一种推耙装置及卸船机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及卸船机械装置技术领域，具体涉及一种推耙装置及卸船机。所述推耙装置包括：连杆，与所述取料装置铰接连接；推耙头，设置于所述连杆远离所述取料装置的一端；所述连杆具有与竖直面成第一预设角度A的收缩状态，以及与竖直面成第二预设角度B的展开状态，其中，A＜B。本发明专利技术提供的推耙装置，能够在收缩状态下，将推耙装置收起，方便取料装置伸入船舱内部，同时防止干扰取料装置的正常工作；并在展开状态下，使推耙装置铺开，方便推耙装置伸入舱口围板下方，对舱口围板下方的物料进行扒取，方便取料装置进行取料，从而减小了使用取料装置进行清舱的清舱量，提升了卸料的整体效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种推耙装置及卸船机


[0001]本专利技术涉及卸船机械装置
，具体涉及一种推耙装置及卸船机。

技术介绍

[0002]卸船机是用于大宗散状物料装卸的执行设备。连续卸船机在港口散货卸船码头具有悠久的应用历史，特别是链斗卸船机由于其环保性能较好，卸料时能够稳定输送物料等优点，得到了一定范围内的应用。
[0003]船舱的舱口处通常设置有围板，但是由于刚性链斗臂不能伸入散货船的舱口围板下方，舱口围板下的物料较难卸取，使得使用链斗卸船机时清舱量较大，严重影响了整体效率。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中舱口围板下方的物料较难卸取的缺陷，从而提供一种能够方便卸取舱口围板下方的物料的推耙装置。
[0005]本专利技术要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中舱口围板下方的物料较难卸取的缺陷，从而提供一种能够方便卸取舱口围板下方的物料的卸船机。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种推耙装置，所述推耙装置适于活动安装于取料装置的取料端；所述推耙装置包括：
[0007]连杆，与所述取料装置铰接连接；
[0008]推耙头，设置于所述连杆远离所述取料装置的一端；
[0009]所述连杆具有与竖直面成第一预设角度A的收缩状态，以及与竖直面成第二预设角度B的展开状态，其中，A＜B。
[0010]可选的，所述推耙头与所述连杆铰接连接；在收缩状态时，所述推耙头所在平面与所述连杆的夹角为C；在展开状态时，所述推耙头所在平面与所述连杆的夹角为D，其中，C＜D。
[0011]可选的，所述推耙装置还包括：推耙头油缸，一端固定于所述连杆上并与所述连杆铰接连接，另一端与所述推耙头铰接连接，所述推耙头油缸适于带动所述推耙头相对所述连杆转动。
[0012]可选的，所述推耙装置还包括：连杆油缸，一端固定于所述取料装置上并与所述取料装置铰接连接，另一端与所述连杆铰接连接，所述连杆油缸适于带动所述连杆相对所述取料装置转动。
[0013]可选的，所述第一预设角度A的取值范围为0
°
≤A＜45
°
。
[0014]可选的，所述第二预设角度B的取值范围为45
°
≤B≤135
°
。
[0015]可选的，所述第二预设角度B的取值为B＝90
°
。
[0016]本专利技术提供的卸船机，包括：
[0017]取料装置；
[0018]以及设置于所述取料装置的取料端的如上述所述的推耙装置。
[0019]可选的，所述推耙装置环绕所述取料装置周向设置有多个。
[0020]可选的，所述推耙装置沿船宽方向分别设置于所述取料装置的两侧；
[0021]和/或，所述推耙装置沿船长方向分别设置于所述取料装置的两侧。
[0022]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0023]1.本专利技术提供的推耙装置，通过活动安装于取料装置的取料端，并具有与竖直面成第一预设角度A的收缩状态，以及与竖直面成第二预设角度B的展开状态，其中，A＜B；从而能够在收缩状态下，将推耙装置收起，方便取料装置伸入船舱内部，同时防止干扰取料装置的正常工作；并在展开状态下，使推耙装置铺开，方便推耙装置伸入舱口围板下方，对舱口围板下方的物料进行扒取，方便取料装置进行取料，从而减小了使用取料装置进行清舱的清舱量，提升了卸料的整体效率。
[0024]2.本专利技术提供的推耙装置，通过将推耙头与所述连杆铰接连接，能够使推耙头相对连杆进行角度调节，从而推耙头方便扒取角落的物料，并在取料装置整体不用进行平移运动时，小范围的扒取物料，方便对物料进行归拢。此外，当物料粘连在船舱壁上时，可以通过控制两个油缸的动作，使推耙头能够垂直于舱壁来回敲击物料，使物料从舱壁上脱落，清舱方式更加灵活，提高清舱效率。
[0025]3.本专利技术提供的卸船机，通过在取料装置的取料端设置推耙装置，从而能够在收缩状态下，将推耙装置收起，方便取料装置伸入船舱内部，同时防止干扰取料装置的正常工作；并在展开状态下，使推耙装置铺开，方便推耙装置伸入舱口围板下方，对舱口围板下方的物料进行扒取，方便取料装置进行取料，从而减小了使用取料装置进行清舱的清舱量，提升了卸料的整体效率。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本专利技术卸船机的工作状态示意图；
[0028]图2为本专利技术推耙装置展开状态示意图；
[0029]图3为本专利技术推耙装置收缩状态示意图；
[0030]图4为图2中A
‑
A截面示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]12、主梁；13、运行小车；20、船舱；30、物料；40、码头基础；
[0033]100、取料装置；110、料斗链；
[0034]700、推耙装置；701、推耙头；702、推耙头油缸；703、连杆；704、连杆油缸；705、第一铰接轴；706、第二铰接轴。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施
例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0036]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0038]此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0039]实施例一
[0040]结合图1
‑
图4所示，本实施例提供的推耙装置，所述推耙装置700适于活动安装于取料装置100的取料端；所述推耙装置700包括：
[0041]连杆703，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推耙装置，其特征在于，所述推耙装置(700)适于活动安装于取料装置(100)的取料端；所述推耙装置(700)包括：连杆(703)，与所述取料装置(100)铰接连接；推耙头(701)，设置于所述连杆(703)远离所述取料装置(100)的一端；所述连杆(703)具有与竖直面成第一预设角度A的收缩状态，以及与竖直面成第二预设角度B的展开状态，其中，A＜B。2.根据权利要求1所述的推耙装置，其特征在于，所述推耙头(701)与所述连杆(703)铰接连接；在收缩状态时，所述推耙头(701)所在平面与所述连杆(703)的夹角为C；在展开状态时，所述推耙头(701)所在平面与所述连杆(703)的夹角为D，其中，C＜D。3.根据权利要求2所述的推耙装置，其特征在于，所述推耙装置(700)还包括：推耙头油缸(702)，一端固定于所述连杆(703)上并与所述连杆(703)铰接连接，另一端与所述推耙头(701)铰接连接，所述推耙头油缸(702)适于带动所述推耙头(701)相对所述连杆(703)转动。4.根据权利要求1所述的推耙装置，其特征在于，所述推耙装置(700)还包括：连杆油缸(704)，一端固定于所述取料装置(100)上并与所述取料装置(100)铰接连接，另一端与所述连杆(703...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖强，赵迎九，邱兆国，曹磊，刘江浩，初柳辰，谢文宗，王泽宇，黄法瑞，徐桂鹏，
申请(专利权)人：华电蓝科科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：