一种柴油机加工用工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机加工用工装夹具，包括底板和安装在底板上的夹具，所述底板中部开设有导轨槽，所述导轨槽内滑动连接有成型模具，所述导轨槽端部一侧开设有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有导向滑块，所述导向滑块顶端固定有推杆，所述推杆侧壁安装有挡杆，所述导向滑槽内部放置有复位弹簧，所述推杆外部设置有防护组件。通过设置的导轨槽、成型模具、导向滑槽、导向滑块、推杆、挡杆和复位弹簧的相互配合，让挡杆能够快速形成或解除对成型模具的活动限位作用，让成型模具能够沿导轨槽快速进行安装和拆卸，从而让设备能够快速安装不同型号的成型模具，提高了装置使用时的便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机加工用工装夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
，特别是涉及一种柴油机加工用工装夹具。

技术介绍

[0002]是一似于热球发动机的。原油发动机可以由各种油类驱动，例如发动机废油和。如有必要，甚至可以使用花生油和黄油作为燃料。与热球发动机一样，原油发动机主要用作或用于船只/船舶。
[0003]在柴油机生产加工过程中，经常需要使用到工装夹具来对柴油机配件进行整装组合，而由于配件的尺寸大小不一，所以导致工装夹具需要经常更换成型模具，而现有的成型模具在安装时需要花费大量的时间来对其进行组装和拆卸，效率低下，为此我们提出一种柴油机加工用工装夹具以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种柴油机加工用工装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种柴油机加工用工装夹具，包括底板和安装在底板上的夹具，所述底板中部开设有导轨槽，所述导轨槽内滑动连接有成型模具，所述导轨槽端部一侧开设有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有导向滑块，所述导向滑块顶端固定有推杆，所述推杆侧壁安装有挡杆，所述导向滑槽内部放置有复位弹簧，所述推杆外部设置有防护组件。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护组件包括滑动连杆、封罩板和拉环，所述底板一侧滑动连接有滑动连杆，所述滑动连杆上端连接有封罩板，所述滑动连杆侧壁安装有拉环，所述封罩板覆盖在推杆外部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述成型模具底端安装有滑轨，所述滑轨插接在导轨槽内。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述挡杆外壁与成型模具外壁相贴合。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述复位弹簧两端分别连接于导向滑槽内壁和导向滑块外部，所述导向滑块通过复位弹簧与导向滑槽内壁形成弹性连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述拉环外壁设置有防滑纹路。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设置的导轨槽、成型模具、导向滑槽、导向滑块、推杆、挡杆和复位弹簧的相互配合，让挡杆能够快速形成或解除对成型模具的活动限位作用，让成型模具能够沿导轨槽快速进行安装和拆卸，从而让设备能够快速安装不同型号的成型模具，提高了装置使用时的便捷性；
[0013]2、通过设置的滑动连杆、封罩板和拉环的相互配合，让封罩板能够在推杆使用时覆盖在推杆外部，形成对推杆的封闭，避免了装置使用时误触推杆，确保了设备的正常使
用。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的活动状态结构示意图；
[0016]图3为本技术的局部剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3中A的放大图；
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1、底板；2、夹具；3、导轨槽；4、成型模具；5、导向滑槽；6、导向滑块；7、推杆；8、挡杆；9、复位弹簧；10、滑动连杆；11、封罩板；12、拉环。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]如图1
‑
图4所示，一种柴油机加工用工装夹具，包括底板1和安装在底板1上的夹具2，底板1中部开设有导轨槽3，导轨槽3内滑动连接有成型模具4，导轨槽3端部一侧开设有导向滑槽5，导向滑槽5内安装有导向滑块6，导向滑块6顶端固定有推杆7，推杆7侧壁安装有挡杆8，导向滑槽5内部放置有复位弹簧9，推杆7外部设置有防护组件；
[0023]当需要更换不同信号的成型模具4时，先将推杆7向一侧进行推动，让导向滑块6沿导向滑槽5内进行滑动，导向滑槽5内的复位弹簧9受到导向滑块6的挤压形变蓄力，当挡杆8在推杆7的带动下完全离开导轨槽3上方，此时挡杆8即可解除对成型模具4的活动限位作用，随后即可推动成型模具4，让成型模具4沿导轨槽3内向外进行滑动完成拆卸，再将准备好的成型模具4插入导轨槽3内，解除对推杆7的作用力，复位弹簧9释放弹力推动导向滑块6沿导向滑槽5内滑动，让挡杆8在推杆7的带动下移动至成型模具4端部，形成对成型模具4的限位，让该设备能够快速安装不同型号的成型模具4，提高了装置使用时的便捷性。
[0024]在其他实施例中，防护组件包括滑动连杆10、封罩板11和拉环12，底板1一侧滑动连接有滑动连杆10，滑动连杆10上端连接有封罩板11，滑动连杆10侧壁安装有拉环12，封罩板11覆盖在推杆7外部；
[0025]通过该设计，当需要推动推杆7时，先将拉环12向外拉动，让滑动连杆10向外滑动，同时滑动连杆10带动封罩板11向外移动，让封罩板11离开推杆7外部，解除对推杆7的封闭作用，此时即可正常使用推杆7，当推杆7使用完成后，反向重复上述操作，让封罩板11覆盖在推杆7外部，形成对推杆7的封闭，避免了装置使用时误触推杆7，导致成型模具4产生活动，确保了设备的正常使用。
[0026]在其他实施例中，成型模具4底端安装有滑轨，滑轨插接在导轨槽3内；
[0027]通过该设计，让成型模具4能够让滑轨沿导轨槽3内快速进行滑动，从而便于对成型模具4进行快速的安装和拆卸。
[0028]在其他实施例中，挡杆8外壁与成型模具4外壁相贴合；
[0029]通过该设计，避免了成型模具4在使用过程中产生较大的晃动，提高了成型模具4使用时的稳定性。
[0030]在其他实施例中，复位弹簧9两端分别连接于导向滑槽5内壁和导向滑块6外部，导向滑块6通过复位弹簧9与导向滑槽5内壁形成弹性连接；
[0031]通过该设计，让导向滑块6受到复位弹簧9持续向内的作用力，从而让导向滑块6带动挡杆8运动至成型模具4端部，稳定形成对成型模具4的限位作用。
[0032]在其他实施例中，拉环12外壁设置有防滑纹路；
[0033]通过该设计，增加了拉环12与外界的摩擦力，便于对拉环12进行抓握。
[0034]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机加工用工装夹具，包括底板(1)和安装在底板(1)上的夹具(2)，其特征在于：所述底板(1)中部开设有导轨槽(3)，所述导轨槽(3)内滑动连接有成型模具(4)，所述导轨槽(3)端部一侧开设有导向滑槽(5)，所述导向滑槽(5)内安装有导向滑块(6)，所述导向滑块(6)顶端固定有推杆(7)，所述推杆(7)侧壁安装有挡杆(8)，所述导向滑槽(5)内部放置有复位弹簧(9)，所述推杆(7)外部设置有防护组件。2.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用工装夹具，其特征在于：所述防护组件包括滑动连杆(10)、封罩板(11)和拉环(12)，所述底板(1)一侧滑动连接有滑动连杆(10)，所述滑动连杆(10)上端连接有封罩板(11)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱华金，
申请(专利权)人：常州腾嘉斯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：