连接的伸缩杆(401)，所述伸缩杆(401)一端安装有锁止球(402)，所述锁止球(402)与消音块(302)两侧连接，所述伸缩杆(401)靠近锁止球(402)安装有限制块(403)。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继仑，
申请(专利权)人：济南政联汽配在线网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：