本发明专利技术公开了一种钢筋弯曲装置及其使用方法，属于隧道钢筋施工技术领域。该装置包括支架、移动驱动组件和预弯驱动组件，所述支架内设有压轮组件、导轮组件和驱动轮组件，且压轮组件、导轮组件和驱动轮组件的中心点不在同一直线上，所述压轮组件与支架滑动连接，所述预弯驱动组件设在支架上，并与压轮组件活动连接，所述移动驱动组件设在支架上，并与驱动轮组件连接。钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋的弯弧效率高。可以直接将螺纹钢筋插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种钢筋弯曲装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及一种钢筋弯曲装置及其使用方法，属于隧道钢筋施工
技术介绍
[0002]在铁路公路隧道的仰拱小边墙施工中，需要对露出小边墙的仰拱钢筋进行弯曲处理，一般的施工方法是采用人工进行拉弯，但是这种方法无法形成标准的弧度，而且作业强度大，效率低。
[0003]公开号为CN207103687U的中国专利文献，公开了一种手持式钢筋弯弧装置，所述装置包括电机和带主动轮的三轮弯弧机构，所述电机通过传动软轴与主动轮连接。使用时，打开活动板，将需要弯弧加工的钢筋放入钢筋弯弧装置内，合上活动板，使用弹簧插销锁住活动板，按动开关，主动轮转动，主动轮带动钢筋移动。完成钢筋弯弧作业后，扳动手把，拉开弹簧插销，打开活动板，将钢筋拿下来，即完成钢筋加工作业。采用它能够在施工现场方便的对钢筋进行弯弧工作，不但降低了钢筋的加工难度，提高了工作效率，而且还不受加工空间的限制。为了提高本装置适应不同钢筋弯制半径需求，可以将主动轮轴设置为可调节式，调节主动轮与从动轮轴A和从动轮轴B之间的相对位置关系，来实现不同钢筋加工半径的需求。
[0004]如果将直钢筋放入三轮弯弧机构内，在主动轮的驱动下，直钢筋会逐渐经过三轮弯弧机构，然而经三轮弯弧机构加工后的直钢筋并没有任何弧度变化，仍然为直钢筋。因此，该装置要实现钢筋弯弧加工，必须要先将直钢筋预弯至所需弧度，然后再打开活动板将预弯后的钢筋放入三轮弯弧机构内，并调节主动轮与从动轮轴A和从动轮轴B之间的相对位置关系，以适应钢筋所需加工弧度，接下来才能开始钢筋弯弧加工。由此可见，钢筋预弯和弯弧分别通过不同的装置进行加工，操作使用不方便，且钢筋弯弧效率低。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种钢筋弯曲装置及其使用方法。
[0006]本专利技术通过以下技术方案得以实现：
[0007]一种钢筋弯曲装置，包括支架、移动驱动组件和预弯驱动组件，所述支架内设有压轮组件、导轮组件和驱动轮组件，且压轮组件、导轮组件和驱动轮组件的中心点不在同一直线上，所述压轮组件与支架滑动连接，所述预弯驱动组件设在支架上，并与压轮组件活动连接，所述移动驱动组件设在支架上，并与驱动轮组件连接。
[0008]所述移动驱动组件包括直角减速机和电机，直角减速机设在支架上，且直角减速机的动力输出端与驱动轮组件连接，电机设在直角减速机上，且电机的输出轴与直角减速机的动力输入端连接。
[0009]所述支架包括两块并排布置的边板，两块边板之间通过多块连接板进行连接。
[0010]所述支架的顶部设有调节螺母，支架的一端设有电机安装板，且支架内并排设有四根限位条。
[0011]所述支架上活动设有把手。
[0012]所述预弯驱动组件包括顶紧螺杆和手轮，手轮套装在顶紧螺杆的一端。
[0013]所述压轮组件包括顶紧轮架、压轮和轮轴A，压轮位于顶紧轮架的内侧，且压轮通过轴承A套装在轮轴A上，轮轴A的两端均与顶紧轮架连接。
[0014]所述导轮组件包括轮轴B和导轮，轮轴B的两端均与支架连接，导轮通过轴承B套装在轮轴B上。
[0015]所述驱动轮组件包括驱动轮轴、驱动轮和端盖，驱动轮轴贯穿支架，驱动轮轴的中部通过轴承C与支架活动连接，一端通过轴承C与端盖活动连接，另一端与移动驱动组件连接，驱动轮套装在驱动轮轴上，并通过键A与驱动轮轴连接，驱动轮上设有多个轮齿。
[0016]一种钢筋弯曲装置的使用方法，包括以下步骤：
[0017]A、将伸出小边墙的螺纹钢筋的上端插入到钢筋弯曲装置中，并沿螺纹钢筋下移钢筋弯曲装置，直至钢筋弯曲装置抵靠在小边墙上；
[0018]B、旋转预弯驱动组件，驱使压轮组件移动，通过压轮组件与导轮组件和驱动轮组件共同配合，将螺纹钢筋预弯至所需弧度；
[0019]C、通过移动驱动组件驱使驱动轮组件转动，使钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋向上移动，从而将螺纹钢筋弯曲成所需弧度。
[0020]本专利技术的有益效果在于：
[0021]1、钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋的弯弧效率高。
[0022]2、可以直接将螺纹钢筋插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。
[0023]3、预弯和弯弧加工的半径，可以通过预弯驱动组件带动压轮组件4移动进行调节，实用性强。
[0024]4、电机可以通过直角减速机将扭矩传输给驱动轮轴，然后通过驱动轮轴带动驱动轮正反转，推动整个钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋做往复运动，可以提高装置对螺纹钢筋的弯弧加工效果。
