一种内冷却罗茨真空泵制造技术

技术编号:36813501 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-09 00:59
一种内冷却罗茨真空泵,属于罗茨真空泵技术领域,包括真空泵壳体、两个叶轮和电机,两个叶轮安装在真空泵壳体内,电机安装在真空泵壳体长度方向一侧并与两个叶轮驱动连接,所述真空泵壳体上开设有进气管和排气管,本发明专利技术在所述进气管壁上开设有流水冷却系统,其包括冷却水、进水孔、进水管、电磁阀和调节阀,所述进水孔挖设在进气管的管壁上并穿透管壁,所述进水管固定安装连通在进水孔上,所述电磁阀安装在进水管上,且所述电磁阀与真空泵启停联动,所述调节阀安装在进水管上,所述冷却水通过进水管和进水孔流入到进气管中;其有益效果是将工作时的罗茨真空泵机壳温度从180℃降到了常温,取得了突破性的进展。取得了突破性的进展。取得了突破性的进展。

【技术实现步骤摘要】
一种内冷却罗茨真空泵


[0001]本专利技术涉及罗茨真空泵
,具体为一种内冷却罗茨真空泵。

技术介绍

[0002]罗茨真空泵是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形轮转子,转子与转子之间、转子与泵壳内壁之间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。罗茨真空泵在医药、石油、化工、塑料、农药等工业生产中得到了长期推广和应用。
[0003]当真空泵运行时,气体经转子压缩后排出,使泵体的进出口之间存在较大的工作压差。由于转子转速很高,转子表面的线速度接近于分子的热运动速度。而且罗茨泵的温升与压缩比以及效率之间有着直接的关系。通常压缩气体所产生的热量是通过泵体外散热片来散热降温的。但在低压状态下,转子吸收的热量不易散出,而当真空泵的压强差值较大时,容积腔内温度就会快速上升,加上正常运动部件的运动热能,使转子温度过高引起热膨胀。从而导致转子间、转子与泵体间的间隙过小而卡死,使罗茨泵不能正常工作。目前通常采用的方法是在泵体和前盖位置设置散热片,通过风冷的形式对真空泵进行冷却,但是这种冷却方式冷却效果不理想,从而造成真空泵使用寿命短。
[0004]如专利文献CN 102852798 A公开了一种罗茨真空泵冷却系统,其包括泵体,泵体前端连接前侧盖,前侧盖上连接前盖,泵体后端连接后侧盖,后侧盖上连接后盖,泵体内设有主轴,前盖、前侧盖和后侧盖上均设有主轴连接孔,前盖、前侧盖和后侧盖内部分别设有前盖冷却水道、前侧冷却水道和后侧冷却水道,前盖冷却水道、前侧冷却水道和后侧冷却水道均为封闭结构,前盖冷却水道、前侧冷却水道和后侧冷却水道相互连通,前盖冷却水道上设有进水口,后侧冷却水道上设有出水口。这种方式实际上就是冷却机壳。
[0005]专利文献CN 113090531 A公开了一种自冷却的罗茨真空泵,包括真空泵外壳、两个叶轮、电机和冷却空气管路,所述真空泵外壳上开设有进气口和排气口,所述进气口开设在真空泵外壳(1)上端,所述排气口(8)开设在真空泵外壳(1)下端;其不需在真空泵外安装冷却散热装置,外部空气在大气压作用下通过冷却空气管路进入到真空泵下半部内,常温空气与真空泵内高温气体混合,使得真空泵内腔体温度下降,叶轮和真空泵外壳温度随之下降。这种方式实际上是通过风冷的形式对真空泵进行冷却。
[0006]但这些罗茨真空机组在使用一段时间后罗茨泵仍然出现高温过载现象,经过多次维修都不能达到机组原始运行工况,特别是夏天升温尤为突出,尤其是自带润滑油冷却系统或水道冷却系统的罗茨泵,机组在使用一段时间后罗茨泵出现高温过载现象,经过多次维修都不能达到机组原始运行工况,特别是夏天升温尤为突出,最高时高达180℃左右,机组无法正常运行。采用空气冷却系统的最高温也能达到100℃以上,只能停机冷却后才能正常运行,严重影响了生产效率。

