【技术实现步骤摘要】
一种主动式座椅平衡系统及控制方法
[0001]本专利技术属于汽车座椅控制系统
,具体涉及一种主动式座椅平衡系统及控制方法。
技术介绍
[0002]汽车在行驶过程中,根据不同的路况和驾驶人员的驾驶习惯,经常会出现急刹车、加速急转弯等情况,这些会导致坐在车内座椅上的乘客失去平衡而感到不适,情况严重时会导致乘客因失衡严重而摔倒受伤。
[0003]因此,有必要设计一种主动式座椅平衡系统及控制方法来解决上述技术问题。
[0004]应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本专利技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
[0005]为克服上述现有技术中的不足,本专利技术目的在于提供一种主动式座椅平衡系统及控制方法。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供的技术方案是:一种主动式座椅平衡系统,包括检测单元、控制单元以及执行单元;所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种主动式座椅平衡系统,其特征在于:包括检测单元、控制单元以及执行单元;所述检测单元包括陀螺仪、驾驶行为检测模块以及雷达;所述控制单元包括座椅域控制器;所述执行单元包括座椅姿态控制系统;其中,所述陀螺仪、驾驶行为检测模块以及雷达都与所述座椅域控制器连接,同时,所述座椅域控制器与所述座椅姿态控制系统连接。2.一种采用权利要求1中所述的主动式座椅平衡系统来实现主动式座椅平衡的控制方法,其特征在于:其包括如下步骤:步骤1:汽车在行驶过程中,通过陀螺仪采集车内座椅当前的平衡状态信息;通过驾驶行为检测模块收集驾驶员的转向、制动、加速等动作信息;通过雷达收集车身周围的道路信息;步骤2:检测单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜镇军,付勇,王锦锟,
申请(专利权)人:苏州盖茨电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。