一种用于实车在环ViL的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及实车在环检测技术领域，尤其涉及一种用于实车在环ViL的检测装置。其技术方案包括：底板、防护板与安装套，底板的顶部活动安装有第一转盘，第一转盘后端的底板顶部活动安装有辊轮，底板的两侧通过转动轴活动安装有防护板，防护板的外侧固定安装有安装板，安装板的内侧活动安装有延伸出防护板的丝杆，丝杆的一侧活动安装有挤压板。本实用新型专利技术通过设置有挤压板、防护板与固定板之间的相互配合，利用防护板能够方便的将车辆之间进行防护，通过旋转丝杆能够将挤压板相互靠近，对车辆的两侧进行夹持固定，防止车辆在进行检测的过程中产生偏移，使检测数据更加精确，增加了便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于实车在环ViL的检测装置


[0001]本技术涉及实车在环检测
，具体为一种用于实车在环ViL的检测装置。

技术介绍

[0002]车辆在环是指在封闭场地中，使用真实的车辆，与虚拟的场景进行联合仿真测试，在动态车辆在环中，用户无需对车辆动力学进行详细建模及参数化，同时也无需仿真的驾驶员模型而使用真实的驾驶员，虚拟道路与真实道路完全匹配搭建，并通过车载的GPS与IMU将车辆的定位同步到虚拟场景中，虚拟场景中设定的交通目标物通过，因此需要使用到用于实车在环ViL的检测装置。
[0003]经检索，专利公告号为CN211015072U公开汽车电控空气悬架硬件在环实验平台，该汽车电控空气悬架硬件在环实验平台，属于汽车电控实验设备
，所述平台包括油源、悬架硬件试验台架、远程控制系统，所述主台架包括悬架、左后悬架空气弹簧、左后悬架减震器、悬架动载荷、作动器，所述悬架顶部设有两个悬架动载荷，所述悬架动载荷与作动器相连，所述辅助台架包括右前空气悬架、左前空气悬架、右后空气悬架、电磁阀总成、空气泵、储气罐；所述远程控制系统包括油源控制台、作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于实车在环ViL的检测装置，包括底板(1)、防护板(2)与安装套(3)，其特征在于：所述底板(1)的顶部活动安装有第一转盘(102)，所述第一转盘(102)后端的底板(1)顶部活动安装有辊轮(104)，所述底板(1)的两侧通过转动轴(201)活动安装有防护板(2)，所述防护板(2)的外侧固定安装有安装板(202)，所述安装板(202)的内侧活动安装有延伸出防护板(2)的丝杆(205)，所述丝杆(205)的一侧活动安装有挤压板(204)，所述防护板(2)后端的底板(1)两侧固定安装有固定板(208)，所述底板(1)的内侧通过活动轴(301)活动安装有安装套(3)，所述安装套(3)的内侧通过螺纹杆(304)活动安装有活动块(306)，所述安装套(3)的外侧活动安装有联动杆(302)。2.根据权利要求1所述的一种用于实车在环ViL的检测装置，其特征在于：所述第一转盘(102)的顶部设置有卡合槽(103)，第一转盘(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩德建，曹伟，尹绍川，
申请(专利权)人：山东工拓机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：