附图说明
[0025]图1为本专利技术拆除一块边板后的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术的主视结构示意图；
[0027]图3为图2的后视图；
[0028]图4为图3的俯视图；
[0029]图5为本专利技术的支架的结构示意图；
[0030]图6为本专利技术的支架的主视结构示意图；
[0031]图7为本专利技术的预弯驱动组件与压轮组件的装配结构示意图；
[0032]图8为本专利技术的顶紧螺杆与压轮组件的装配结构示意图；
[0033]图9为本专利技术的移动驱动组件与驱动轮组件的装配结构示意图；
[0034]图10为将螺纹钢筋贯穿钢筋弯曲装置后的结构示意图；
[0035]图11为钢筋弯曲装置拆除一块边板后与螺纹钢筋的装配结构示意图。
[0036]图中：1
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移动驱动组件，2
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支架，20
‑
边板，21
‑
连接板，22
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调节螺母，23
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电机安装板，24
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限位条，3
‑
预弯驱动组件，30
‑
顶紧螺杆，31
‑
手轮，4
‑
压轮组件，40
‑
压轮，41
‑
顶紧轮架，42
‑
轮轴A，5
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导轮组件，50
‑
轮轴B，51
‑
导轮，6
‑
驱动轮组件，60
‑
驱动轮轴，61
‑
键A，62
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驱动轮，63
‑
键B，64
‑
轴承C，65
‑
端盖，7
‑
把手，8
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小边墙，9
‑
螺纹钢筋。
具体实施方式
[0037]下面进一步描述本专利技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0038]如图1至图11所示，本专利技术所述的一种钢筋弯曲装置，包括支架2、移动驱动组件1和预弯驱动组件3，所述支架2内安装有压轮组件4、导轮组件5和驱动轮组件6，且压轮组件4、导轮组件5和驱动轮组件6的中心点不在同一直线上，所述压轮组件4与支架2滑动连接，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢筋弯曲装置，其特征在于：包括支架(2)、移动驱动组件(1)和预弯驱动组件(3)，所述支架(2)内设有压轮组件(4)、导轮组件(5)和驱动轮组件(6)，且压轮组件(4)、导轮组件(5)和驱动轮组件(6)的中心点不在同一直线上，所述压轮组件(4)与支架(2)滑动连接，所述预弯驱动组件(3)设在支架(2)上，并与压轮组件(4)活动连接，所述移动驱动组件(1)设在支架(2)上，并与驱动轮组件(6)连接。2.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述移动驱动组件(1)包括直角减速机和电机，直角减速机设在支架(2)上，且直角减速机的动力输出端与驱动轮组件(6)连接，电机设在直角减速机上，且电机的输出轴与直角减速机的动力输入端连接。3.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)包括两块并排布置的边板(20)，两块边板(20)之间通过多块连接板(21)进行连接。4.如权利要求3所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)的顶部设有调节螺母(22)，支架(2)的一端设有电机安装板(23)，且支架(2)内并排设有四根限位条(24)。5.如权利要求1或3所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)上活动设有把手(7)。6.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述预弯驱动组件(3)包括顶紧螺杆(30)和手轮(31)，手轮(31)套装在顶紧螺杆(30)的一端。7.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述压轮组件(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张家放，徐洪刚，王强，王伟，蒋学军，陈太平，蔡洪强，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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