【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞防护试验台
[0001]本技术涉及撞车实验
,具体为一种车辆碰撞防护试验台。
技术介绍
[0002]撞车试验,是汽车安全性试验的重要项目。可以用来评价汽车发生碰撞后的被动安全性能。它对于改进汽车结构的吸能性、玻璃、转向盘、仪表板、座椅、安全带、安全气囊等的安全性都有重要的现实意义。
[0003]在实际情况中,汽车不仅会撞到墙面等平面处,也会撞击到电线杆、树木等柱状物上,而在进行撞车实验时,需要使用到碰撞实验台多为平面式固定结构,其无法在一个实验台上模拟平面和柱状碰撞物两种形态,为此,我们提出一种能够变换形态的碰撞实验台,便于汽车能够进行不同情况下的碰撞实验。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车辆碰撞防护试验台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆碰撞防护试验台,包括安装座和设置在安装座侧面可拆卸的矩形碰撞台,所述矩形碰撞台的表面开设有T型安装槽,T型安装槽的内部设置有方形安装柱且T型安装槽的内部设置有用于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞防护试验台,包括安装座(1)和设置在安装座(1)侧面可拆卸的矩形碰撞台(2),其特征在于:所述矩形碰撞台(2)的表面开设有T型安装槽(3),T型安装槽(3)的内部设置有方形安装柱(4),且T型安装槽(3)的内部设置有用于推动方形安装柱(4)使矩形碰撞台(2)变换形态的推送机构;推送机构包括固设在T型安装槽(3)内壁的伺服电机(7)、设置在伺服电机(7)输出端的螺杆(8)以及固设在方形安装柱(4)表面的内螺纹伸缩筒(9),方形安装柱(4)的外表面设置有可拆卸的半圆形圆柱(5);所述矩形碰撞台(2)的侧面固设有定位块(6),且安装座(1)的侧面开设有与定位块(6)相适配的定位槽,安装座(1)的侧面开设有凹型槽,且凹型槽的内部设置有用于对矩形碰撞台(2)进行快速定位的定位机构。2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞防护试验台,其特征在于:所述螺杆(8)的外表面与内螺纹伸缩筒(9)的内壁螺纹连接,内螺纹伸缩筒(9)的外表面设置有两个对称的滑块(15),且T型安装槽(3)的内壁开设有供两个滑块(15)滑动的滑槽。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘璐,王明雨,张少君,刘鹏杰,刘磊,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:新型
国别省市:
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