一种具有高效散热功能的卧式发动机机架制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，尤其为用于一种具有高效散热功能的卧式发动机机架，包括高效散热装置，所述高效散热装置包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑板一，所述底板的顶部固定安装有散热管安装板。本实用新型专利技术通过设有的发动机支架，在使用时能够将发动机放置在发动机支撑板一上，由卡板对发动机进行限位.在由电机带动丝杆旋转使得滑动平台移动，从而对发动机进行定位夹紧，通过设有高效散热装置，在使用时通过注水口对水泵进行注水，再由水泵使得水经过散热管到达散热箱，在由散热箱上的散热小风扇和散热铝箔板对携带有热量的水进行散热，散热后再由散热管回到水泵，从而循环起来，节约用水。节约用水。节约用水。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效散热功能的卧式发动机机架


[0001]本技术属于发动机
，具体涉及一种具有高效散热功能的卧式发动机机架。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
[0003]专利文件CN202120078264.4公开了一种带有散热装置的汽车发动机机架，包括“上机架和下机架，所述上机架和下机架通过连接轴铰接，所述上机架两侧表面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动套接有套筒，所述下机架两侧表面均纵向固定连接有套杆，所述套杆套接在套筒内，所述上机架顶端和下机架底端均安装有散热器，设置有散热器和横管，通过横管上的散热孔和散热器，可以将上机架、下机架以及汽车发动机上的热量抽出去，从而达到散热降温的效果，这样就有效的避免了上机架和下机架受损的情况”[0004]上文采用的散热器散热的技术手段，然而在使用上述装置时，直接用散热器散热需要不断的给散热器提供能源使散热器对发动机散热，浪费资源，因此，需要对上述装置加以改进。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种具有高效散热功能的卧式发动机机架，具有的水冷散热，节约水资源的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高效散热功能的卧式发动机机架，包括包括高效散热装置，所述高效散热装置包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑板一，所述底板的顶部固定安装有散热管安装板，所述散热管安装板的顶部均固定安装有多个散热管，所述底板的顶部两侧均固定安装有支撑板二，两个所述支撑板二的一侧固定安装有水泵，所述水泵的顶部固定安装有注水口，所述散热管的一侧固定安装有散热箱，所述散热箱的顶部均固定安装有多个散热小风扇，所述散热箱的一侧均固定安装有散热铝箔板，所述高效散热装置的顶部固定安装有发动机支架，所述发动机支架包括电机安装块，所述电机安装块顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴一端固定套接有丝杆。
[0007]作为本技术的一种具有高效散热功能的卧式发动机机架优选技术方案，所述丝杆的外表面固定套接有滑动平台，所述滑动平台的底部两侧均固定安装有滑块。
[0008]作为本技术的一种具有高效散热功能的卧式发动机机架优选技术方案，两个所述滑轨的顶部均固定安装有立柱，两个所述立柱的顶部均固定安装有限位块。
[0009]作为本技术的一种具有高效散热功能的卧式发动机机架优选技术方案，所述滑动平台的顶部两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有发动机支撑板
一。
[0010]作为本技术的一种具有高效散热功能的卧式发动机机架优选技术方案，所述发动机支撑板一的一侧固定安装有卡板，所述滑动平台的底部两侧均固定安装有滑轨。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术在使用时，通过设有的发动机支架，在使用时能够将发动机放置在发动机支撑板一上，由卡板对发动机进行限位.在由电机带动丝杆旋转使得滑动平台移动，从而对发动机进行定位夹紧，通过设有高效散热装置，在使用时通过注水口对水泵进行注水，再由水泵使得水经过散热管到达散热箱，在由散热箱上的散热小风扇和散热铝箔板对携带有热量的水进行散热，散热后再由散热管回到水泵，从而循环起来，节约用水。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的外观结构示意图；
[0015]图2为本技术的高效散热装置结构示意图；
[0016]图3为本技术的发动机支架结构示意图。
[0017]图中：1、高效散热装置；11、支撑板一；12、注水口；13、水泵；14、支撑板二；15、底板；16、散热管安装板；17、散热管；18、散热箱；19、散热铝箔板；110、散热小风扇；2、发动机支架；21、发动机支撑板一；22、丝杆；23、卡板；24、支撑杆；25、滑动平台；26、限位块；27、立柱；28、电机；29、电机安装块；210、滑轨；211、滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种具有高效散热功能的卧式发动机机架，包括高效散热装置1，所述高效散热装置1包括底板15，所述底板15的顶部固定安装有支撑板一11，所述底板15的顶部固定安装有散热管安装板16，所述散热管安装板16的顶部均固定安装有多个散热管17，所述底板15的顶部两侧均固定安装有支撑板二14，两个所述支撑板二14的一侧固定安装有水泵13，所述水泵13的顶部固定安装有注水口12，所述散热管17的一侧固定安装有散热箱18，所述散热箱18的顶部均固定安装有多个散热小风扇110，所述散热箱18的一侧均固定安装有散热铝箔板19，所述高效散热装置1的顶部固定安装有发动机支架2，所述发动机支架2包括电机安装块29，所述电机安装块29顶部固定安装有电机28，所述电机28的输出轴一端固定套接有丝杆22。
[0021]实施例2
[0022]请参阅图3，所述丝杆22的外表面固定套接有滑动平台25，所述滑动平台25的底部两侧均固定安装有滑块211，两个所述滑轨210的顶部均固定安装有立柱27，两个所述立柱
27的顶部均固定安装有限位块26。
[0023]在滑动平台25被带动移动时，两个滑动平台25通过滑块211在滑轨210上朝着相反方向移动，以达到固定的效果，并且限位块26进行限位，防止滑动平台25在移动中掉落。
[0024]实施例3
[0025]请参阅图3，所述滑动平台25的顶部两侧均固定安装有支撑杆24，所述支撑杆24的顶部固定安装有发动机支撑板一21，所述发动机支撑板一21的一侧固定安装有卡板23，所述滑动平台25的底部两侧均固定安装有滑轨210。
[0026]在支撑杆24被滑动平台25带动移动时，卡板23可以对机架上的发动机进行夹紧固定，然后高效散热装置1对固定的发动机进行水冷，达到散热的效果。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：首先将发动机放置在发动机支撑板一21上，然后启动电机28，电机28使得丝杆22转动，丝杆22转动可以使得两个滑动平台25移动，两个滑动平台25本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高效散热功能的卧式发动机机架，包括高效散热装置(1)，其特征在于：所述高效散热装置(1)包括底板(15)，所述底板(15)的顶部固定安装有支撑板一(11)，所述底板(15)的顶部固定安装有散热管安装板(16)，所述散热管安装板(16)的顶部均固定安装有多个散热管(17)，所述底板(15)的顶部两侧均固定安装有支撑板二(14)，两个所述支撑板二(14)的一侧固定安装有水泵(13)，所述水泵(13)的顶部固定安装有注水口(12)，所述散热管(17)的一侧固定安装有散热箱(18)，所述散热箱(18)的顶部均固定安装有多个散热小风扇(110)，所述散热箱(18)的一侧均固定安装有散热铝箔板(19)，所述高效散热装置(1)的顶部固定安装有发动机支架(2)，所述发动机支架(2)包括电机安装块(29)，所述电机安装块(29)顶部固定安装有电机(28)，所述电机(28)的输出轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭超，周丹丹，朱慧，
申请(专利权)人：湖北绿水长源机电有限公司，
类型：新型
国别省市：