技术实现思路

[0007]经过研发小组反复观察分析,发现气体压缩热能和运动热能是无法避免的,问题
主要出在两方面,一方面是带液道冷却系统的罗茨泵在运行时间长后无法带走更多的热量,从而使腔内叶轮温度过高而膨胀,使叶轮间隙过小产生互相摩擦而更加生热;另一方面是带空气冷却系统的罗茨泵在运行过程中会吸入杂质,对叶轮产生摩擦使叶轮过热,进而使叶轮间隙过小产生互相摩擦而更加生热。
[0008]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种采用非循环的流水冷却系统,结合真空泵自身的排气系统直接将热量带走,以有效提高冷却效果。
[0009]为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是一种内冷却罗茨真空泵,包括真空泵壳体、两个叶轮和电机,两个所述叶轮安装在真空泵壳体内,所述电机安装在真空泵壳体长度方向的一侧并与两个叶轮驱动连接,所述真空泵壳体上开设有进气管和排气管,所述进气管开设在真空泵壳体上端,所述排气管开设在真空泵壳体下端;其特征在于所述进气管壁上开设有流水冷却系统,所述流水冷却系统中的流水为非循环流水。
[0010]所述流水冷却系统包括冷却水、进水孔、进水管、电磁阀和调节阀,所述进水孔挖设在进气管的管壁上并穿透管壁,所述进水管固定安装并连通在进水孔上,所述电磁阀安装在进水管上,且所述电磁阀与真空泵启停联动,用于开启进水管,所述调节阀安装在进水管上,用于调节控制流水的流量,所述冷却水通过进水管和进水孔流入到进气管中,然后直接与两个叶轮接触,将叶轮上产生的热量直接带走,再通过排气管排出;所述流水冷却系统没有排水管或排水孔,用于冷却后的水随着排气管中的空气排出。
[0011]所述进水孔上安装有喷雾器,用于将冷却水呈喷水或喷雾状细水珠进入到进气管中,并随着进气管中的空气一起与两个叶轮接触,然后随着排气管排出。
[0012]所述冷却水为常温纯净水。
[0013]所述真空泵壳体的壳壁内还设有循环水冷却系统。
[0014]所述真空泵壳体上还设有减震装置。
[0015]所述真空泵壳体上还设有消音装置。
[0016]所述内冷却罗茨真空泵的真空泵壳体外壁无需再设置散热片。
[0017]所述内冷却罗茨真空泵还可以组合成罗茨真空泵机组。
[0018]其冷却原理是:在罗茨泵工作时,常温冷却水经过进水管和进水孔进入到进气管中,或经过喷雾器喷雾到进气管中,接着经过两个叶轮进入到排气管中并被排出去,在这个过程中,冷却水会将气体压缩所产生的热量直接及时带走,也会将两个叶轮旋转时所产生的运动热能直接且及时带走,叶轮及壳体在来不及升温时热量即被带走,可有效而及时的防止叶轮及壳体出现温升,更不会使叶轮出现膨胀而互相摩擦;同时,由于冷却水在壳体内散发,能够将进气管中带入的气体中的杂质捕获并顺便通过排气管带走,避免了杂附着在两只叶轮上,从而避免两只叶轮之间产生摩擦,也就不会出现摩擦生热现象。经过反复试验和目前使用,这种内冷却罗茨泵即使长时间工作也没有出现温升,外部温度始终是常温,手掌可以触摸真空泵壳体,而不会觉得热。而以往的罗茨真空泵使采用循环水冷系统在壳体的壁内循环冷却,或采用冷空气壳体内进行冷却,这类冷却方式只能带走部分热量和气体中的部分杂质,这类罗茨真空泵在工作十几分钟后就开始发热,常常在一小时后能够升温到100℃以上,只好停机待,冷却后才能继续工作。
[0019]与现有技术相比较,本专利技术具有如下有益效果。
[0020]⑴
这种内冷却罗茨真空泵在工作时的机壳温度为常温,与外界自然温度基本相
同,手掌可以随时触摸;而现有的罗茨真空泵在工作时的温度基本上在80℃以上,还经常超过100℃有时甚至达到180℃,需要停机冷却后才能继续工作,可见本专利技术在控制温升方面取得了突破性的进展。
[0021]⑵
大大延长了使用寿命,由于冷却水直接带走了经过真空泵的气体中的杂质,大大减少了杂质对两只叶轮的磨损,本专利技术产品已使用半年,至今还不需要维修;而以往的罗茨真空泵每月需要拆开机壳维修一次,且半年需要更换叶轮;可见本专利技术大大延长了使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本专利技术内冷却罗茨真空泵的横切面结构示意图。
[0023]图2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内冷却罗茨真空泵,包括真空泵壳体、两个叶轮和电机,两个所述叶轮安装在真空泵壳体内,所述电机安装在真空泵壳体长度方向一侧并与两个叶轮驱动连接,所述真空泵壳体上开设有进气管和排气管,所述进气管开设在真空泵壳体上端,所述排气管开设在真空泵壳体下端;其特征在于所述进气管壁上开设有流水冷却系统,所述流水冷却系统中的流水为非循环流水。2.根据权利要求1所述的内冷却罗茨真空泵,其特征在于所述流水冷却系统包括冷却水、进水孔、进水管、电磁阀和调节阀,所述进水孔挖设在进气管的管壁上并穿透管壁,所述进水管固定安装并连通在进水孔上,所述电磁阀安装在进...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗科秦毓冉超罗庆林刘昌松张明祥任海波
申请(专利权)人:重庆科瑞南海制药有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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